@#2 en que te basas para decir que no iban a 275? Las velocidades que estaban alcanzando los f3 sin rebufo durante todo el fin de semana eran de 270, asique podria ir perfectamente a esa velocidad.
A ver si nos informamos un poquito antes de escribir.... los coches de carreras todos tienen seguro, alguna de las aseguradoras , son riskmedia, zurich... cuando pongáis un articulo preguntar antes! Algún equipo ha querido hacer la jugarreta de cobrarle el seguro al piloto y luego no contratarlo, con tal mala suerte de tener un gran accidente y pagar la factura el propio equipo, ¿Resultado? Un agujero en el badget para todo el año.
Es gracioso ver como un medio digital como este, en el que hay muy buenos profesionales, siempre se dejan atrás en sus artículos a las wsr, cierto es que la gp2 es la antesala de la f1 pero también lo son las wsr, que no haya ni una sola mención de las wsr en el articulo me parece un poco raro.
Si siguen haciendo las cosas como hasta ahora… estarán siempre arrastrándose por los circuitos
@#2 en que te basas para decir que no iban a 275? Las velocidades que estaban alcanzando los f3 sin rebufo durante todo el fin de semana eran de 270, asique podria ir perfectamente a esa velocidad.
A ver si nos informamos un poquito antes de escribir.... los coches de carreras todos tienen seguro, alguna de las aseguradoras , son riskmedia, zurich... cuando pongáis un articulo preguntar antes! Algún equipo ha querido hacer la jugarreta de cobrarle el seguro al piloto y luego no contratarlo, con tal mala suerte de tener un gran accidente y pagar la factura el propio equipo, ¿Resultado? Un agujero en el badget para todo el año.
Esto en las WSR no pasaba....
Es gracioso ver como un medio digital como este, en el que hay muy buenos profesionales, siempre se dejan atrás en sus artículos a las wsr, cierto es que la gp2 es la antesala de la f1 pero también lo son las wsr, que no haya ni una sola mención de las wsr en el articulo me parece un poco raro.