Esto es otra gilipollez del gobierno para recaudar más en multas,los que van siempre muy por encima de los límites de velocidad,van a seguir haciéndolo y les importa muy poco el límite que pongan.
Otro problema,siguen siendo las autoescuelas,siguen enseñando ha pasar un examen,no ha conducir.
El problema sigue siendo el mismo de siempre,la mayoría de conductores,conduce muy mal y no aprenden,a mi me sorprende que no haya más accidentes mortales todavía y he visto auténticas burradas de malos conductores,yo me he pasado 30 años en la carretera,he ido muy rápido,cuando apenas había radares,ahora respeto los límites por que no me multen,ha los malos conductores los veo rápido,solo con verlos pasar una curva,ya se quien es buen o mal conductor y la mayoría son corredores de autopista como yo los llamo
@#23 regalado,se nota tu ignorancia sobre la Indy,Josef Newgarden,es el campeón del año pasado,son tan buenos pilotos como los de la F1,la gran diferencia esta en que los coches son iguales,excepto en el motor,por lo tanto lo que cuenta son las manos de los pilotos,cosa que en la F1 no pasa,en cuanto no estas en Mercedes o Ferrari,te comes los mocos por muy buenos pilotos que sean el resto
@#15 Monjin,llevan muchos años echándolas en movistar,otra cosa es que asta que no a ido ALONSO,eramos pocos los que seguimos la Indy,por cierto,mucho más divertida la Indy que la F1.
Si yo fuese Renault,les iba a dar el peor material posible,Red Bull son la gente más prepotente y desagradecida que he visto en F1,cuando ganan,incluidos los 4 títulos,es gracias a ellos y a Renault ni los nombran y cuando fallan,es culpa de Renault,pues ahora que se jodan,además ¿no sera culpa de Red Bull tanta rotura?,usan gasolina y aceites diferentes y siempre llevan los motores más al límite de lo que Renault recomienda,eso da que pensar
Van a doblar el personal por que tienen que suministrar motores a sauber,no por otro motivo,por lo cual tendrán 4 motores en pista,sacaran más errores y podrán evolucionar más rápido,si los japos espabilan,si no tendremos 4 motores rotos por carrera y el ridículo sera doble,yo espero que los japos se dejen el orgullo en casa y se dejen asesorar por expertos y le den a ALONSO y los demás pilotos un motor competitivo para luchar por victorias y campeonatos
Esto es otra gilipollez del gobierno para recaudar más en multas,los que van siempre muy por encima de los límites de velocidad,van a seguir haciéndolo y les importa muy poco el límite que pongan.
Otro problema,siguen siendo las autoescuelas,siguen enseñando ha pasar un examen,no ha conducir.
El problema sigue siendo el mismo de siempre,la mayoría de conductores,conduce muy mal y no aprenden,a mi me sorprende que no haya más accidentes mortales todavía y he visto auténticas burradas de malos conductores,yo me he pasado 30 años en la carretera,he ido muy rápido,cuando apenas había radares,ahora respeto los límites por que no me multen,ha los malos conductores los veo rápido,solo con verlos pasar una curva,ya se quien es buen o mal conductor y la mayoría son corredores de autopista como yo los llamo
@#23 regalado,se nota tu ignorancia sobre la Indy,Josef Newgarden,es el campeón del año pasado,son tan buenos pilotos como los de la F1,la gran diferencia esta en que los coches son iguales,excepto en el motor,por lo tanto lo que cuenta son las manos de los pilotos,cosa que en la F1 no pasa,en cuanto no estas en Mercedes o Ferrari,te comes los mocos por muy buenos pilotos que sean el resto
@#15 Monjin,llevan muchos años echándolas en movistar,otra cosa es que asta que no a ido ALONSO,eramos pocos los que seguimos la Indy,por cierto,mucho más divertida la Indy que la F1.
Si yo fuese Renault,les iba a dar el peor material posible,Red Bull son la gente más prepotente y desagradecida que he visto en F1,cuando ganan,incluidos los 4 títulos,es gracias a ellos y a Renault ni los nombran y cuando fallan,es culpa de Renault,pues ahora que se jodan,además ¿no sera culpa de Red Bull tanta rotura?,usan gasolina y aceites diferentes y siempre llevan los motores más al límite de lo que Renault recomienda,eso da que pensar
Van a doblar el personal por que tienen que suministrar motores a sauber,no por otro motivo,por lo cual tendrán 4 motores en pista,sacaran más errores y podrán evolucionar más rápido,si los japos espabilan,si no tendremos 4 motores rotos por carrera y el ridículo sera doble,yo espero que los japos se dejen el orgullo en casa y se dejen asesorar por expertos y le den a ALONSO y los demás pilotos un motor competitivo para luchar por victorias y campeonatos