"Hülkenberg y Doohan esperan que Sauber y Alpine lleguen a pelear por podios en 2025..." Que yo sepa no lo han dicho, pero para eso sirven este tipo de declaraciones en la práctica: para absolutamente nada.
Una cosa SoyMotor, por qué no os limitáis a publicar comunicaciones contrastadas?? Hasta 2023 eráis un medio especializado riguroso. No entiendo la "MARCAtización" que ha tomado la web desde la movida de RBR del pasado invierno. Yo os leía precisamente como medio alejado de esos panfletos. Por favor no publiquéis más "según prensa de Indonesia". De lo que no esté claro publicad como mucho lo que opinéis vosotros como "prensa de España", que para eso sois eso; prensa. Por favor, como lector os lo pido humildemente.
por qué en todos los cambios de generación sale una noticia de este estilo y luego no llegan ni a la velocidad de un F. Regional?? que dejen de vender humo
@#1 Por mucho que me duela creo que Sainz tiró en Brasil sus opciones de ir a RBR en 2025. Pasó de la percepción de ser un piloto fiable, inteligente y agresivo tras México, a ser un Checo 2.0... Por desgracia en F1 solo cuenta tu última carrera
"Hülkenberg y Doohan esperan que Sauber y Alpine lleguen a pelear por podios en 2025..." Que yo sepa no lo han dicho, pero para eso sirven este tipo de declaraciones en la práctica: para absolutamente nada.
Una cosa SoyMotor, por qué no os limitáis a publicar comunicaciones contrastadas?? Hasta 2023 eráis un medio especializado riguroso. No entiendo la "MARCAtización" que ha tomado la web desde la movida de RBR del pasado invierno. Yo os leía precisamente como medio alejado de esos panfletos. Por favor no publiquéis más "según prensa de Indonesia". De lo que no esté claro publicad como mucho lo que opinéis vosotros como "prensa de España", que para eso sois eso; prensa. Por favor, como lector os lo pido humildemente.
por qué en todos los cambios de generación sale una noticia de este estilo y luego no llegan ni a la velocidad de un F. Regional?? que dejen de vender humo
@#1 Por mucho que me duela creo que Sainz tiró en Brasil sus opciones de ir a RBR en 2025. Pasó de la percepción de ser un piloto fiable, inteligente y agresivo tras México, a ser un Checo 2.0... Por desgracia en F1 solo cuenta tu última carrera
Desde Corea 2013 los de Enstone no hacían un doble podio. Enhorabuena!