Mari Boya, Bruno del Pino y Javier Sagrera... ¡tres españoles en Fórmula 3 en 2025!

Boya, en su tercera temporada en la categoría, tiene muy claro que debe apuntar directamente al título. Sigue con Campos Racing. 

Sagrera ha sido el último en incorporarse, pero ha estado activo en los test invernales. Finalmente, ha encontrado acomodo en el nuevo equipo AIX, que en 2025 ya ha estado en Fórmula 2 también y allí han ganado carreras con Taylor Barnard y Joshua Duerksen.

Bruno del Pino ha decidido proseguir con MP y tuvo muy claro el salto nada más finalizó la Eurocup-3; los progresos realizados en 2024 justifican el quemar etapas.

Pero hay un punto crucial este año: el coche es nuevo, tiene llantas de 16 pulgadas, un nuevo chasis, nueva aerodinámica, introduce el DRS y ofrece 380 caballos de potencia. Y Boya señala que los test de pretemporada serán clave. "Competiremos con un auto nuevo del que todavía no sabemos nada a día de hoy. Los tres primeros días de pruebas que tendremos disponibles con el coche antes de la etapa inaugural serán sin duda fundamentales", ha dicho el piloto del Vall d’Arán.

"En Campos tengo todo lo necesario para ganar. Aquí he encontrado mi segunda familia. Teníamos muchas expectativas en 2024, pero las cosas no salieron como queríamos. En la parte central de la temporada perdimos velocidad en clasificación y fue un lastre", señala Mari, quien tras su victoria en Barcelona pensaba dar el salto a F2, pero cuando se torcieron los resultados Campos le ofreció seguir en F3 y apuntar directamente al título.

Del Pino está asimismo muy ilusionado. "En mis dos años con el equipo, me han hecho sentir como en casa en un entorno que me ha ayudado a sacar lo mejor de mí mismo. Fue maravilloso conseguir nuestras primeras victorias juntos en 2024 y estamos muy ilusionados ante este nuevo desafío".

Para Javier Sagrera el salto es algo que venía buscando desde hace tiempo. Ya corrió en Gran Bretaña en GB3, categoría equivalente a la F3 en aquel momento, pilotando para Carlin, pero no dudó en apostar por la Eurocup-3  para impulsar su carrera. "Estoy muy contento de unirme a AIX Racing para 2025. Estoy seguro que, con el equipo, trabajaremos duro para afrontar este enorme desafío y así lo haremos en invierno para lograrlo. Creo en cada uno de los miembros de este equipo y agradezco enormemente esta oportunidad", ha declarado Javier.

Los tres se mostraron particularmente incisivos en los test postemporada, aunque en esta ocasión de poco servirán.