Mari Boya volverá a ser piloto de Campos Racing en Fórmula 3 en 2025

Boya y Campos Racing iniciaron una alianza hispana a finales de 2023 para los test postemporada de Jerez, Imola y Barcelona. Como es habitual, esto fue el inicio de una unión para la siguiente temporada de Fórmula 3, en la que Mari logró su primera victoria en el certamen, más concretamente, en la carrera de sábado del GP de España.

Boya acabó decimoquinto en el Campeonato, en una temporada en la que empezó muy bien, pero no terminó de encontrar esa consistencia tan importante para luchar por el título. Para 2025, gracias a la experiencia que atesora de sus dos años en el certamen, será uno de los pilotos a tener en cuenta y más visto que sigue con uno de los equipos referencia como es Campos Racing.

Boya se convierte en el segundo piloto confirmado para la nueva temporada de Fórmula 3, después de que Charlie Wurz fuese anunciado por Trident. El español es otro de los que se mantiene en la parrilla y lo hace con la convicción de cumplir con todos sus objetivos. Será una temporada muy importante para él y lo dará todo desde la primera carrera en Australia hasta la última en Monza.

"Estoy emocionado de afrontar mi segunda temporada con Campos Racing. Después de un primer año de aprendizaje y adaptación, me siento más que preparado y con ganas de contribuir al máximo. Hemos trabajado duro como grupo y confío en que juntos lograremos nuestros objetivos dando siempre lo mejor en cada oportunidad que se nos presente", ha comentado Boya en un comunicado oficial.

Boya volverá a subirse al Campos  la semana que viene en Jerez y seguirán en Barcelona. Visto que se rodará aún con el monoplaza actual y no con el de 2025, similar a lo que ocurrió el año pasado con la Fórmula 2, los datos y las sensaciones no serán tan importantes, pero para los jóvenes talentos, rodar y acumular kilometraje nunca está de más.

BOYA, EN EL CANAL DE TWITCH DE SOYMOTOR.COM

El piloto catalán ha hablado en el canal de Twitch de SoyMotor.com sobre su reciente renovación, una renovación cerrada desde hace meses, pero que no estaba en sus planes a principios de temporada. 

"Lo sabia desde hace uno meses. Era algo que no me esperaba a mediados de año, pero visto cómo ha terminado la temporada estoy contento de volver y tener una nueva oportunidad", ha explicado Boya.

"Tuve un inicio fuerte, igual no en cuanto a resultados, pero sí dentro del equipo, había mucho potencial y en los test me vi entre los más fuertes. Me han faltado ciertos resultados que no me han permitido dar el salto a la siguiente categoría y por eso hemos decidido repetir e intentar usar mi experiencia para llevar al equipo a lo más alto", ha agregado. 

"He aprendido que igual hay que aprovechar cualquier oportunidad. el objetivo era ganar, igual que lo será año que viene. El comienzo de temporada no fue el que me esperaba y eso nos ha hecho bajar un poco la guardia, luego hemos cometido algunos errores de los que hemos aprendido", ha señalado. 

2025 será así la tercera temporada de Boya en Fórmula 3, la segunda en Campos Racing, aunque con un monoplaza diferente, por ello, conseguir una adaptación rápida al coche será clave para ser competitivo desde el inicio. "El coche es más grande que el actual, he conocido que para conducir será más fácil, el volante menos duro. Creo que el primer coche llegará a finales de noviembre y creo que los probaremos por primera vez en Barcelona, pero ya será en 2025", ha apuntado. 

"El objetivo en la segunda temporada en Campos y la tercera en el campeonato está claro, es el título. Lo primero es evolucionar lo mejor posible el coche para tener la herramienta con la que luchar.  Espero que podamos tener un gran coche para luchar por todo", ha apuntado para cerrar.