Pensando en Mónaco 2006, cuando Michael Schumacher paró el coche en La Rascasse, si no avisan a Fernando de que había parado hubiera habido un accidente implicando a otro piloto por tu acción, no eres tú el que determinas el resultado de la carrera sin implicar a otro piloto. Esta acción también fue premeditada según contó Massa. https://www.autobild.es/noticias/verdad-incidente-alonso-schumacher-monaco-2006-720067
@#15 De acuerdo, pero esas pruebas son para comprobar los actos y determinar la pena a imponer. Hasta aquí todo correcto, se vulnera la regla, se verifica que así ha sido por las pruebas existentes y se impone una sanción o pena, pero eso, insisto y sólo es mi opinión, no hace que sea más o menos premeditada la acción. De hecho creo que una maniobra de este tipo también tiene en cuenta, o al menos quiero pensarlo, las posibles consecuencias, no materiales, sino físicas del o de los rivales, por el contrario cuando te vas contra un rival de forma premeditada seguramente no has valorado todas las posibles consecuencias físicas para tu rival. Esto que no se puede demostrar y, por lo tanto, no se puede sancionar es, para mi, igual de miserable y rastrero que lo otro.
@#13 Grant, ¿cómo se cuantifica el que una acción premeditada y alevosa se haya pensado tres días o 15 minutos antes?, ¿por el resultado debido al "ensayo" o por las consecuencias de dicho resultado?. No trato de menospreciar tu opinión, pero creo que tan rastrera y miserable es una acción como la otra.
Trabajo duro y que Doohan no obtenga los resultados deseados son las variables que, en principio deben darse para volver a Franco en las carreras. Le deseo toda la suerte del mundo.
Guses, todo mi apoyo para ti y todo el pueblo venezolano. Tengo amigos de alli y lo pasan mal porque su familia sigue alli, bajo la tiraba de este violador, y sus secuaces, de derechos humabos.
Perdonad, yo no es por llevaros la contraria, pero en esta web hay noticias de muchas categorías del automovilismo, tanto comercial como deportivo, sólo hay que buscarlas. Es lógico que en el portal estén las últimas noticias o las de mayor interés para la web, pero se pueden ver por categorías, @#5 tienes una barra de opciones con desplegables donde puedes seleccionar lo que te interese y no hay noticias mezcladas. @#1 incluso durante plena temporada de F1 hay noticias de ésta sin comentario alguno, ya hubo un forero que aportó datos al respecto y la diferencia notable estaba en sobre qué piloto eran las noticias, creo que no hace falta que diga sobre quien es.
Pensando en Mónaco 2006, cuando Michael Schumacher paró el coche en La Rascasse, si no avisan a Fernando de que había parado hubiera habido un accidente implicando a otro piloto por tu acción, no eres tú el que determinas el resultado de la carrera sin implicar a otro piloto. Esta acción también fue premeditada según contó Massa. https://www.autobild.es/noticias/verdad-incidente-alonso-schumacher-monaco-2006-720067
@#15 De acuerdo, pero esas pruebas son para comprobar los actos y determinar la pena a imponer. Hasta aquí todo correcto, se vulnera la regla, se verifica que así ha sido por las pruebas existentes y se impone una sanción o pena, pero eso, insisto y sólo es mi opinión, no hace que sea más o menos premeditada la acción. De hecho creo que una maniobra de este tipo también tiene en cuenta, o al menos quiero pensarlo, las posibles consecuencias, no materiales, sino físicas del o de los rivales, por el contrario cuando te vas contra un rival de forma premeditada seguramente no has valorado todas las posibles consecuencias físicas para tu rival. Esto que no se puede demostrar y, por lo tanto, no se puede sancionar es, para mi, igual de miserable y rastrero que lo otro.
@#13 Grant, ¿cómo se cuantifica el que una acción premeditada y alevosa se haya pensado tres días o 15 minutos antes?, ¿por el resultado debido al "ensayo" o por las consecuencias de dicho resultado?. No trato de menospreciar tu opinión, pero creo que tan rastrera y miserable es una acción como la otra.
Trabajo duro y que Doohan no obtenga los resultados deseados son las variables que, en principio deben darse para volver a Franco en las carreras. Le deseo toda la suerte del mundo.
Guses, todo mi apoyo para ti y todo el pueblo venezolano. Tengo amigos de alli y lo pasan mal porque su familia sigue alli, bajo la tiraba de este violador, y sus secuaces, de derechos humabos.
Perdonad, yo no es por llevaros la contraria, pero en esta web hay noticias de muchas categorías del automovilismo, tanto comercial como deportivo, sólo hay que buscarlas. Es lógico que en el portal estén las últimas noticias o las de mayor interés para la web, pero se pueden ver por categorías, @#5 tienes una barra de opciones con desplegables donde puedes seleccionar lo que te interese y no hay noticias mezcladas. @#1 incluso durante plena temporada de F1 hay noticias de ésta sin comentario alguno, ya hubo un forero que aportó datos al respecto y la diferencia notable estaba en sobre qué piloto eran las noticias, creo que no hace falta que diga sobre quien es.