creo que lo mejor sería combinar ambas opciones, la cúpula con el anillo, siendo una semi cupula o parabrisa, la que haría de pilar al anillo, y siendo accesible por la parte superior del anillo.
Todo por evitar desgracias como las ultimas acontecidas ( MARIA, JULES)
No es gusto, si la investigación la hubiesen hecho antes, tendría neumáticos nuevo. Y además, no creo justo que lo sancionen con salir desde el pit-lane si entró en la siguiente vuelta. Carlos ánimo, mañana llueve y Alonso y tu, podréis hacer una carrera diferente. Roberto no decaigas, sigue con las misma fuerza con la que luchas cada gran premio.
BUENAS, Me gustaría ganar las entrada, por que mi pasión por la F1 es incondicional, y a sidodurante los ultimos 4 años la vía de escape y la ilusión por salir a delante, a mis problemas. Os cuento: el 7 de nov de 2010, (GP brasil) por la mañana salimos mi hermano y yo a dar una vuelta con las motos por la sierra de huelva, on muy mala suerte que a penas salir ( a los 10km aprox,) tengo un accidente con la moto, por culpa de un bache en una curva (curva del chocolate) y fui a parar a los "quitamiedos" y esto me provoco grandes, muy grandes lesiones (ambas piernas partidas, pelvis destrozada, brazo partido, y lo peor un plexo braquial) . en todo momento estaba conciente y con un dolor bestial, ya en el hospital J.R.J. tras la primera intervención de los GRANDES profesionales. y antes de estar 15 dias en UCI y 20 en planta. mis primeras palabras fueron. ¿COMO A QUEDADO ALONSO? mi esposa y mi familia se quedaron a cuadros, mira en que estaba yo pensando con la que me había caido encima.
Pues sí, esto fue mis primeras palabra, y gracias a la ilución de llegar a pilotar alguna vez un Ferrari o algún monoplaza que la discapacidad me permita. Fui logrando superar mis barrera, primero fue el llegar andar (los médicos no estaban seguros), luego poder volver conducir un coche, y luego ser Papa. Ya todo esto lo he conseguido, ahora toca poder vivir laF1 sin pantallas ni monitores, en directo.
creo que lo mejor sería combinar ambas opciones, la cúpula con el anillo, siendo una semi cupula o parabrisa, la que haría de pilar al anillo, y siendo accesible por la parte superior del anillo.
Todo por evitar desgracias como las ultimas acontecidas ( MARIA, JULES)
No es gusto, si la investigación la hubiesen hecho antes, tendría neumáticos nuevo. Y además, no creo justo que lo sancionen con salir desde el pit-lane si entró en la siguiente vuelta. Carlos ánimo, mañana llueve y Alonso y tu, podréis hacer una carrera diferente. Roberto no decaigas, sigue con las misma fuerza con la que luchas cada gran premio.
Tengo que ganar, por que ya tengo reservado el alojamiento y comprados lo billetes de tren.
animo Roberto, arriba Carlos, grande Fernando
BUENAS, Me gustaría ganar las entrada, por que mi pasión por la F1 es incondicional, y a sidodurante los ultimos 4 años la vía de escape y la ilusión por salir a delante, a mis problemas. Os cuento: el 7 de nov de 2010, (GP brasil) por la mañana salimos mi hermano y yo a dar una vuelta con las motos por la sierra de huelva, on muy mala suerte que a penas salir ( a los 10km aprox,) tengo un accidente con la moto, por culpa de un bache en una curva (curva del chocolate) y fui a parar a los "quitamiedos" y esto me provoco grandes, muy grandes lesiones (ambas piernas partidas, pelvis destrozada, brazo partido, y lo peor un plexo braquial) . en todo momento estaba conciente y con un dolor bestial, ya en el hospital J.R.J. tras la primera intervención de los GRANDES profesionales. y antes de estar 15 dias en UCI y 20 en planta. mis primeras palabras fueron. ¿COMO A QUEDADO ALONSO? mi esposa y mi familia se quedaron a cuadros, mira en que estaba yo pensando con la que me había caido encima.
Pues sí, esto fue mis primeras palabra, y gracias a la ilución de llegar a pilotar alguna vez un Ferrari o algún monoplaza que la discapacidad me permita. Fui logrando superar mis barrera, primero fue el llegar andar (los médicos no estaban seguros), luego poder volver conducir un coche, y luego ser Papa. Ya todo esto lo he conseguido, ahora toca poder vivir laF1 sin pantallas ni monitores, en directo.
Gracias a laF1 por el trabajo que realizan