Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'33"519 | 37 | |
2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'33"786 | +00"267 | 33 |
3 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'34"577 | +01"058 | 27 |
4 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'34"723 | +01"204 | 36 |
5 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'34"847 | +01"328 | 33 |
6 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'34"890 | +01"371 | 35 |
7 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'35"048 | +01"529 | 30 |
8 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'35"052 | +01"533 | 35 |
9 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'35"139 | +01"620 | 28 |
10 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'35"183 | +01"664 | 35 |
11 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'35"210 | +01"691 | 35 |
12 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'35"242 | +01"723 | 31 |
13 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'35"461 | +01"942 | 37 |
14 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'35"516 | +01"997 | 33 |
15 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'35"563 | +02"044 | 31 |
16 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'35"575 | +02"056 | 30 |
17 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'35"627 | +02"108 | 34 |
18 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'35"729 | +02"210 | 32 |
19 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'36"053 | +02"534 | 36 |
20 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'36"858 | +03"339 | 32 |
El día que Bottas fue egoísta y desobedeció a Mercedes
Valtteri Bottas desobedeció a Mercedes y le dio un rebufo a Max Verstappen en la clasificación del GP de Rusia 2020 con el objetivo de que el piloto de Red Bull le adelantara y que él saliera tercero. El finés tenía claro que partir desde el tercer cajón era mejor que hacerlo desde el segundo, y se aseguró que eso fuese así, incluso hizo caso omiso a las indicaciones de su ingeniero de pista.
Mick Schumacher mantiene su victoria en Rusia: sus rivales no apelarán
Mick Schumacher mantiene su victoria en la carrera del sábado del Gran Premio de Rusia. La FIA sancionó con 10.000 euros al equipo porque René Rosin, su jefe, le dio indicaciones a sus pilotos para advertirles de un doble pit-stop, lo que se consideró como "un acto perjudicial para la competición". Hasta cuatro equipos mostraron su intención de apelar la decisión de la Federación, pero ahora han dado marcha atrás.
Los pilotos piden sólo perder puntos de superlicencia por incidentes peligrosos
Los pilotos piden al director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, que sólo se sancione con puntos de superlicencia cuando la infracción sea peligrosa.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.
Peugeot 5008 2025: Eléctrico con siete plazas y hasta 660 kilómetros de autonomía y también micro-híbrido con etiqueta eco
El Peugeot E-5008 2025 es un SUV completamente eléctrico con capacidad para hasta siete pasajeros, disponible también como microhíbrido bajo el nombre 5008. Presentado en marzo de 2024, tiene un máximo de 660 kilómetros de autonomía y se pondrá a la venta en otoño de este mismo año.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.