GP de Mónaco F1 2022 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'11"376 | |
| 2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'11"601 | |
| 3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'11"629 | |
| 4 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'11"666 | |
| 5 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'11"849 | |
| 6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'12"223 | |
| 7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'12"247 | |
| 8 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'12"560 | |
| 9 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'12"732 | |
| 10 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'13"047 | |
| 11 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'12"797 | |
| 12 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'12"909 | |
| 13 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'12"921 | |
| 14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'12"964 | |
| 15 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'13"081 | |
| 16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'13"611 | |
| 17 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'13"660 | |
| 18 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'13"678 | |
| 19 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'14"403 | |
| 20 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'15"606 |
SANCIONES:
La FIA, abierta a investigar el accidente de Pérez en Mónaco
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ha mostrado abierto a investigar el accidente de Sergio Pérez en la clasificación del GP de Mónaco siempre y cuando algún equipo lo pida. La Federación está preparada analizar cualquier problema para continuar progresando durante su legislatura.
Verstappen no dejó pasar a Pérez... ¿por Mónaco?
Verstappen se ha negado a dejar pasar a Pérez en el Gran Premio de Brasil después de que Red Bull se lo pidiese. El neerlandés ha asegurado que "tenía sus motivos" para no hacerlos, los cuales pueden remitirse al pasado Gran Premio de Mónaco.
McNish nota un cambio de mentalidad en Verstappen
El expiloto de Fórmula 1 Allan McNish nota un cambio de mentalidad en Max Verstappen. El británico cree que el hecho de ser ya campeón hace que Max haya cambiado su estilo y juegue más a largo plazo.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
