Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'12"569 | 1'11"864 | 1'11"376 |
2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'12"616 | 1'12"074 | 1'11"601 |
3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'13"004 | 1'11"954 | 1'11"629 |
4 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'12"993 | 1'12"117 | 1'11"666 |
5 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'12"927 | 1'12"266 | 1'11"849 |
6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'12"787 | 1'12"617 | 1'12"223 |
7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'13"394 | 1'12"688 | 1'12"247 |
8 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'13"444 | 1'12"595 | 1'12"560 |
9 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'13"313 | 1'12"613 | 1'12"732 |
10 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'12"848 | 1'12"528 | 1'13"047 |
11 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'13"110 | 1'12"797 | |
12 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'13"541 | 1'12"909 | |
13 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'13"069 | 1'12"921 | |
14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'13"338 | 1'12"964 | |
15 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'13"469 | 1'13"081 | |
16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'13"611 | ||
17 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'13"660 | ||
18 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'13"678 | ||
19 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'14"403 | ||
20 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'15"606 |
La FIA, abierta a investigar el accidente de Pérez en Mónaco
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ha mostrado abierto a investigar el accidente de Sergio Pérez en la clasificación del GP de Mónaco siempre y cuando algún equipo lo pida. La Federación está preparada analizar cualquier problema para continuar progresando durante su legislatura.
Verstappen no dejó pasar a Pérez... ¿por Mónaco?
Verstappen se ha negado a dejar pasar a Pérez en el Gran Premio de Brasil después de que Red Bull se lo pidiese. El neerlandés ha asegurado que "tenía sus motivos" para no hacerlos, los cuales pueden remitirse al pasado Gran Premio de Mónaco.
McNish nota un cambio de mentalidad en Verstappen
El expiloto de Fórmula 1 Allan McNish nota un cambio de mentalidad en Max Verstappen. El británico cree que el hecho de ser ya campeón hace que Max haya cambiado su estilo y juegue más a largo plazo.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.