Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"537 | 31 | |
2 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"638 | +00"101 | 39 |
3 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'15"956 | +00"419 | 26 |
4 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'16"308 | +00"771 | 29 |
5 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'16"371 | +00"834 | 30 |
6 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'16"426 | +00"889 | 37 |
7 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'16"560 | +01"023 | 34 |
8 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'16"697 | +01"160 | 28 |
9 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'16"912 | +01"375 | 24 |
10 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'17"130 | +01"593 | 39 |
11 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'17"562 | +02"025 | 44 |
12 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'17"599 | +02"062 | 33 |
13 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"838 | +02"301 | 27 |
14 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'17"909 | +02"372 | 25 |
15 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"920 | +02"383 | 26 |
16 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"187 | +02"650 | 29 |
17 |
|
20 |
|
Renault | 1'18"274 | +02"737 | 34 | |
18 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"301 | +02"764 | 33 |
19 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'18"746 | +03"209 | 10 |
20 |
|
30 |
|
Renault | 1'18"871 | +03"334 | 22 | |
21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'20"528 | +04"991 | 28 |
22 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'20"868 | +05"331 | 25 |
Ricciardo y su mayor enfado en Fórmula 1: Mónaco 2016
Daniel Ricciardo es un piloto al que pocas veces se le ha visto realmente enfadado. Sin embargo, como él mismo ha confesado, hubo un momento en el que su cabreo fue muy grande. Mónaco fue el escenario en el que el australiano perdió su característica alegría después de que la victoria se le escapara de las manos.
Ricciardo se acuerda de Mónaco 2016 con el incidente Hamilton-Vettel
La sanción a Sebastian Vettel por su incidente con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Canadá ha sido el principal punto polémico del fin de semana. El último en pronunciarse al respecto ha sido precisamente el excompañero del alemán en Red Bull, Daniel Ricciardo, que se acuerda de una maniobra similar que le hizo el pentacampeón hace tres años.
Ricciardo: "No me sorprende si Verstappen me supera a veces"
Daniel Ricciardo ha asegurado que no le preocupa, ni le sorprende, que su compañero en Red Bull, Max Verstappen, le supere en algunas sesiones de entrenamientos, ya que tiene presente que es un gran piloto.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".