GP de Mónaco F1 2016 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"537 | 31 | |
| 2 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"638 | +00"101 | 39 |
| 3 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'15"956 | +00"419 | 26 |
| 4 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'16"308 | +00"771 | 29 |
| 5 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'16"371 | +00"834 | 30 |
| 6 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'16"426 | +00"889 | 37 |
| 7 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'16"560 | +01"023 | 34 |
| 8 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'16"697 | +01"160 | 28 |
| 9 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'16"912 | +01"375 | 24 |
| 10 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'17"130 | +01"593 | 39 |
| 11 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'17"562 | +02"025 | 44 |
| 12 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'17"599 | +02"062 | 33 |
| 13 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"838 | +02"301 | 27 |
| 14 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'17"909 | +02"372 | 25 |
| 15 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"920 | +02"383 | 26 |
| 16 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"187 | +02"650 | 29 |
| 17 |
|
20 |
|
Renault | 1'18"274 | +02"737 | 34 | |
| 18 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"301 | +02"764 | 33 |
| 19 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'18"746 | +03"209 | 10 |
| 20 |
|
30 |
|
Renault | 1'18"871 | +03"334 | 22 | |
| 21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'20"528 | +04"991 | 28 |
| 22 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'20"868 | +05"331 | 25 |
Ricciardo y su mayor enfado en Fórmula 1: Mónaco 2016
Daniel Ricciardo es un piloto al que pocas veces se le ha visto realmente enfadado. Sin embargo, como él mismo ha confesado, hubo un momento en el que su cabreo fue muy grande. Mónaco fue el escenario en el que el australiano perdió su característica alegría después de que la victoria se le escapara de las manos.
Ricciardo se acuerda de Mónaco 2016 con el incidente Hamilton-Vettel
La sanción a Sebastian Vettel por su incidente con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Canadá ha sido el principal punto polémico del fin de semana. El último en pronunciarse al respecto ha sido precisamente el excompañero del alemán en Red Bull, Daniel Ricciardo, que se acuerda de una maniobra similar que le hizo el pentacampeón hace tres años.
Ricciardo: "No me sorprende si Verstappen me supera a veces"
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¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
