Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1:15'26"665 | 53 | 1 | 25 | |
2 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | + 0"835 | 53 | 3 | 18 | |
3 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | + 35"199 | 53 | 2 | 15 | |
4 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | + 45"515 | 53 | 5 | 12 | |
5 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | + 58"165 | 53 | 6 | 10 | |
6 |
|
23 |
|
RB15 | Honda | + 59"315 | 53 | 8 | 8 | |
7 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | + 73"802 | 53 | 18 | 6 | |
8 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | + 74"492 | 53 | 19 | 4 | |
9 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 53 | 10 | 2 | |
10 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 16 | 1 | |
11 |
|
10 |
|
STR14 | Honda | + 1 vuelta | 52 | 17 | ||
12 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | + 1 vuelta | 52 | 9 | ||
13 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 4 | ||
14 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | + 1 vuelta | 52 | 14 | ||
15 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 0 | ||
16 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 13 | ||
17 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | + 2 vueltas | 51 | 15 | ||
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 43 | 11 | ||||
|
26 |
|
STR14 | Honda | 29 | 12 | ||||
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 27 | 7 |
Binotto fue a ver a Vettel antes que a Leclerc tras el GP de Italia 2019
El jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, reconoce que tras el GP de Italia 2019 fue a ver antes a Sebastian Vettel que al ganador de aquella carrera, Charles Leclerc. El ítalo-suizo piensa que era más importante darle ánimos al alemán, quien arruinó su carrera tras un error al comienzo.
Ganar en Monza hizo a Leclerc sentirse piloto de Ferrari
Charles Leclerc asegura que su victoria en Monza fue un momento realmente especial para él. El monegasco sostiene que con su triunfo en el 'Templo de la Velocidad', sintió que entraba a formar parte de la historia de la Scuderia.
La F1 responde a las críticas sobre las retransmisiones: "Es difícil"
Dean Locke, director de retransmisiones y prensa de la Fórmula 1, ha analizado las mayores dificultades de la realización televisiva del Gran Circo. Tras una oleada de críticas recientes, ha justificado que no contar con un descanso durante la carrera hace que conseguir repeticiones sea una tarea ardua.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Peugeot 5008 2025: Eléctrico con siete plazas y hasta 660 kilómetros de autonomía y también micro-híbrido con etiqueta eco
El Peugeot E-5008 2025 es un SUV completamente eléctrico con capacidad para hasta siete pasajeros, disponible también como microhíbrido bajo el nombre 5008. Presentado en marzo de 2024, tiene un máximo de 660 kilómetros de autonomía y se pondrá a la venta en otoño de este mismo año.