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El jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, reconoce que tras el GP de Italia 2019 fue a ver antes a Sebastian Vettel que al ganador de aquella carrera, Charles Leclerc. El ítalo-suizo piensa que era más importante darle ánimos al alemán, quien arruinó su carrera tras un error al comienzo.

Charles Leclerc asegura que su victoria en Monza fue un momento realmente especial para él. El monegasco sostiene que con su triunfo en el 'Templo de la Velocidad', sintió que entraba a formar parte de la historia de la Scuderia.

Dean Locke, director de retransmisiones y prensa de la Fórmula 1, ha analizado las mayores dificultades de la realización televisiva del Gran Circo. Tras una oleada de críticas recientes, ha justificado que no contar con un descanso durante la carrera hace que conseguir repeticiones sea una tarea ardua.

Carlos Sainz asegura que la defensa de posición que efectuó Charles Leclerc con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Italia estuvo "muy en el límite". No obstante, se muestra totalmente a favor de que la FIA tenga manga ancha esta temporada en lo que se refiere a las batallas rueda con rueda.

Toro Rosso llega a Singapur con el objetivo de recuperar los puntos que se les escaparon de las manos en el pasado GP de Italia. Los de Faenza están preparados para afrontar el reto que supone esta carrera nocturna y esperan tener un buen fin de semana, para así poder salir del circuito urbano de Marina Bay con un buen puñado de puntos bajo el brazo. 

Pierre Gasly cree que el incidente entre Sebastian Vettel y Lance Stroll, que a posteriori afectó también al francés, podría haberse evitado si la Fórmula 1 utilizase 'spotters' al igual que otras categorías, como la IndyCar.

Michael Masi ha explicado que la FIA trabajará para encontrar una solución a que los pilotos no rebasen los límites de pista en la Parabolica del trazado de Monza. El oceánico ha pensado en instalar sensores idénticos a los empleados en el circuito de Spa este año.

Toto Wolff ha reconocido que tiene plena confianza en que Sebastian Vettel regrese al mejor nivel de rendimiento. El austríaco considera al alemán uno de los máximos referentes de la Fórmula 1.

Mercedes se quedó en Italia muy cerca de saborear las mieles del éxito. Finalmente, Charles Leclerc mantuvo la victoria pese a los envites de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Sin embargo, el británico y el monegasco utilizaron diferentes estrategias de neumáticos. La escudería ha explicado las razones que les llevaron a ello.

Sebastian Vettel corre serio riesgo de ser excluido de alguna carrera de Fórmula 1 por sus continuas penalizaciones. Concretamente, está a sólo tres puntos de ello. Sin embargo, el tetracampeón del mundo no estaba al tanto de su situación.

Fernando Alonso se divirtió junto a su pareja en el circuito de Monza con una Hot Lap del programa de Pirelli. El asturiano dijo en un principio que no se enfundaría el casco, pero lo cierto es que vibró a los mandos de un McLaren 720S en el GP de Italia.

El director de carrera de la FIA, Michael Masi, se reunirá con los equipos de Fórmula 1 en Singapur en aras de evitar 'farsas' como la Q3 del GP de Italia en el futuro. Algunos equipos ya han presentado ideas a modo de solución.

Valtteri Bottas ha destacado lo luchador que ha demostrado que es Charles Leclerc a pesar de su corta edad. El finés fue testigo del gran talento del monegasco en Monza, cuando no pudo alcanzarle ni ganar el Gran Premio de Italia.

Power Rankings de la temporada 2019. Max Verstappen se mantiene líder a pesar de que Charles Leclerc ha conseguido la mejor puntuación en Monza, lo que le hace ascender a la cuarta posición. El monegasco se acerca a Carlos Sainz, que sigue tercero.

Jacques Villeneuve cree que Charles Leclerc merecía una penalización por cerrar a Lewis Hamilton en Monza. Es más, el polémico expiloto ha comparado su maniobra con una propia de Kevin Magnussen.