GP de Hungría F1 2018 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'16"170 | 16 | |
| 2 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'16"229 | +00"059 | 17 |
| 3 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'16"373 | +00"203 | 16 |
| 4 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'16"749 | +00"579 | 17 |
| 5 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'16"803 | +00"633 | 11 |
| 6 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'16"946 | +00"776 | 14 |
| 7 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'17"754 | +01"584 | 17 |
| 8 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'18"083 | +01"913 | 18 |
| 9 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'18"084 | +01"914 | 19 |
| 10 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'18"139 | +01"969 | 22 |
| 11 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'18"230 | +02"06 | 17 |
| 12 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'18"252 | +02"082 | 19 |
| 13 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'18"376 | +02"206 | 19 |
| 14 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'18"467 | +02"297 | 15 |
| 15 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'18"512 | +02"342 | 20 |
| 16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'18"630 | +02"46 | 17 |
| 17 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'18"789 | +02"619 | 14 |
| 18 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'18"842 | +02"672 | 18 |
| 19 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'18"962 | +02"792 | 18 |
| 20 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'19"132 | +02"962 | 20 |
OFICIAL: Fernando Alonso no correrá en la Fórmula 1 en 2019
Fernando Alonso se retirará de la Fórmula 1 cuando termine la temporada 2018. El asturiano ha hecho el anuncio a las 17:00 horas –una por cada temporada que ha disputado– del día 14 –su talismán y dorsal–. Se despedirá con dos títulos de campeón del mundo e incontables momentos para el recuerdo. Ahora emprenderá nuevos retos deportivos, pero deja la puerta abierta a un posible regreso si se dan las condiciones adecuadas.
Mercedes siente que resolvió sus problemas con el calor en Hungría
La victoria en Hungría ha servido para dar confianza a Mercedes en carreras con altas temperaturas, una asignatura pendiente hasta ahora para los de Brackley.
Los comisarios de Hungría se olvidan de los guantes con Hülkenberg
El equipo Renault ha expresado su preocupación al ver cómo los comisarios del Gran Premio de Hungría tocaban el monoplaza de Nico Hülkenberg sin guantes, cuando éste sufrió un apagón eléctrico durante los entrenamientos libres.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
