Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'05"412 | 36 | |
2 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'05"748 | +00"336 | 34 |
3 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'05"790 | +00"378 | 33 |
4 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'05"796 | +00"384 | 33 |
5 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'05"827 | +00"415 | 37 |
6 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'05"934 | +00"522 | 37 |
7 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'05"994 | +00"582 | 38 |
8 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'06"079 | +00"667 | 35 |
9 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'06"089 | +00"677 | 35 |
10 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'06"145 | +00"733 | 36 |
11 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'06"147 | +00"735 | 38 |
12 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'06"251 | +00"839 | 31 |
13 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'06"270 | +00"858 | 38 |
14 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'06"297 | +00"885 | 40 |
15 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'06"451 | +01"039 | 39 |
16 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'06"628 | +01"216 | 38 |
17 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'06"886 | +01"474 | 29 |
18 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'07"404 | +01"992 | 29 |
19 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'07"669 | +02"257 | 32 |
20 |
|
10 |
|
AT02 | Honda |
Pérez busca el podio en su 200º carrera de F1
Sergio Pérez cumple 200 carreras en Fórmula 1 este fin de semana en el Gran Premio de Austria y quiere celebrarlo con un podio. En Estiria se quedó a las puertas, pero espera que el rodaje del fin de semana pasado le sirva para entender mejor su monoplaza.
Power Rankings Estiria 2021: los jueces saben ver a Russell, Sainz y Alonso
Max Verstappen ha repetido en lo más alto de los Power Rankings tras el GP de Estiria. El piloto de Red Bull sigue líder en la clasificación general después de un fin de semana muy bueno que ha rozado la perfección. Fernando Alonso y Carlos Sainz vuelven a estar entre los diez primeros gracias a dos grandes carreras que no han pasado desapercibidas.
Mazepin: "Me sentí como una zanahoria a la que estaba a punto de atrapar un conejo"
Nikita Mazepin se sintió solo durante el Gran Premio de Estiria, pues le doblaron en tres ocasiones y perdió una vuelta con Mick Schumacher. El ruso cree que las banderas azules le hicieron perder mucho tiempo y también perjudicaron el rendimiento de sus neumáticos.
Horarios del GP de Australia F1 2024 y cómo verlo por televisión
La Fórmula 1 afronta a partir de este viernes, con motivo del Gran Premio de Australia, la tercera ronda de la temporada 2024. Será una cita en la que habrá que obviamente habrá que madrugar –en horario español–, pero ¿a qué hora es el GP de Australia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Ocon: "En F1, necesitas acabar delante de todos los que puedas, ya sea tu compañero o alguien más"
Esteban Ocon asegura que, durante su etapa en Fórmula 1, ha sido siempre un rival duro ante todos los pilotos con los que ha tenido armas similares con las que luchar. El francés deja claro que, independientemente de que sea su compañero de equipo o no, quiere acabar por delante y luchará de forma limpia y dura para conseguirlo.
Alonso 'alza' la voz: "Creo que es difícil crear pruebas como antes para preparar a un piloto joven"
Fernando Alonso ha alzado la voz ante uno de los incipientes problemas de la Fórmula 1 actual: el 'entrenamiento' de jóvenes pilotos en la categoría. El asturiano ha intentado analizar el motivo principal y, bajo su punto de vista, la falta de tiempo de pruebas tiene como consecuencia esta situación. "Creo que es difícil crear un equipo de pruebas como en el pasado para preparar realmente a un piloto joven", ha analizado.
¡Sorpresa! Las 5 claves por las que el inesperado Rivian R3 puede cambiar el diseño de tu futuro coche
Con el resto de fabricantes aún asumiendo el éxito del estilo ‘vintage’ del Renault 5 y los 50.000 pedidos que ya atesora la marca, Rivian manda desde Estados Unidos un soplo de aire fresco con su nuevo R3, un coche ‘neo-retro’ que puede marcar el camino a seguir para otros fabricantes… ¡en Europa! Hasta ahora la sensación de que coches muy queridos como el Peugeot 205, el Citroën 2CV podrían ser reeditados en versión eléctrica no era más que una corriente de opinión, pero desde la presentación del Rivian R3 será raro el departamento de diseño que no esté afilando sus lápices para dar forma a los nuevos Seat Ibiza o Nissan Micra del futuro con una inspiración en sus homológos de los años ochenta y noventa. ¿Por qué el Rivian R3 puede ser tan importante para Europa?