| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'33"836 | 18 | |
| 2 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'33"889 | +00"053 | 18 |
| 3 |
|
|
AMR22 | Mercedes | 1'33"891 | +00"055 | 18 | |
| 4 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'34"003 | +00"167 | 16 |
| 5 |
|
|
MCL36 | Mercedes | 1'34"110 | +00"274 | 14 | |
| 6 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'34"248 | +00"412 | 13 |
| 7 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'34"259 | +00"423 | 11 |
| 8 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'34"498 | +00"662 | 10 |
| 9 |
|
33 |
|
RB18 | Honda | 1'34"616 | +00"780 | 10 |
| 10 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'34"778 | +00"942 | 18 |
| 11 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'35"016 | +01"180 | 15 |
| 12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'35"213 | +01"377 | 15 |
| 13 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'35"531 | +01"695 | 23 |
| 14 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'35"643 | +01"807 | 17 |
| 15 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'35"692 | +01"856 | 12 |
| 16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'35"761 | +01"925 | 17 |
| 17 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'36"261 | +02"425 | 27 |
| 18 |
|
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"388 | +03"552 | 18 | |
| 19 |
|
|
FW44 | Mercedes | 1'38"394 | +04"558 | 11 | |
| 20 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 5 |
"Un monólogo de Alonso" 'atascó' el briefing de pilotos de Austria
Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Grosjean no entiende la sanción a Alonso en Canadá: "¡Déjalos correr!"
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Häkkinen: La primera línea de Alonso en Canadá fue "increíble"
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