GP de Bélgica F1 2022 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
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RB18 | Honda | 1'45"507 | 19 | |
| 2 |
|
16 |
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F1-75 | Ferrari | 1'46"369 | +00"862 | 20 |
| 3 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'46"589 | +01"082 | 15 |
| 4 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'46"635 | +01"128 | 16 |
| 5 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'46"649 | +01"142 | 19 |
| 6 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'46"893 | +01"386 | 17 |
| 7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'46"975 | +01"468 | 18 |
| 8 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'47"042 | +01"535 | 21 |
| 9 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'47"255 | +01"748 | 17 |
| 10 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'47"346 | +01"839 | 14 |
| 11 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'47"520 | +02"013 | 15 |
| 12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'47"617 | +02"110 | 20 |
| 13 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'47"658 | +02"151 | 15 |
| 14 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'47"782 | +02"274 | 18 |
| 15 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'47"867 | +02"360 | 18 |
| 16 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'47"944 | +02"437 | 20 |
| 17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'48"208 | +02"701 | 18 |
| 18 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'48"419 | +02"912 | 20 |
| 19 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'48"612 | +03"105 | 14 |
| 20 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'49"941 | +04"434 | 22 |
Leclerc: "En Bélgica me di cuenta de que no iba a ganar el Mundial"
Charles Leclerc aún tiene opciones de ser campeón del mundo este año, pero tiene claro que no lo será. Es más, lo tiene asumido desde el Gran Premio de Bélgica.
Wolff, sobre Tsunoda: "Cambió el resultado de una carrera que podríamos haber ganado"
Toto Wolff fue uno de los que consideró extraño el abandono de Yuki Tsunoda. El jefe de Mercedes cree que si hubieran estado luchando por el Mundial, sería algo que claramente pedirían a la FIA revisar, pues cree que tuvo su efecto en la carrera. De hecho, cree que jugó en su contra en un domingo en el que veía posible por la victoria.
Pole en casa para Verstappen: "Tenemos un coche rápido"
Max Verstappen se ha alzado con la Pole en el Gran Premio de los Países Bajos, su carrera de casa. El piloto de Red Bull ha superado a Leclerc por 21 milésimas y saldrá mañana desde la posición de privilegio.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
