GP de Bélgica F1 2022 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'45"047 | 19 | |
| 2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'45"184 | +00"137 | 19 |
| 3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'45"824 | +00"777 | 13 |
| 4 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'45"965 | +00"918 | 20 |
| 5 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'46"061 | +01"014 | 16 |
| 6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'46"071 | +01"024 | 19 |
| 7 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'46"12' | +01"073 | 12 |
| 8 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'46"166 | +01"119 | 18 |
| 9 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'46"601 | +01"554 | 24 |
| 10 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'46"604 | +01"557 | 19 |
| 11 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'46"646 | +01"599 | 18 |
| 12 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'46"769 | +01"722 | 20 |
| 13 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'46"811 | +01"764 | 20 |
| 14 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'46"836 | +01"789 | 20 |
| 15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'46"881 | +01"834 | 20 |
| 16 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'46"975 | +01"928 | 16 |
| 17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'46"982 | +01"935 | 14 |
| 18 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'47"035 | +01"988 | 23 |
| 19 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'47"089 | +02"042 | 20 |
| 20 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'52"494 | +07"447 | 6 |
Leclerc: "En Bélgica me di cuenta de que no iba a ganar el Mundial"
Charles Leclerc aún tiene opciones de ser campeón del mundo este año, pero tiene claro que no lo será. Es más, lo tiene asumido desde el Gran Premio de Bélgica.
Wolff, sobre Tsunoda: "Cambió el resultado de una carrera que podríamos haber ganado"
Toto Wolff fue uno de los que consideró extraño el abandono de Yuki Tsunoda. El jefe de Mercedes cree que si hubieran estado luchando por el Mundial, sería algo que claramente pedirían a la FIA revisar, pues cree que tuvo su efecto en la carrera. De hecho, cree que jugó en su contra en un domingo en el que veía posible por la victoria.
Pole en casa para Verstappen: "Tenemos un coche rápido"
Max Verstappen se ha alzado con la Pole en el Gran Premio de los Países Bajos, su carrera de casa. El piloto de Red Bull ha superado a Leclerc por 21 milésimas y saldrá mañana desde la posición de privilegio.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
