Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'43"224 | 23 | |
2 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'43"472 | +00"248 | 21 |
3 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'43"580 | +00"356 | 17 |
4 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'44"142 | +00"918 | 22 |
5 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'44"274 | +01"050 | 24 |
6 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'44"315 | +01"091 | 25 |
7 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'44"548 | +01"324 | 24 |
8 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'44"567 | +01"343 | 24 |
9 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'44"609 | +01"385 | 23 |
10 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'44"771 | +01"547 | 23 |
11 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'44"781 | +01"557 | 26 |
12 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'44"874 | +01"650 | 24 |
13 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'44"874 | +01"650 | 25 |
14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'45"059 | +01"835 | 24 |
15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'45"115 | +01"891 | 25 |
16 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'45"264 | +02"040 | 23 |
17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'45"588 | +02"364 | 26 |
18 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'46"397 | +03"173 | 13 |
19 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'46"425 | +03"201 | 20 |
20 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'47"218 | +03"994 | 25 |
La FIA exageró con el 'porpoising' tras Bakú, según Symonds
El director técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, cree que la FIA exageró con el ‘porpoising’ tras lo sucedido en el GP de Azerbaiyán. El británico remarca que en Bakú los experimentos de Mercedes no dieron resultado y se vieron los peores efectos, sobre todo en el coche de Lewis Hamilton.
Power Rankings 2022: Gasly, el mejor en Bakú; Leclerc sigue al frente pese al abandono
Pierre Gasly ha sido el mejor del Gran Premio de Azerbaiyán según los jueces del Power Rankings 2022. El piloto francés terminó la carrera en la quinta posición, solo por detrás de los Red Bull y los Mercedes, por lo que ha obtenido la máxima puntuación. Charles Leclerc sigue al frente de esta clasificación a pesar de no haber podido terminar la carrera en Bakú. Fernando Alonso se ha 'colado' en el Top 10 tras su séptima posición en carrera.
Ferrari se acerca a Red Bull con su nuevo alerón trasero
Mattia Binotto asegura que el nuevo alerón trasero que usaron en Bakú mejoró la velocidad en recta del equipo y les ayudó a reducir el déficit con respecto a Red Bull.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.