F1

COMPAÑEROS DE ALONSO

Vandoorne: "Casi siempre me pedían que dejara a Alonso pasar"

"Varias personas se aseguraban de que todo saliera como quería Alonso", revela
El piloto de Fórmula E critica la Fórmula 1: "Es un mundo un poco falso"
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22 Nov 2019 - 14:06

Stoffel Vandoorne se ha abierto para contar cómo fue para él compartir equipo con Fernando Alonso en las últimas dos temporadas del bicampeón en la Fórmula 1. El belga revela que su condición era la de claro segundo piloto, en un McLaren totalmente al servicio del español.

Stoffel Vandoorne ya había dado algunas pinceladas sobre su estancia en McLaren junto a Fernando Alonso y respecto al hecho de que el equipo estuviera tan centrado en el asturiano, pero hoy ha dado más datos que ayudan a entender cómo era la situación desde su perspectiva. 

"Nunca tuve problemas con él, pero siempre conseguía lo que quería. Siempre hubo dos o tres personas bien ubicadas en el equipo que se aseguraron de que todo saliera como Fernando quería que fuera", ha revelado Vandoorne en declaraciones a la revista belga Sport/Voetbalmagazine.

El piloto belga ha insistido en que su rendimiento, cuando ambos compartían equipo, era muy similar pese a que sus resultados no lo demostraran y ha revelado que muchas veces, cuando él iba delante, tuvo que dejarle pasar a voluntad del equipo.

"El equipo le dio todo el apoyo y el poder. Nunca terminé delante de Alonso, pero de todos los compañeros de equipo que he tenido, es del que más cerca he estado, a veces incluso justo detrás de él. McLaren nunca me dijo que no terminara delante de él, pero me pidieron en carrera que le dejara pasar. Casi siempre hacían eso", ha confesado.

El piloto de Fórmula E, que ha terminado hoy en el podio en el debut de Mercedes en la categoría eléctrica, critica la falsedad que existe en la Fórmula 1 y asegura que sólo fuera del Gran Circo ha descubierto dónde están las verdaderas carreras, sin intereses de por medio.

"Es un mundo un poco falso, en el que todos se llevan bien, pero cada uno defiende sus intereses. En la Fórmula E o en el WEC la competición es más pura. Vas ahí para correr, no hay política", ha descrito.

A pesar de los puntos negativos que defiende que tiene la F1, la sigue considerando la mayor competición de coches mundial, aunque recalca que la Fórmula E es el futuro.

"La Fórmula 1 sigue siendo el campeonato más grande, la Fórmula E está justo detrás. Es uno de los campeonatos más competitivos en los que he corrido. Muchos pilotos tienen experiencia en la Fórmula 1, otros tienen un currículum con el que podrían entrar de sobra a la Fórmula 1. La Fórmula E es el futuro, por eso cada vez se suman más fabricantes de coches", ha expresado Vandoorne para terminar.

110 comentarios
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23 Nov 2019 - 10:32
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Lo que pueda tener Vandoorne de buen piloto lo pierde por la boca con declaraciones como esta. Cuando te hacen un 21-0 te tienes que callar y tener un poco de verguenza, y dejar de echar mierda y poner excusas para justificar tu fracaso. Es como si Gasly se pusiera a decir que Verstappen tenía trato preferencial cuando Gasly quedaba por detras de los Mclaren y Verstappen ganaba carreras

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23 Nov 2019 - 07:10
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PD: Siempre recordaré esa temporada de desarrollo con Renault, Mclaren todos los viernes saliendo con parrillas de sensores, cámaras térmicas, y el resto de mecánicos de la parrilla mirando para ellos pensando: "jo que de trabajo extra tienen, se están deslomando montando y desmontando todo eso" y llega el directivo de turno y les pregunta "¿y nosotros por que no hacemos nada más que echar parafina? eso son horas de desarrollo que nosotros no tenemos" y ahora todos los equipos sacan todo el "kit" de desarrollo los viernes cuando antes era anecdótico ver las parrillas de sensores fuera de los test...

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23 Nov 2019 - 07:00
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Primero Vandoorne no es mal piloto su carrera antes y después de Mclaren así lo atestigua, pero el coche era una mierda y difícil de conducir, y no se adapto a el, por mucho que le duela NUNCA fue más rápido que Alonso con ese coche... Por otro lado a lo de que era un "jefe" pues si... no se que os sorprende, un resumen: deja Ferrari por un proyecto incierto de un equipo sin dinero y con casi toda la directiva nueva y novata, que instauro la organización tipo horizontal que fue un desastre por que había más "jefes" que empleados, con motor nuevo y a toro pasado un desastre, En mi opinión Alonso PIDIÓ por contrato tener MANDO, y fue ACEPTADO por todas las partes... ¿cual es el problema? ¿que el proyecto fue una mierda y acabó como acabó? si, pero la gente lo dice como si fuera un delito... coño que ya peinaba canas que tenia que comportarse como un novato y estar calladito hasta que le pregunten?
Tambien recuerdo que estuvo una temporada con motor Renault trabajando con todos en la reconstrucción haciendo el trabajo de desarrollo como si fuera un piloto de pruebas de la fabrica y no un bicampeon, cuando todos incluido el sabía que era su última temporada.

22 Nov 2019 - 23:32
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#78 @#71 yo realmente no recuerdo ninguna, pero alguno de los que lo afirman seguro que nos mostrarán a ... Ver comentario
Todavia estoy esperando que estos bocachanclas den datos....ni una sola carrera en la que esto pasara son capaces de señalar. Y segun Vandoorne fueron varias....no sera tan dificil....o si???? En fin,tipica noticia para que los hatters saquen a pasear su frustracion.
22 Nov 2019 - 23:28
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#82 @#54 de órdenes nada, estarían 20 a 0 Ver comentario
A favor de Lecler entiendo...otra vez tienes razon.
22 Nov 2019 - 23:19
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#79 vANDOORNE , SE compara con alonso AL MISMO NIVEL ....En dos palabras !! A-COJONANTE!!!!!!!......... ... Ver comentario
no merece insultos simplemente no tiene razón de echo ya no está en F1
22 Nov 2019 - 23:17
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Entiendo que es difícil competir con un piloto que está muy por encima de tus capacidades,de echo porque no continuas tras su msrcha?Es más no estás en la f1

22 Nov 2019 - 22:11
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2018 y aquel insufrible MCL33: ALO 50 puntos; VAN 12 puntos, imaginar lo absurdo y delirante que habría sido darle el gusto a este muchachito ordenandole al asturiano ser su escudero....suicidio masivo en Woking jejejjjj

22 Nov 2019 - 21:56
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#54 @#50 Ahi tienes razon...para pisar el podio no hace falta ser un fuera de serie...hasta tu idolo Vet ... Ver comentario
de órdenes nada, estarían 20 a 0
22 Nov 2019 - 21:27
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Que fardoorme diga esto ahora es un poco respirar por la herida. Esta para tomarla con pinzas. Quizás algo de lo que acusa ocurrió, pero no justifica el 21-0. Y honestamente el 21-0 también tiene toda la pinta de mentiroso. Lo que si es cierto que la relación del último tiempo con mcl (desde que se fue Ron), con Alonso a mi gusto era insana. Me explico que un piloto traiga de Alonso se marca no es bueno, incluso en la miniserie de Netflix de dejan ver esas cosas que son nocivas, como a Brown dándole explicaciones telefónicas a Alonso, o en determinado momento hasta el sponsorado checo da a entender que algo dijo Alonso como "jefe" (dicho irónicamente). No estoy diciendo no adscribiendo a stoffel, pero claramente no se veía bien. Tal y como no se vio bien las relaciones economicas de Ross y Michael, con la diferencia que no era con sponsors de por medio. Corolario, stoffel es y seguirá siendo fardo, de lo que acusa solo esta su palabra, algo se le puede creer pero nontodo

22 Nov 2019 - 21:24
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#77 @#74 Sobre la distancia Alonso-Vandoorne en cuanto a tiempos, lo saco del propio artículo que compa ... Ver comentario
Aprovecho para recomendar encarecidamente a todo aficionado a la F1 leer el artículo, es un viaje al pasado y muy útil para poner en perspectiva muchas cosas. Y aunque los fríos datos tienen cosas para mi incomprensibles (Stroll top 100 histórico!! Wtf) es de obligada lectura, estés o no de acuerdo.
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PINCHAZO
22 Nov 2019 - 21:13
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vANDOORNE , SE compara con alonso AL MISMO NIVEL ....En dos palabras !! A-COJONANTE!!!!!!!...............................
Este piloto es IDIOTA.

Pachulara
22 Nov 2019 - 20:50
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#71 @#62 Dime donde y cuando le dejo pasar y luego hablas bocazas.Si tantas veces fueron alguna recordar ... Ver comentario
yo realmente no recuerdo ninguna, pero alguno de los que lo afirman seguro que nos mostrarán al menos un ejemplo con datos justificativos.
22 Nov 2019 - 20:48
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#74 Y hablando de lo que comenta Vandoorne, no dudo de nada de lo que dice. Creo que todo es cierto. Y t ... Ver comentario
Sobre la distancia Alonso-Vandoorne en cuanto a tiempos, lo saco del propio artículo que compartiste (y sin lugar a dudas lectura obligatoria en cuanto tenga tiempo para hacerla)... https://f1metrics.files.wordpress.com/2019/10/vandoorne_quali_plot2.png De los 10 compañeros que analiza (excluyendo a los 2 que tuvo en el año con Minardi), Vandoorne es top 5 de los que más batalla le dieron (en su caso, lo intentó)...
22 Nov 2019 - 20:42
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Un buen piloto, una pena que McLaren lo echase a perder. Sobre el tema Alonso probablemente tenga razón, pero igualmente era lo lógico darle preferencia; al fin y am cabo tienes en un lado a un novato y al otro a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, que todavía es en ese momento de los mejores de la parrilla. Cualquier director de equipo le daría preferencia a Alonso, a menos que el novato sea una promesa nivel Hamilton 2007 o Leclerc actualmente.
Saludos Compañeros.

22 Nov 2019 - 20:35
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A ver, veamos. El dolido orgullo de Stoffel entrecomillado, su subconsciente entre paréntesis, y cito: “Nunca tuve problemas con él, pero siempre conseguía lo que quería” (siempre clasificar y correr mucho mejor) .... “El equipo le dio todo el apoyo y el poder. Nunca terminé delante de Alonso” (en realidad el apoyo era el mismo y Alonso tenía ese poder de rendimiento imposible de copiar, por eso nunca terminé delante de él)..... “McLaren nunca me dijo que no terminara delante de él, pero me pidieron en carrera que le dejara pasar. Casi siempre hacían eso" (pues si no me pasaba, McLaren habría quedado último en constructores, por eso siempre hacían eso) .... "Es un mundo un poco falso, en el que todos se llevan bien, pero cada uno defiende sus intereses.” (¡Joder!, descubrí la leche, ¿cómo no me di cuenda antes??!?!) XD!!!.... ahora entiendo, la F1 no era para Stoffel.....

22 Nov 2019 - 20:34
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Y hablando de lo que comenta Vandoorne, no dudo de nada de lo que dice. Creo que todo es cierto. Y tampoco de que estaba realmente cerca de Alonso. De hecho, hay unas declaraciones de Alo en su momento diciendo que Vandoorne es uno de los compañeros qué más cerca estaba de él en tiempos, y me suena que alguien hizo el cálculo de gap y era cierto. En cuanto al trato preferencial también me lo creo, y es completamente natural. Alonso llevaba desde el 2015 tirando del carro de McLaren-Honda y comiéndose una tras otra las barbacoas niponas. Si había alguna posibilidad de salir del laberinto era tirando de la experiencia de Alonso. Yo y absolutamente todos los que comentamos en este foro lo hubiéramos hecho así estando en el lugar de los jefazos de McLaren. Dicho esto, Vandoorne se comió un 20-0 (o 21, lo que sea) contra un Alonso haciendo el WEC, intentando la Indy500 y con la cabeza más fuera que dentro de la F1 después de los peores años de McLaren. Y sí, la F1 es política, hipócrita y falsa, algo en lo que él y Alonso opinan igual.

Pachulara
22 Nov 2019 - 20:15
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#29 Señor Vandoorne, eche un vistazo: https://f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/ Ver comentario
un articulo espectacular desde el punto de vista estadístico. Algunos preferiran quedarse con el 4 es mas que 2, no dan más de sí.
22 Nov 2019 - 20:02
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El equipo le dio a Alonso trato preferente, porque aparte de ser un piloto rápido y talentoso como Vandoorne también es, tiene una mentalidad inquebrantable. Cualquier jefe de equipo habría hecho lo mismo, la F1 no tiene sitio para pilotos como Stoffel, que aunque muy talentosos, son bastante blanditos. Alonso le destrozó principalmente por eso.

22 Nov 2019 - 19:53
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#62 @#60 el que estaba allí miente y tú que veías las carreras desde el sofá conoces la verdad eres ... Ver comentario
Dime donde y cuando le dejo pasar y luego hablas bocazas.Si tantas veces fueron alguna recordaras no????
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