Sainz encuentra el camino con un luchado podio

Es probable que Carlos pueda dar con el ritmo y la confianza para volver a su regularidad y terminar siempre entre los 4 primeros lo que reste de la temporada, a seguir apretando los dientes.
La pelirroja sale de su cueva, durante 14 días estuvo apretado los dientes y el asterisco, temeroso de no volver a ver la luz 2 semanas más, esto se lo debemos al motor tuneado de Honda más que a Carlos. Aún así suerte a Sainz que las batallas en la pista han sido buenas.

Vamos Carlos, no desfallezcas, tienes lo que hay que tener para ser campeón. Sólo hace falta un poquito más de confianza, que estoy seguro que la encontrarás.

Genial Sainz que con menos coche y peores neumáticos amansó al mejicano :-)

Vamos carlitos querido tengo toda la fe en usted es cuestion de tiempo para q demuestre su potencial ya q leclerc se adapto mas.rapido.pwro.caelo.es.mas.ñento.em eso pero ina ves q le agarra la mano anda a paraelo si o esta condenado al exito

estimado conspiranoico, no tenian más medias ni para Carlos ni para Charles. Si paraban habria sido para usar blando o duro, algo que lo mas seguro terminaba como en Imola

Con tristeza, dolor y resignación veo que Carlos se aleja de ser el piloto favorito de Ferrari, hay que ser sinceros, o el coche va ligeramente más lento que el de su compi, o le falta ese algo especial. Quizá el peso, debe pesar unos 5 o 10 kilos más que Leclerc que es pequeñito....y eso quizá se traduce en 1 dos o hasta 2.5 decimas más lento por vuelta que el monegasco.

Ha sido bueno que por fin pueda terminar la carrera tras 2 abandonos y tener un podio pero aún esta muy lejos de su compañero y de verstappen

y los 20 km que perdió checo por el sensor, no afectó al suelo con sainz?. Si checo no tiene problemas de la unidad de potencia creo hasta lecler cae presa de checo. Checo todavía tiene algo que decir por el campeonato del mundo. El auto no ha Sido justo con el.

Sí y Ferrari le creo problemas a Carlos En el pit-stop y no poniéndole gomas medias tras el safety-car...XXXDDD.

Si Señor muy buen GPx de Carlitos, contuvo a Checo aunque El Mexicano tuvo problemas de UP... Pero el Madrileño hizo en buena carrera llevando buenos puntos para Constructores.

Ferrari tiene que avivarse, perdieron tiempo con Carlos en el box y se durmieron con el safety, lo que hizo RB con Checo lo tenia que haber hecho Ferrari con Carlos, a Checo le habria funcionado sin los problemas de motor.

""""A partir de ahí, parecía que la carrera de Carlos se centraría en defenderse de Pérez, pero esta vez ha seguido el ritmo a Leclerc.
Un pit-stop superior a los cinco segundos, sin embargo, significaría perder unos segundos muy valiosos y su carrera ya sí estaba ‘condenada’ a una tercera posición""""
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Muñoz: ahora yo cuento lo que no contais:
1/ Ferrari y RB, ya tienen fijados sus pilotos Nº1 y han montado dos estrategias diferentes . Sainz no podía atacar a Lc y su trabajo era ser tercero por delante de Checo. y la de Checo superar a Sainz. Luego se ha tirado toda La carrera manteniendo a Checo fuera del DRS . ( 1,3 s)
Por otro lado, Ferrari ha vuelto a fallar en su parada dejándole a 4s de Checo , los justitos ,cuando le tenía 8s antes de la parada.y claro está le alejaba de Lc.Siempre fallan con el mismo coche El 55. XD.
Además, no le ha puesto gomas medias tras el Safety- car como sí lo ha hecho RB con Checo. Evitaba cualquier ataque de Sainz a Lc…
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2/ Sainz no le ha cerrado la puerta a Verst. en la salida, porque no quería arriesgar un golpe que le echara de la carrera. Otra vez….

vaya análisis más objetivo el tuyo. Los problemas de checo desaparecieron, una mala parada (otra vez mas) le costo parte lo que habia ganado y luego checo monto gomas nuevas medias y carlos lo defendió increible con neumáticos viejos. Lo tuyo es de coña amigo.

Ferrari no esta progresando frente a Red Bull. Muy preocupante.

Yo si daba un duro y algo más, lo comenté después de las práticas del viernes en el momento más crítico, pero una nueva decepción. Qué hubiera pasado si Checo no tenía problemas de motor?... No tiene ritmo para luchar con Max ni con Leclerc.

hoy a sido un carrerón de carlos, después de 2 golpes duros vuelve al podio y con mejores sensaciones, cada carrera leclerc le saca menos tiempo, después de los 2 trompos en las FP no daba un duro por él.