GP DE MIAMI F1 2022

Leclerc sorprende a los Red Bull, Pole en Miami; Sainz, segundo

Es la duodécima Pole del piloto monegasco en la Fórmula 1

Sainz ha sellado el doblete de Ferrari; segunda línea para Red Bull

Fernando Alonso ha tenido que conformarse con el undécimo lugar

AmpliarLeclerc sorprende a los Red Bull, Pole en Miami; Sainz, segundo - SoyMotor.comCharles Leclerc celebra la Pole con Michael Douglas

Ferrari ha sorprendido a Red Bull en la clasificación del GP de Miami F1 2022. En un circuito que, a priori, parecía favorable a los de Milton Keynes, Charles Leclerc ha conseguido una nueva Pole, su duodécima en la Fórmula 1, y Carlos Sainz ha sellado el doblete de la Scuderia. Max Verstappen y Sergio Pérez, en la segunda línea.

Los de Maranello han sabido aprovechar el escaso rodaje de Max Verstappen en el trazado norteamericano tras los problemas de ayer. El neerlandés ha cometido un error en su última vuelta de la Q3 y tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz han batido al que parecía el favorito. Sergio Pérez ha sido cuarto, a pocas milésimas de Max.

Por otro lado, Valtteri Bottas ha completado una espectacular clasificación para amarrar la quinta plaza pese a los problemas de ayer. Además, Lewis Hamilton se ha reivindicado al batir holgadamente a George Russell y clasificar en la sexta plaza. Pierre Gasly, Lando Norris, Yuki Tsunoda y Lance Stroll han completado el 'top 10'.

Para Fernando Alonso ha sido una clasificación agridulce, pues se ha quedado a pocas milésimas de entrar en la Q3 y ha sido finalmente undécimo. No obstante, mañana tendrá oportunidad de puntuar… aunque deberá defenderse de los ataques de George Russell o Daniel Ricciardo.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con diferentes dominadores, tocaba hacer frente a una importantísima clasificación. La lluvia no terminaba de llegar y el asfalto de Miami se ha presentado a una temperatura de 53ºC.

El encargado de inaugurar la sesión ha sido Kevin Magnussen, seguido por una larga lista de pilotos –incluidos los Ferrari–. En el caso de Esteban Ocon, recordemos que su clasificación acabó antes de comenzar debido al accidente en los Libres 3.

El primer tiempo de la sesión ha sido un discreto 1'33''148 de Kevin Magnussen, pero pronto veríamos registros de 1'31'' e incluso un 1'30''858 de Carlos Sainz en su primer intento.

Cuando han aparecido los Red Bull, Max Verstappen no ha tardado en colocarse primero con un tiempo de 1'30''235 y Sergio Pérez se ha situado segundo, a medio segundo de Max.

Mientras George Russell empezaba su sesión con un buen tiempo de 1'30''807, Lewis Hamilton se quedaba en 1'31''550 y Fernando Alonso comenzaba con un 1'31''365.

A medida que avanzaba la sesión y la pista mejoraba, los tiempos han caído. Finalmente, Charles Leclerc ha sido el mejor de la sesión con un 1'29''474, con Verstappen a tres décimas, Pérez a medio segundo y Sainz a seis décimas.

Por detrás, Lewis Hamilton y Fernando Alonso han cerrado buenas vueltas 'in extremis' para terminar quinto y sexto respectivamente. Los eliminados han sido Kevin Magnussen, Guanyu Zhou, Alexander Albon, Nicholas Latifi y un Esteban Ocon que no ha competido en esta clasificación.

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Q2

Después de una primera sesión con emoción hasta el final, la Q2 se ha presentado en condiciones similares, aunque con el asfalto un poco más frío –51ºC–.

El encargado de inaugurar la sesión ha sido de nuevo un Haas, pero esta vez el de Mick Schumacher. Como en la Q1, muchos pilotos han salido a la pista con presteza, aunque algunos de ellos con neumáticos blandos usados.

De primeras, Sainz ha cerrado una vuelta en 1'29''729 con blandos usados y ha batido a Leclerc por 25 milésimas, si bien Verstappen ha llegado inmediatamente con blandos nuevos y ha cuajado un 1'29''202; Pérez, a casi medio segundo de Max con blandos nuevos.

Por otro lado, Lewis Hamilton se ha situado quinto en su primer intento y Fernando Alonso, con blandos usados, estaba octavo con un tiempo de 1'30''262.

Los Ferrari han salido pronto a su segundo 'stint', esta vez con blandos nuevos, y Leclerc se ha aupado al primer lugar con un 1'29''130; Sainz, pese a marcar el mejor primer sector, no ha podido mejorar su vuelta anterior.

Al final, Charles Leclerc ha mantenido esa primera plaza por 72 milésimas sobre Max Verstappen y más de medio segundo sobre Lando Norris, Sergio Pérez y Carlos Sainz.

Cabe destacar que Lewis Hamilton se ha metido en la Q3 en la séptima plaza y George Russell no lo ha hecho –duodécimo el británico–. Fernando Alonso ha caído en el undécimo lugar y también Vettel –decimotercero–, Ricciardo –decimocuarto– y Schumacher –decimoquinto–.

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Q3

Han sido dos sesiones con buenas batallas en todos los frentes, pero tocaba afrontar la tercera y última con el objetivo de definir el 'top 10' de mañana. El asfalto de Miami, de nuevo un poco más frío que en la Q2 –50ºC de temperatura–.

En esta ocasión, la calma ha reinado cuando el semáforo ha cambiado a verde. Los primeros en salir han sido los Ferrari, pero no había prisa por marcar los primeros tiempos.

En el primer intento, Leclerc ha marcado un 1'29''055 y Sainz se ha quedado a sólo 16 milésimas de su compañero. Verstappen, sin embargo, ha hecho un 1'28''991 y se ha situado primero; Pérez, cuarto a medio segundo de Max.

Por detrás, Valtteri Bottas estaba asentado en el quinto lugar, por delante de Lewis Hamilton, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll y Pierre Gasly –el francés, décimo–.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Max Verstappen ha cometido un error, de modo que no conseguiría hacer una buena vuelta. En esa tesitura, Leclerc se ha sacado de la chistera un 1'28''796 y se ha llevado su duodécima Pole, con Sainz en la segunda plaza, Verstappen en la tercera y Pérez en la cuarta.

Por otro lado, Valtteri Bottas ha completado una espectacular clasificación para amarrar la quinta plaza pese a los problemas de ayer. Lewis Hamilton se ha quedado con el sexto lugar, Pierre Gasly con el séptimo, Lando Norris con el octavo, Yuki Tsunoda con el noveno y Lance Stroll con el décimo.

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127 comentarios
Imagen de pardohugo12

bien charles pero al final no gano
una pena

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Imagen de Richter

#119 pues no fue tanta la "artilleria" que trajeron https://soymotor.com/articulos/tecnica-las-novedades-mas-destacadas-del-... para ir con un coche mas cargado han marcado una buena diferencia.

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Imagen de rojocampeon

#119 .....hay que esperar la carrera, ver los ritmos de cada uno..etc

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Imagen de jumper

Estimado, nadie le gusta ser segundo, se nota la cara de amargura de Carlos por quedar detrás de Leclerc, yo creo que le va a seguir dando lucha, pero en un equipo de F1 no puedes anteponer el interés personal al del equipo, menos todavía tratándose de Ferrari, donde tradicionalmente para ellos lo más importante es el triunfo de los coches rojos.

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Imagen de LA ISLA

#122 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de LA ISLA

A toda la "Buitrería, muchos de ellos, la mayoría españoles, : Cuántas carreras, cuántos puntos quedan por repartir?????? 500 puntos más o menos.
¿ Creo que Sainz quedó segundo en la Q3, es un paquete como dice algún anormal aquí???

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Carlos falló en la tercera carrera , en la salida con duras desde atrás de la parrilla en la largada y alguno le puso allí porque no funcionaba el motor de arranque XXXDDD.....No pasa nada que es a Carlos XD.
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En Imola falló Carlos , trompeó y se fue a la grava y se quedó atascado . La suerte de Leclerc fue inmensa que trompeó , chocó contra el muro y salió de allí.....XXDD.
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El resto de las dos carreras de Carlos 2 podios.
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Carlos diciendo que no está todavía con seguridad pilotando su Ferrar...No importa es un paquete ..XD..
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Carlos empezó por detrás de Lc el año pasado , pero acabó ganándole....No importa , eso no tiene valor XXXDDD.
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Tranquilos buitres de mal agüero.....Quedá muchoooooo todavías......!!!!!!!!

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Imagen de Jajapiruli

Es posible que Alonso insinúe que detras de Ferrari y Red Bull está EL??? ( No Alpine…EL!). JA JA JA JA JA!!!…

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Imagen de fiorenz

#119 Bueno creo que lo que pueden vendran mejorando cada carrera, y que gane el mejor.
Yo soy Ferrarista y quiero que gane Ferrari,no soy ny española ny francesa,pero en la situaciones actuale Leclerc le saca muchos puntos a Carlos y como no quede por delante en esta carrera creo que tendra que hacerle de escudero pora el mundial 2022.
Forza Ferrari.

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Imagen de The Mechanic

#118 Siendo sinceros, estoy contento con el gran paso que ha dado Ferrari...pero la pole de Leclerc me supo a poco..teniendo en cuenta que venían con mucha artillería, Motor nuevo, actualizaciones aerodinámicas, para este circuito y solo le saco poco más de una décima a Verstappen con un solo intentó en la Q3...

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Imagen de fiorenz

#116 Eso puede pasar, y no solo una vez.

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