F1

Silly Season

Regalia y el caso Piastri: "Confirma la mala gestión de Alpine y Szafnauer"

El argentino critica al equipo por no tener claro el futuro de Alonso tras Hungría
Ve el anuncio de Alpine como una maniobra a la desesperada para meter presión
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07 Ago 2022 - 15:11

Facundo Regalia remarca que Alpine no ha gestionado bien la situación de Oscar Piastri durante los dos últimos años. El  piloto argentino no entendió que la estructura francesa anunciase al joven australiano como piloto oficial para 2023, cuando sus planes para la próxima temporada ya estaban fuera de Enstone.

Piastri ha sido uno de los grandes protagonistas de esta 'Silly Season', especialmente, después de negar su ascenso al puesto de piloto oficial de Alpine para 2023. Regalia cree que la directiva del equipo francés gestionó muy mal la situación, tanto al no saber que el futuro de Fernando Alonso estaba lejos de la escudería y a su vez, al anunciar a la ‘desesperada’ a Piastri para meter presión.

"Yo, por estar muy metido dentro del paddock y por tener cierta relación con el entorno de Oscar, sabía lo de McLaren. De hecho, cuando vi el anuncio inicial de Alpine, no entendía nada. Yo creo que el anuncio de Piastri estuvo totalmente mal gestionado y mal lanzado, con un 'timing' muy malo por parte de Alpine", ha comentado Regalia en una entrevista en el canal Twitch de SoyMotor.

"Ha sido como intentar buscar balancear la situación con el anuncio de Fernando Alonso en Aston Martin. Con eso, de alguna forma, también meter presión a Oscar para intentar cambiar la decisión que ya tiene tomada. Esto confirma el mal panorama y la mala gestión a nivel humano que hay por parte de Otmar y Alpine, porque no puede ser que se enteren de la decisión de Fernando por la prensa y a su vez, por un tuit de Oscar", añade.

Regalia asegura que fue incomprensible retrasar la llegada de Piastri a la Fórmula 1 un año después de todo el éxito que había cosechado en categorías inferiores. El origen de este contratiempo ha sido este 2022 que ha pasado como piloto reserva sin correr y después de que Alpine no haya podido cumplir su palabra de encontrarle un asiento antes del 31 de julio, Piastri ya tenía total libertad para negociar por su cuenta.

"Yo creo que el tema de Oscar viene desde hace tiempo, cuando no le dieron de una manera u otra la posibilidad de darle un asiento en Alpine o haber negociado un acuerdo con otra estructura para que Oscar estuviera en Fórmula 1. Era una falta de respeto al automovilismo que Oscar no estuviera este año ya en la parrilla. De ahí viene toda esta movida", ha explicado.

"Cada piloto tiene sus propias cláusulas y cada estructura tiene su propia filosofía a la hora de cómo gestionar a los pilotos. Yo creo que Piastri probablemente tenía pactado que, de haber conseguido los objetivos deportivos que consiguió, Alpine tenía la responsabilidad de subirlo en activo en Fórmula 1 este año. Tengo entendido que no se le pudo ubicar y, a partir de ahí, se empiezan a incumplir ciertos puntos del lado de Alpine", ha insistido.

Por último, Regalia comprende a Alpine que tuviesen en sus planes firmar pronto con Alonso, pues en caso de saber que el asturiano se marcharía, no habían tardado nada en empezar a negociar con Piastri. No obstante, no ha sido así, el futuro del joven australiano parece estar en McLaren y el argentino siente que ambas partes han llevado a cabo una gran jugada.

"Puedo entender a Alpine en el hecho de que confiaron en que Fernando iba a seguir, porque si tuviesen la información de que tiene la intención de irse, ahí te estás sentando con Mark para confirmar el proyecto Piastri-Alpine en Fórmula 1. McLaren es una jugada estratégica excelente. Con la fase de crecimiento y la evolución que tienen, y con un compañero como Lando, va a ser una alineación muy buena", ha expresado Regalia para cerrar.

26 comentarios
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07 Ago 2022 - 17:03
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De la noche a la mañana Alpine paso de ser la escudería de "El Plan" hace menos de 1 año a qué luego de no renovar a Alonso pase a ser la peor escudería de la parrilla.

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PasabaPorAquí
07 Ago 2022 - 17:02
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#3 @#2 Aunque no va por ningun lado ese presunto 'puteo' a Alonso, estoy deacuerdo con casi todo lo que ... Ver comentario
Comprensión lectora, por favor. Esto que dices es falso: uno de los temas centrales de este artículo es que "no puede ser que se enteren de la decisión de Fernando por la prensa". Has recortado lo siguiente. Lo que dice es que algo pasa cuando pasan dos cosas extrañas a la vez. Sueltas, serían comprensibles. Eso es lo que dice.
07 Ago 2022 - 16:26
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#3 @#2 Aunque no va por ningun lado ese presunto 'puteo' a Alonso, estoy deacuerdo con casi todo lo que ... Ver comentario
A eso me refiero, a que sí que tienen una responsabilidad, por haber generado todo lo que ha venido después. No de no saber lo que Alonso hacía con AM, claro, pero si hubieran sido un poco listos, sabiendo cómo lo han tratado y al hacerse público lo de Vettel, que fue antes de que el contrato de Piastri finalizara, podrían haberse imaginado que igual Alonso se daba el piro (al no haber cerrado ningún acuerdo por regatearle años, salario o lo que fuera) y por tanto, deberían de haber renovado al chaval y no se habrían convertido en el hazmerreír del paddock. Porque independientemente de si Alonso se iba o se quedaba, lo que no termino de entender es cómo no renovaron a Piastri (¿se les pasaría la fecha de caducidad de su contrato?). Pero ha quedado claro que son un atajo de ineptos. Yo, por quien más lo siento en Alpine, es por todo el personal de fábrica. Habrán echado horas a muerte para fabricar el coche, desarrollar las mejoras y ahora, la marca para la que trabajan, ha quedado retratada.
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07 Ago 2022 - 16:12
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#2 @#1 Si se hubiera ofrecido un trato cordial a Alonso por parte de la directiva y de Otmar y no fuera ... Ver comentario
Aunque no va por ningun lado ese presunto "puteo" a Alonso, estoy deacuerdo con casi todo lo que dices, pero uno de los temas centrales de este artículo es que "no puede ser que se enteren de la decisión de Fernando por la prensa", y de eso Alpine no tiene ninguna responsabilidad.
07 Ago 2022 - 16:01
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#1 'no puede ser que se enteren de la decisión de Fernando por la prensa' que culpa tendran en Alpine ... Ver comentario
Si se hubiera ofrecido un trato cordial a Alonso por parte de la directiva y de Otmar y no fuera su coche el que fallaba cada fin de semana, ¿qué necesidad tendría Alonso de haberse ido a AM? Además le apretaban con la figura de Piastri, al que le dijeron que en 2024 pilotaría seguro y por otro lado a Alonso le decían que el contrato sería se 1+1 y siempre que rindiera bien, tendría asiento. Mentira, por dos motivos. El primero, porque Otmar ya tenía clarísimo que en 2024 tendría a Piastri pilotando el segundo coche. Y el segundo motivo es, ¿cómo va a rendir Alonso, cuando no hacen más que boicotearle? Es decir, que Alpine tiene lo que se merece, por fulleros, bajo mi punto de vista :)
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07 Ago 2022 - 15:51
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"no puede ser que se enteren de la decisión de Fernando por la prensa" que culpa tendran en Alpine si su empleado que lleva semanas diciendo que hablará de su contrato después del verano firma con otra escuderia sin previo aviso??? Otra cosa es que en Alpine querían tener de comodín a Piastri y este se ha cansado, eso sí està mal gestionado, ahora ni Alonso ni Piastri.

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