NICHOLAS LATIFI

OFICIAL: Nicholas Latifi no seguirá en Williams tras 2022

El canadiense saldrá del equipo después de tres temporadas juntos

La salida de Latifi da a entender que De Vries y Williams ya han tomado una decisión

Si De Vries opta por un equipo diferente a Williams; la opción B en Grove es Sargeant

AmpliarOFICIAL: Nicholas Latifi no seguirá en Williams tras 2022 - SoyMotor.comNicholas Latifi

Williams ha decidido no renovar con Nicholas Latifi. 2022 será la última temporada del canadiense en el equipo, que se prepara para anunciar a un nuevo compañero de Alex Albon para el próximo año.

Nicholas Latifi llegó en 2020 a Williams con un importante patrocinio tras ser subcampeón de la Fórmula 2 en 2019. El canadiense ha corrido tres temporadas con un equipo histórico como el de Grove, pero a finales de temporada pondrá fin a su andadura juntos.

El repentino debut de Nyck de Vries en Monza, como sustituto de un Alex Albon como apendicitis, ha dejado encantado al equipo y les ha abierto un nuevo horizonte que ha catapultado a Latifi fuera de la estructura.

"Williams y Nicholas Latifi separarán sus caminos al terminar la temporada 2022. Queremos dar las gracias a Nicky por su compromiso y trabajo duro durante los últimos tres años y le deseamos lo mejor en los próximos pasos de su carrera", ha compartido el equipo.

De Vries es la primera opción de los de Grove, pero habrá que ver si ellos son también la suya. El de Países Bajos ha hablado también con AlphaTauri y si entra en la estructura de Red Bull, Williams tendrá que recurrir a su segunda opción, Logan Sargeant. No obstante, la salida de Latifi da a entender que las dos partes, tanto piloto nuevo como equipo, ya han elegido.

Latifi, por su parte, agradece estos tres años con la escudería y promete dar su máximo en las seis últimas carreras que compartirán.

"Williams y yo nos separaremos a finales de este año. Me siento un privilegiado de haberles representado durante tres años. Un agradecimiento enorme a todo el equipo, ha sido un viaje increíble y he disfrutado cada segundo. Estoy decidido a terminar el 2022 de forma positiva, ¡seis carreras para acabar!", ha destacado Nicholas.

"Pasaré al próximo capítulo de mi trayectoria con recuerdos especiales de mi tiempo con este equipo tan dedicado. Sé que ninguno de nosotros dejará de esforzarse hasta finales de temporada", ha añadido el piloto canadiense para cerrar.

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39 comentarios
Imagen de ricocof1

largase ya y para siempre

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Imagen de theprettylies96

ha pasado por el deporte sin pena ni gloria… seguramente se dedique al parchís, porque lo que es el motorsport…

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Imagen de Masvoices

#36 Según tengo entendido discutieron sobre la situación geopolítica actual y la cosa no acabó bien. Yo ya dije en otro comentario que seguramente si el está baneado yo también lo habría merecido en ciertas ocasiones que perdí la formas. Creo que con un toque de atención por parte de Soymotor habría sido suficiente para que él recapacitara. Todos nos equivocamos (yo el primero) y no me parece para nada justo lo que se ha hecho con él.

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Imagen de Pachulara

#35 pero que paso?

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Imagen de Masvoices

Schumisuzuka! Hazte otra cuenta, se te echa de menos. Un abrazo tío! Espero verte pronto por aquí ;)

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Imagen de guses

#32 Abrazo mi amigo @Renegade. Siempre estoy al tanto también de tus acertadas opiniones.

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Imagen de Arghos

Mas que obvio

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Imagen de Renegade

#30 Hola Guses, buen punto tu comentario, exelente ! Saludos

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Imagen de Renegade

#28 Totalmente de acuerdo, saludos !

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Imagen de guses

Tenemos todos aquí en línea general, la misma inclinación sobre la conducción y preparación como piloto de Latifi, pero, Nicholas Latifi NO tiene la culpa. ¿Quién lo colocó en la F1??.......¿quién le otorgó la superlicencia para conducir en F1??....
Es como señala @Grant Green. Es el sistema como está concebida la F1, que obliga a muchos equipos a buscar alternativas y liquidez monetaria. Todavía existe desigualdad en la F1, aunque tengamos un límite presupuestario, ya que por colocar un ejemplo, sigue el mal reparto de dividendos y equipos que perciben un bono por histórico sobre el resto.
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Son otros los verdaderos responsables de que pilotos como Latifi estén compitiendo.

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