Mercedes supera a Ferrari en Libres 2; Alonso, frustrado con su motor
Segundo asalto para evaluar las mejoras, con las que llegan los equipos al principio de la temporada europea, que arranca en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con el Gran Premio de España.
En esta sesión de entrenamientos, dedicada a trabajar en el rendimiento puro de los monoplazas y en obtener datos claves de los neumáticos, todos salían de inicio con el neumático medio y Sebastian Vettel era el primero en posicionarse al principio de la tabla, pero muy rápido, su compañero, Kimi Räikkönen, le superaba.
15 minutos tras el comienzo de los Libres 2, se veía a Fernando Alonso entrar en el garaje para subir de nuevo al MCL32, tras una primera sesión desastrosa y sin rodaje. Mientras tanto, el STR12 de Daniil Kvyat permanecía en el garaje, con problemas que luego se solucionarían.
Después de media hora de rodaje, con Mercedes en cabeza y Alonso con sus primeras vueltas completadas, Vettel era el primero en montar el neumático blando, pero la jerarquía seguía igual en cuanto todos prueban con este compuesto.
Los de Brackley permanecían delante, a dos décimas de segundo está Ferrari y a siete, Red Bull. La diferencia entre la Scuderia y el equipo alemán parecía que era más de lo que en realidad era, pues los italianos igualaban a sus rivales hasta el tercer sector, en esta última parte estaban un poco por detrás.Tras ellos, estaba Renault, muy buenos en la parte lenta del trazado y por delante de Williams, Toro Rosso y Haas. Force India, McLaren y Sauber cerraban la tabla.
Cuando quedaban sólo 30 minutos para terminar, Dirección de Carrera anunciaba bandera roja, para retirar una pieza desprendida del STR12 de Carlos Sainz, a su paso por los pianos exteriores de la Curva 9. El madrileño terminaba la sesión décimo, con los deberes hechos.
Con menos de 25 minutos para el final, Alonso salía a buscar tiempo con el neumático blando, era entonces el único piloto de la parrilla que no ha completado aún la decena de vueltas, pero no podía subir de la 20ª posición. Impotencia. El español le transmitía a su ingeniero que el motor iba bien, pero "más lento que el anterior, ¡impresionante!", se quejaba.
En los últimos instantes de la segunda sesión, tranquilidad, salvo por una pequeña salida de pista de Vettel, en la curva cuatro, sin grandes repercusiones, como consecuencia de un problema de sobreviraje.
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La acción se reanudará mañana a las 11:00 –hora local y peninsular– con la disputa de los Libres 3. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contar todo lo que ocurra en pista!
