FIABILIDAD

Marko presiona a Ferrari con las penalizaciones: "Algunos nos daban ya por muertos"

Si Ferrari no puede recuperar el motor de Leclerc, tendrá que montar la tercera unidad

Marko responde a los que les descartaban a principio del Campeonato

AmpliarMarko presiona a Ferrari con las penalizaciones: "Algunos nos daban ya por muertos" - SoyMotor.comVerstappen, Horner y Marko en Bakú

Helmut Marko aprovecha el golpe del doble abandono de Ferrari en Bakú para ponerles nerviosos respecto a las penalizaciones. A falta de saber si Leclerc podrá recuperar el motor de Azerbaiyán, Marko avisa de que las sanciones están cerca y responde a los que daban por muerto a Red Bull al principio de la temporada.

Marko avisa de que las penalizaciones están a la vuelta de la esquina para Charles Leclerc tras Bakú. Ferrari no sabe todavía si podrá recuperar la unidad que falló ayer al monegasco, pero advierte de que si no consiguen hacerlo, ya estarán en su tercer motor, el último que permite el reglamento usar antes de las penalizaciones.

Marko asegura que a ellos les gustaría luchar de tú a tú con la Scuderia, pero la fiabilidad está complicando las cosas "Queremos una lucha justa, pero creo que Leclerc ya está en el tercer motor. Tendrá al menos uno o dos cambios y penalizaciones", ha comentado Marko en declaraciones a la televisión austriaca Servus TV.

El asesor de Red Bull lamenta que Max Verstappen no pudiera adelantar a Leclerc en la salida, pero se alegra de que tras eso demostraran que son más rápidos que sus adversarios en carrera.

"En general, fue un poco desafortunado para nosotros que Leclerc tuviera rebufo de Pérez en las primeras vueltas porque Max no le pudo adelantar de inmediato. Pero luego vimos lo que sospechamos, que fuimos los más rápidos de la carrera", ha añadido el asesor de Red Bull.

Marko también se ríe de los que habían dado por muertos a Red Bull a principios de temporada. "Algunos ya nos habían dado por muertos. Cuando nos cancelaron en abril con un déficit de 46 puntos, todavía quedaban 20 carreras por delante y siempre dije 'todavía falta mucho'", ha recordado.

"Ferrari ahora tuvo dos problemas técnicos y nosotros, también, así que tenemos un empate. Pero se puede ver lo que es posible con consistencia, como es el caso de Mercedes. George Russell no es tan rápido, pero es más consistente y, por lo tanto, no está muy lejos en los puntos. Creemos que habríamos alcanzado a Ferrari día incluso sin sus problemas", ha expresado Marko para cerrar.

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14 comentarios
Imagen de RIA556

#13 SeiyaSagitario, Ferrari sabe cuales circuitos gana Red Bull de los GP que restan, en esos hay que penalizar.
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Saludos...

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Imagen de SeiyaSagitario

#12 el tema es que esas ya son carreras que seguramente no ganas y son 10-13 puntos que perdes y gana verstappen y rb

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Imagen de RIA556

A Ferrari NO le debe preocupar penalizar 2 veces SI la Estrategia de Motores en el Coche de Leclerc le permite llegar en P3 o P4, saliendo último, de acuerdo al gap con los monoplazas diferentes al RB18.

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Imagen de batimovil

Lo cierto es que Helmut no debe abrir tano la boca.... Entiendo que esto es pura política y presión para la FIA y para los equipos.... esto es así y será así siempre.

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Imagen de LFP

Uhhh, si vamos a hablar de quien se queja en la formula uno. TODOS, sin excepcion se quejaron y ganaron alguna ventaja alguna vez

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Imagen de Jobae

#8 Ah si? Si quieres te refresco la memoria sobre las quejas de Honer sobre los neumaticos el 2013 y cómo eso los terminó beneficiando. Todos llevan agua para su molino.

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Imagen de franciss

#2 Ahora empezaran Mercedes y Ferrari a presionar a la maFIA para capar a los red bull en su ventaja y aprobar directrices nuevas que los favorezcan a ambas escuderias es lo que siempre han hecho cuando red bull lidera y veremos como dejaran modificar el motor Ferrari saltandose la congelacion de motores hasta 2026

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Imagen de franciss

#2 Ahora empezaran Mercedes y Ferrari a presionar a la maFIA para capar a los red bull en su ventaja y aprobar directrices nuevas que los favorezcan a ambas escuderias es lo que siempre han hecho cuando red bull lidera y veremos como dejaran modificar el motor Ferrari saltandose la congelacion de motores hasta 2026

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Imagen de Jobae

Y Marko no presiona ni una mierda por las penalizaciones de Ferrari, es un hecho evidente para todos que llegamos casi al limite del uso de los componentes y que lo mas probable serían al menos 2 penalizaciones por temas del ICE

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Imagen de Jobae

Que le recuerden al anciano que el primero de todos esos era Max, o se le olvidó como estaba él después Australia? De hecho el mismo viejo decrépito cuando hablaba de que todavia quedaba campeonato era un mensaje para su piloto.

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