GP Estiria F1 2021
SEGÚN PRENSA HOLANDESA

Honda prepara una mejora de 20 caballos de potencia para Bakú

Marko anuncia un nuevo paso hacia delante del equipo al que asesora

Las estimaciones apuntan a que les hará dos décimas de segundo más rápidos

AmpliarHonda prepara una mejora de 20 caballos de potencia para Bakú - SoyMotor.comVerstappen en Shanghái

Honda sigue con su proceso de mejora para alcanzar a los motores Mercedes y Ferrari. Así, la marca nipona espera llevar al próximo Gran Premio de Azerbaiyán una actualización que Helmut Marko cifra que les aportará un extra de 20 caballos de potencia.

Honda quiere ayudar a Red Bull a dar un salto para alcanzar a Mercedes y Ferrari y lo hará con una mejora de 20 caballos de potencia en Bakú, según informa el diario holandés De Telegraaf. Esta evolución podría situar al motor de Sakura a escasos 18 caballos de los propulsores de Maranello y Brackley.

Esta primera actualización en el motor de los japoneses llegaría en un trazado en el que prima la velocidad punta de los monoplazas. Se estima que pueda resultar en una mejoría aproximada de unas dos décimas por vuelta

Mientras Honda da pequeños saltos hacia su objetivo, el antiguo proveedor de Red Bull y Toro Rosso se hunde. Además de ser el propulsor menos competitivo, Renault ya ha sufrido tres roturas de su unidad de potencia en carrera. 

Carlos Sainz abandonó al comienzo del Gran Premio de Australia con fuego en la zona trasera de su MCL34. Nico Hülkenberg hizo lo propio en Baréin y una vez más el pasado fin de semana en China. Por su parte, Honda sólo tuvo un problema en el motor de Daniil Kvyat en los Libres 1 de China.

El asesor de la escudería Red Bull Helmut Marko confirmó en Shanghái que la nueva evolución llegará en Bakú. El proveedor japonés está dispuesto a darle más potencia a su nuevo socio y confía en sus posibilidades.

De esta forma, la batalla entre estos dos proveedores se encuentra en su punto más álgido hasta la fecha. Honda quiere recuperar el honor perdido después de tres años desastrosos en su alianza con McLaren. Los franceses buscan, con equipo propio, alcanzar el éxito logrado en 2005 y 2006 con Fernando Alonso en sus filas.

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35 comentarios
Imagen de ernesto

#23 si te pones a si en australia se comieron a los ferrari,,,y la clase media esta muy leja de red bull y mercedes y ferrari,,quereis contar algo que no es a si,,

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Imagen de ernesto

#22 perdona,,pero honda ya a conseguido un podio,,,mclaren con terminar las carreras tiene suficiente,,,

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Imagen de Mcruin

#13 creo que esta temporada les dá igual penalizar, lo que quieren es mas y mas evoluciones y llegar a 2020 con un coche realmente competitivo. Esta temporada ya saben que no están para pelear por nada, con mantenerse alejado de la zona media ya les vale.
Y ojo porque a pesar de lo que ha pasado en china, recordemos que en Bahrein no estaban tan lejos de la zona media y hasta se sintieron achuchados por los motores Renault.

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Imagen de Cayuco

#19 Estoy de acuerdo contigo en casi todo,pero de momento no sabemos si Mclaren ha cometido un error al dejar a Honda,el que gane primero un titulo entre Renault y Honda sera lo que de la razon,es cierto que Redbull parece ser el mas aventajado en llevarse el gato al agua,pero asi lleva siendo desde 2015 y siguen en la misma posicion.

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Imagen de ernesto

#20 no tienen el mejor chasis,,ya lo han dicho en mas de una ocasion,,,que honda llege a mercedes y ferrari es algo que si se tiene un poco de sentido comun ,acabaria llegando,,,el peor enemigo de honda era el tiempo ,,entro muy tarde respecto a los demas,,,pero acabaran igual o mejor ,,y eso en un red bull pues para que te voy a contar

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Imagen de RenNisMit

Depende si nos atenemos a lo que dice este prestigioso?! diario holandés y consideramos que honda esta a 10 cv de mercedes y ferrari, según Marko, honda es el motor mas potente de la f1, enhorabuena, solo les queda ganar todas las carreras que restan, el mejor chasis y el mejor motor, impresionante! ahora si consideramos el estudio fonometrico super fiable realizado el 1ero de abril (april fools) y que los que redactan (copian y pegan) consideran la obra cumbre de la observación empírica, si la diferencia quedaría en 18 cv, ahora!, si nos atenemos a la realidad, el año pasado ya estaban con una victoria en el bolsillo con el tag heure

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Imagen de ernesto

#10 es que lo que paso con mclaren honda no era culpa solo de honda,,,y el tiempo a dictado sentencia,,,dejar mcaalren a honda fue un error que se va arrepentir,, de hecho ya lo estan,,,ya no es que no sean capaz de hacer un buen coche ,si no que ahora tienen el peor motor y con una fiabilidad que es un desastre y con los años que lleva renault,,,pero en la vida las decisiones se toman y en este caso mclaren como ya dije en su dia se equivocara,,,,

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Imagen de ernesto

paso a paso para llegar a la cima ,,cada vez queda menos,,tic tac,tic tac

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Imagen de F1passion

Ojalá sea cierto y veamos a Max luchando por ganar carreras!

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Imagen de formulaonetwo

Entre Verstapen y el primer motor Renault hay un abismo de casi una vuelta completa.
Con esta actualización será aún mucho más la diferencia.
Esa es la realidad.

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