Russell: "Tres años en el fondo de la parrilla con Williams fueron demasiados"

Es que era eso, o esperar tu momento fuera de la F1, creo que debería agradecer que lo hayan ascendido a un equipo puntero.

Esta es otra razón más para extrañar la abundancia de equipos en los 80 y 90, No estábamos limitados a 20 plazas. Había hasta 34 pilotos luchando por precalificar y 26 plazas en la parrilla de salida. Podías ver luchar por la victoria a Brabham, Williams, Lotus, Ferrari, Mc Laren, Renault. Claro, unos dominaban más que otros, pero no tenías campeonatos (salvo el 88) donde hubiera victorias de un solo equipo.

El año pasado en Silversstone, Russell corriendo para Williams, paso a Q3 haciendo el 7mo mejor tiempo de vuelta de Q2, quedando a 0,8 seg de la pole, ahora con el W13 mejorado, imaginen lo que puede hacer. Hay que vigilar a este Piloto.

Tiene razon demasiadas temporadas con un coche malo pero almenos pudimos ver que tenia muy buen nivel, yo lo hubiese subido ya en la temporada pasada

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POLÍTICA EMPRESARIAL: El cáncer del deporte de la F1.

Le sobro el año pasado en Williams, eso esta claro. En el GP de Sakhir 2020 (el del ovalo) ya lo demostró. Sustituyo a Lewis por covid. Se subió a un coche en el que apenas podía entrar por diferencia de altura (sobresaliendole la cabeza). Primera vez que testeaba con el coche ese año. Llega la qualy y hace P2 y no hace la pole por milesimas (seguramente a lo que previamente he explicado que le perjudicaba). Empieza la carrera y en la salida se pone P1. Con un ritmo infernal (no tenia rival). Llega la parada y le ponen los neumáticos de Bottas. Le obligan a parar a la vuelta siguiente para ponerle sus neumáticos (sino hubiera sido DSQ). Sale del pitlane pues ya no me acuerdo si fuera del Top 5, pero los adelanta a todos en pista (incluido de nuevo a Bottas) y se pone P2 ha falta de adelantar al primero (que sin lugar a dudas lo hubiera hecho, por coche, por ritmo y coraje puro) y le dicen que tiene que volver a parar por el "pinchazo lento" de un neumático. Ahí es donde ves que cualquier buen piloto o un piloto joven sin cocción hubiera hecho mínimo un podio por el coche que tenia, seguramente P2 detrás de Bottas y mínimo P3 detrás de Verstappen (sino hubiera abandonado en la vuelta1), pero ahí Russell demostró que el año siguiente, 2021, tenía que haber estado en Mercedes. Si no hubieran pasado esos incidentes hubiera ganado la carrera.

Me encantaría que hayan 4 equipos con similares performances y que estos pilotos jóvenes estén luchando codo a codo.

De ascender en 2021 con lo que esta demostrando esta temporada me creo perfectamente que sería el actual campeón. Por caprichos de la vida es un título que se ha dejado escapar por la comodidad de no tener que lidiar con un Hamilton incómodo.

Gracias a esos años eres lo que eres ahora, ya que te adaptaste a problemas en los coches y sabes llevarlos mejor que pilotos que siempre han tenido coches punteros que necesitan una adaptación mayor en estos problemas que alguien que estuvo ya en el "barro"