Lewis Hamilton pilotará para Ferrari en 2025 después de once años vistiendo los colores de Mercedes. El heptacampeón del mundo necesitaba dar este paso en su carrera deportiva. No obstante, George Russell, su actual compañero de equipo en la escuadra alemana, cree que el de Stevenage "no se hubiese ido" de saber que recuperarían el buen nivel de forma antes de lo previsto.
La lluvia y la bandera roja provocada por Sergio Pérez han sentenciado a George Russell. El piloto británico ha caído en la Q1 del Gran Premio de Hungría. Salta así la sorpresa, después de que el piloto de Mercedes consiguiese la Pole en Silverstone.
Mercedes llega al GP de Hungría después de un 'triplete' europeo del que han logrado sacar una gran cantidad de puntos, con victoria en Austria y Gran Bretaña. Se podría decir que la marca de la estrella fue la primera fuerza de la parrilla en Silverstone, aunque este fin de semana en Budapest parece que no será lo mismo. "Tenemos algo de terreno que recortar, no somos tan competitivos en estas condiciones de tanto calor", ha indicado George Russell.
La victoria de Lewis Hamilton en Silverstone abrió la veda: ya son seis los ganadores distintos de esta temporada. 2024 se postula ahora como favorita para 'desbancar' a la entretenida temporada de 2012, donde hubo ocho pilotos distintos que se subieron a lo más alto del podio. ¿Algún otro piloto podría conseguir el triunfo este año?
Mercedes está de vuelta. La victoria de Lewis Hamilton en el GP de Gran Bretaña ha sido la confirmación de que los alemanes lucharán por victorias "con más frecuencia" a partir de ahora, tal y como ha apuntado George Russell tras el fin de semana en Silverstone.
George Russell ha abandonado en el GP de Gran Bretaña por segunda vez en tres años. El británico tuvo un día memorable ayer con la Pole, pero una vez que ha llegado la lluvia, ha empezado a tener problemas. Ha perdido la posición con Lewis Hamilton, con los dos McLaren y desde entonces, se ha visto comprometido hasta que ha tenido que retirar el coche.
Mercedes ha logrado un 'doblete' de ensueño en la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña y, como no podía ser de otra manera, el jefe de equipo y director ejecutivo de la formación de Brackley, Toto Wolff, está muy contento con el resultado pero, sobre todo, "alegre" de que hayan podido hacerlo "por méritos propios".
George Russell ha conseguido la Pole en el Gran Premio de Gran Bretaña tras su victoria en Austria la semana pasada. El británico ha celebrado ese buen tiempo, que coloca a los dos Mercedes en primera línea para mañana. "Ahora mismo estoy en una nube", ha confesado.
Mercedes, que ha dado un paso adelante en las últimas carreras, se ve con ritmo este fin de semana. Aunque todavía queda mucho Gran Premio por delante, el jefe de ingeniería de pista lo tiene claro: "Somos optimistas y creemos que podemos progresar".
El Power Ranking del Gran Premio de Austria ha llegado con sorpresa incluida: Max Verstappen no aparece entre los diez mejores. El neerlandés, que dominó el fin de semana, salvo por el toque final con Lando Norris, merece un seis para los expertos. George Russell se ha llevado la mejor puntuación, con un 8,8, mientras que Carlos Sainz, tercero, es sexto, con Pierre Gasly y Nico Hülkenberg por delante. Fernando Alonso, por su parte, sale del 'top 10' general.
Toto Wolff y George Russell vivieron un momento extraño en plena carrera. El jefe de equipo le aseguró que podía ganar, algo a lo que el piloto simplemente contestó que le dejasen correr. Visto en perspectiva, y ya con el ambiente más frío, el austriaco ha reconocido que le da "vergüenza" haberlo hecho. "Es la cosa más tonta que he hecho en 12 años en Mercedes", ha lamentado.
George Russell ha vuelto a ganar en Fórmula 1 año y medio después. El joven británico ha conseguido el segundo triunfo de su trayectoria en la categoría reina en el GP de Austria tras pescar en la lucha entre Max Verstappen y Lando Norris, que ha acabado el choque y este último fuera de carrera.
George Russell ha vuelto a colocar un Mercedes entre los tres primeros puestos de salida y el británico partirá tercero en el GP de Austria. El ritmo de las 'flechas plateadas' a una sola vuelta ha sido prometedor, pero hoy han "comprometido un poco la clasificación pensando en la carrera de mañana", sobre todo en términos de degradación con ajustes en el ángulo de los alerones.
Ralf Schumacher cree que el futuro de George Russell en Mercedes podría estar en riesgo en caso de que Max Verstappen quiera ir a allí en 2026. El alemán remarca que Andrea Kimi Antonelli llegará tarde o temprano y si el vigente campeón del mundo quiere pilotar para la estructura de Toto Wolff, no habría sitio para el joven británico.
George Russell ha reconocido que tras ver la salida de Fernando Alonso en el GP de España de 2011, siempre supo que era posible pasar de cuarto a primero. El británico ha replicado la hazaña del asturiano en aquella carrera, aunque en su caso con un Mercedes y no a los mandos de un Ferrari.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
