Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'14"955 | 1'14"817 | 1'14"411 |
2 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'15"395 | 1'14"716 | 1'14"446 |
3 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'15"109 | 1'14"884 | 1'14"498 |
4 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'15"413 | 1'14"808 | 1'14"740 |
5 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'15"548 | 1'14"927 | 1'14"790 |
6 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'15"669 | 1'15"033 | 1'14"826 |
7 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'15"009 | 1'14"718 | 1'14"875 |
8 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'14"672 | 1'14"905 | 1'14"898 |
9 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'15"385 | 1'15"117 | 1'15"210 |
10 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'15"522 | 1'15"138 | |
11 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'15"406 | 1'15"199 | |
12 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'15"826 | 1'15"261 | |
13 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'15"459 | 1'15"394 | |
14 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'15"653 | 1'15"593 | |
15 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'15"832 | 1'15"593 | |
16 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'15"974 | ||
17 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'16"122 | ||
18 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'16"279 | ||
19 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'16"797 | ||
20 |
|
22 |
|
AT02 | Honda |
Acuerdo para que la F1 corra en Imola hasta 2025, según prensa italiana
Emilia-Romaña cuenta con luz verde del primer ministro italiano, Mario Draghi, para hacer que Imola sea una parada fija del calendario entre 2022 y 2025. Así, el circuito, que acudió el año pasado para ayudar a la Fórmula 1, puede haber llegado para quedarse. Sólo falta la firma del presidente del Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani, y de Stefano Domenicali.
Russell: "Hubo mucha mano dura por parte de Wolff tras Imola"
George Russell ha revelado que hubo mucha mano dura por parte de Toto Wolff tras el accidente del británico con Valtteri Bottas en Imola. Russell es consciente de que Wolff sólo quiere sacar lo mejor que él, así que entiende que haya actuado así tras lo ocurrido en Italia.
Los comisarios revisarán la sanción de Kimi Räikkönen en Imola
La FIA recibirá en audiencia a una delegación del equipo Alfa Romeo para revisar la sanción de 30 segundos que Kimi Räikkönen recibió en el pasado GP de la Emilia Romaña, sanción que en última instancia le apartó de los puntos.
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.