GP de Abu Dabi F1 2020 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'36"276 | 26 | |
| 2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'36"479 | +00"203 | 29 |
| 3 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'37"046 | +00"770 | 29 |
| 4 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'37"263 | +00"987 | 31 |
| 5 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'37"438 | +01"162 | 27 |
| 6 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'37"505 | +01"229 | 28 |
| 7 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'37"506 | +01"230 | 34 |
| 8 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'37"508 | +01"232 | 30 |
| 9 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'37"508 | +01"232 | 28 |
| 10 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'37"560 | +01"284 | 27 |
| 11 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'37"596 | +01"320 | 31 |
| 12 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'37"616 | +01"340 | 30 |
| 13 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'37"900 | +01"624 | 31 |
| 14 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'38"068 | +01"792 | 28 |
| 15 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'38"198 | +01"922 | 30 |
| 16 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'38"504 | +02"228 | 33 |
| 17 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'38"564 | +02"288 | 30 |
| 18 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'38"817 | +02"541 | 24 |
| 19 |
|
51 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'39"027 | +02"751 | 24 |
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'39"132 | +02"856 | 30 |
Grosjean usará el casco diseñado por sus hijos en su debut de IndyCar
Romain Grosjean ha revelado que probará en su primer test de la IndyCar con el casco que diseñaron sus hijos para su última carrera en la Fórmula 1. El piloto francés no pudo participar el año pasado en el Gran Premio de Abu Dabi, cita en la que pensaba lucir el casco, por las secuelas que sufrió semanas antes en su accidente en Baréin.
Verstappen: "No hay garantía de que lo vayamos a hacer bien en 2021"
Max Verstappen asegura que no hay garantías de que el año que viene Red Bull llegue a ser lo suficientemente competitivo para luchar contra Mercedes. Aunque esta temporada admite que perdieron algunas oportunidades, está orgulloso de la evolución del equipo.
¿Cuándo decidió Red Bull sobre Pérez? Pistas en redes sociales
Las redes sociales vuelven a demostrar que son un gran campo de investigación que puede arrojar resultados sobre casi cualquier tema. También sobre el fichaje de Sergio Pérez, que algunos aseguran que se cerró durante el Gran Premio de Abu Dabi.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
