Max Verstappen asegura que no hay garantías de que el año que viene Red Bull llegue a ser lo suficientemente competitivo para luchar contra Mercedes. Aunque esta temporada admite que perdieron algunas oportunidades, está orgulloso de la evolución del equipo.
Las redes sociales vuelven a demostrar que son un gran campo de investigación que puede arrojar resultados sobre casi cualquier tema. También sobre el fichaje de Sergio Pérez, que algunos aseguran que se cerró durante el Gran Premio de Abu Dabi.
Abu Dabi era territorio Mercedes desde 2014. Sin embargo, este año los de Brackley no se llevaron la victoria. Desde Alemania apuntan que el equipo corrió con una configuración enfocada a hacer pruebas en la jornada de test posteriores al último Gran Premio.
Max Verstappen ve acertada la decisión de Red Bull de fichar a Sergio Pérez. El de Países Bajos destaca que el equipo necesita a un piloto fuerte, aunque lamenta no seguir con Alex Albon a su lado.
Fernando Alonso destaca que nadie esperaba que él se pusiera a empujar con el R25, pues recuerda que la restauración del coche se hizo pensando en completar simplemente unas vueltas de exhibición. Sin embargo, todos se llevaron una sorpresa.
Max Verstappen ha sido el piloto mejor valorado del GP de Abu Dabi. El de Red Bull tras ganar de forma dominante en Yas Marina se ha llevado una puntación muy alta, con la que gana la clasificación general de la temporada 2020, gracias en parte a la ausencia de Lewis Hamilton en el GP de Sakhir. El campeón del mundo ha acabado en segunda posición y Pierre Gasly completa el podio. Carlos Sainz termina cuarto, y Sergio Pérez, noveno.
Romain Grosjean ha sido operado por las secuelas que sufrió en su accidente durante el Gran Premio de Baréin. El piloto francés ha sufrido daños en su mano izquierda que han requerido intervención quirúrgica.
Fernando Alonso se marcha contento de Yas Marina tras 104 vueltas más con el Renault RS20. El español describe su segundo contacto con el coche como una experiencia "más seria" que asegura que ha avivado su espíritu competitivo.
Fernando Alonso comienza arriba con los preparativos para 2021. El español ha sido líder en el test de Abu Dabi celebrado hoy en Yas Marina. El español ha sido más rápido que los dos Renault el sábado.
Fernando Alonso comienza arriba con los preparativos para 2021. El español ha sido líder en el test de Abu Dabi celebrado hoy en Yas Marina. El español ha sido más rápido que los dos Renault el sábado.
Stoffel Vandoorne ha sido el más rápido en la sesión matinal del test de Abu Dabi. Fernando Alonso, con el Renault RS20, se ha quedado a tres décimas de segundo del Mercedes.
Sigue toda la acción del test de jóvenes pilotos que se celebra hoy en Yas Marina, en el que participa Fernando Alonso. Las pruebas comenzaron a las 6:00 CET y durarán hasta las 15:00 CET.
Carrera rítmica a una parada protagonizada por el neumático duro sin apenas incidentes, tan solo el abandono de Pérez en las primeras 15 vueltas que provocó a que la mayoría de pilotos redujeran su tiempo de parada lo que benefició a los pilotos de cabeza. Carrera muy controlada por Verstappen superando a ambos Mercedes y con Albon realizando un buen papel tras superar a ambos McLaren, quienes consiguieron el objetivo de terminar terceros en el Mundial de Equipos.
Sergio Pérez vivió una carrera muy amarga en Abu Dabi. En su último GP con Racing Point y sin saber si estará en la parrilla en 2021 el mexicano se vio obligado a abandonar en Yas Marina. Sus mecánicos quedaron afectados tras este hecho, ya que el 11 no pudo tener la despedida que ellos hubiesen querido.
Red Bull acabó el año 2020 de la mejor manera, con una nueva victoria no sólo en pista sino también en la calle de boxes. Una gran actuación que los lleva a doblar en puntos al segundo equipo, Williams, que quedó muy cerca, pero por delante, de Mercedes. Las paradas fueron algo más lentas en esta ocasión, ya que se quedaron en el 2,48 segundos, nada que ver con los escalofriantes tiempos logrados en pasadas pruebas.
Ruanda ha presentado oficialmente su candidatura para albergar una carrera de Fórmula 1. La última prueba de la categoría reina en África se remonta a 1993 y quieren ser ellos los que traigan de regreso al Gran Circo a su continente.
Todos podíamos intuir que los SUV son más peligrosos para la integridad de los peatones que los turismos convencionales, porque su mayor altura supone un peligro en caso de atropello. Ahora, un estudio ha confirmado todas nuestras sospechas y ha revelado que los SUV entrañan una amenaza incluso a bajas velocidades.
El McLaren 765LT es toda una bestia. Su nombre lo dice todo: tiene 765 caballos de potencia y su producción está limitada a tan sólo 765 unidades, toda vendida de antemano desde su presentación en la primavera de 2020. En España, aquellos que quisieron tener uno tuvieron que desembolsar un mínimo de 368.000 euros para incorporarlo a su colección. A cambio, recibieron un coche 45 caballos más potente y 80 kilos más ligero que el McLaren 720S. Pero incluso un superdeportivo tan espectacular puede tener sus problemas, como han podido atestiguar los de Woking.
Mercedes ha acabado la temporada con la idea clara de mejorar el eje trasero para el W16 de la próxima temporada. La marca de la estrella siente que ese elemento de su coche les ha hecho sufrir considerablemente en las carreras con altas temperaturas y es una evolución que ayudará a Aston Martin, pues ellos adquieren la suspensión trasera de su motorista y será así también en 2025.
