Alonso y el R25: "Es un coche de exhibición, no esperaban que empujara"

Alonso sorprendió con sus tiempos al volante del R25, más todavía si tenemos presente que los consiguió con un coche que lleva 15 años en un museo y que no estaba preparado para hacer grandes registros. En este sentido, comparte que el personal de restauración estaba asustado y temía que el coche no aguantara tanta velocidad.

"Definitivamente lo disfruté porque este coche es muy especial para mí y para el deporte también", ha comentado Fernando en declaraciones para Motorsport Magazine.

"Escuchar el V10 en uno de los circuitos modernos fue especial para todos y tuve la oportunidad de subirme al coche no sólo una vez, sino tres veces, lo que fue bastante generoso para tratarse de una exhibición y sí, estoy contento de que fuera así", ha añadido.

"Pero obviamente los chicos que restauraron el coche, lo hicieron sólo para unas vueltas de exhibición, para pilotar en mitad de la pista y simplemente saludar a los aficionados, así que no esperaban que empujara con el coche y estaban algo asustados y sorprendidos el viernes, pero lo disfrutaron el tercer día", ha indicado.

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Sin embargo, la velocidad apareció y Fernando reconoce que le gustaría haber mejorado todavía más sus tiempos. "Creo que fue más el neumático, que ofrece más o menos agarre. Tuvimos dos días con el medio y uno con el blando y hubo una gran diferencia en términos de agarre en general, así que creo que el día más rápido fue con el neumático blando", ha expuesto.

"Fue una bonita sorpresa porque la vuelta rápida de la carrera fue 1'40''9. Fue una sorpresa que el coche fuera tan rápido, incluso en la recta alcanzamos 329 kilómetros/hora sin DRS ni nada, ¡así que fue bastante rápido!"

"Creo que si preparas el coche para carrera, haces algo de trabajo de configuración y te pasas tres días mejorándolo en un fin de semana, sería bastante rápido", ha asegurado Alonso para cerrar.