F1

DEMASIADAS SANCIONES

Vettel: "Tenemos tantas normas porque todos nos quejamos"

Cree que sería mejor solucionar algunos asuntos entre los pilotos
Lamenta la penalización que tuvo en Austria por bloquear a Sainz
sebastian-vettel-gp-austria-2018-soymotor.gif
32
03 Jul 2018 - 11:22

El resultado de Sebastian Vettel en Austria habría sido diferente si no hubiera partido con la desventaja de la sanción que tenía por haber bloqueado a Carlos Sainz en clasificación y es que en cuanto a las penalizaciones, el alemán tiene mucho que comentar.

Aunque Sebastian Vettel clasificó en tercera posición el pasado sábado, en Austria, tuvo que partir en carrera desde la sexta plaza por haber molestado a Carlos Sainz durante una de las vueltas rápidas del madrileño en Q2. Al respecto, el alemán aseguró que en lugar de con castigos de la FIA, este tipo de situaciones se deberían resolver entre pilotos sencillamente.

En este caso, el propio Sainz dijo tras la clasificación que el bloqueo de Vettel no tuvo consecuencias para él realmente, sin embargo, la FIA decidió actuar y sancionar al ahora líder del Campeonato.

"Podría hablar sobre esto mucho tiempo. Incluso Sainz dijo que no fue nada, Vale, algunos se quejaron, pero las carreras no consisten en quejarse. Deberían dejar que los pilotos lo solucionemos entre nosotros", ha comentado el germano en declaraciones publicadas por la agencia de noticias GMM.

"La normativa es ahora tan extensa, creo que es porque todos los pilotos nos hemos quejado y hemos dicho 'ha hecho esto o lo otro', al final deberías dejarnos que lo solucionemos en la pista, eso es lo que creo", ha añadido el de Ferrari en palabras para el portal web estadounidense Motorsport.com.

A pesar de esa penalización, Vettel salió de Austria un punto por delante de Lewis Hamilton en el Mundial, tras el doble abandono de los Mercedes por problemas mecánicos enn Spielberg. Tras la carrera, el jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, advirtió de que el GP de Gran Bretaña no será un caminito de rosas para la Scuderia. 

"En teoría Silverstone parece bastante difícil para nosotros. La aerodinámica es muy importante y será una carrera complicada, tenemos que permanecer centrados. En Fórmula 1 puedes traer un paquete de actualizaciones interesante, pero puede ser que éste se caliente y que tengas que abandonar", comentó, para Sky Italia, en referencia a lo ocurrido con los de Brackley.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Jul 2018 - 10:36
Comment

·#43, JAJAJA, para acomodarle a mercedes dice, jajaja, buen chiste, como aquel de que le cambiaban los chasis para que corriese menos que Richi, jejeje.

Default user picture
Snooze u lose
03 Jul 2018 - 21:41
Comment

tiene toda la razón otra vez. sanción para acomodarle todo a Mercedes y ni así.

03 Jul 2018 - 20:24
Comment
#38 @#36 @#36 Nuevamente, esas declaraciones de Ross Brawn en Spa, son del 2008, no olvidemos ese apunte ... Ver comentario
Gracias por tus apuntes. A este señor, su forma de referirse a Vettel solo lo dejaban evidencia, no sabe NADA de F1. Además, estaría bien mostrar un poco de respeto hacia estos grandes pilotos, pues tanto Alonso como Hamilton junto a Vettel son los mejores, de los que están en activo.
03 Jul 2018 - 20:14
Comment

@#34 https://youtu.be/urGkES5Ltx4
Como se ve que eres nuevo por aquí.

03 Jul 2018 - 19:26
Comment

@#36 @#36 Nuevamente, esas declaraciones de Ross Brawn en Spa, son del 2008, no olvidemos ese apunte, Hamilton simplemente llevaba 1 año en esto, y Kimi si que es más comparable.... Y a Vettel ni lo nombra, por que debuto ese mismo año en Toro Rosso, y a la siguiente carrera, Monza, fue su primera victoria.
Muchas veces no olvidamos del cuando, como y a quien se hacen las declaraciones.

03 Jul 2018 - 19:11
Comment

@#34 Solo un apunte a lo que dices del 15-0 de Hamilton a Vettel en la Formula 3, recordarte, que ese año era el debut de Vettel en la categoría, y Hamilton era su 2º año, el año anterior, su debut de Hamilton quedó 5º, fue superado por Nico Rosberg (4), Lapierre , Premat y Green (el ganador). Vettel en su año de debut quedó 5º, en su segundo año quedó 2º, gano Paul di Resta, también Vettel tuvo 3 abandonos por 2 de Di Resta, quien ganó por 9 puntos el campeonato.

Default user picture
14-55
03 Jul 2018 - 19:00
Comment

La verdad es que si dan trofeo por quejas el alemán se los lleva casi todos

Default user picture
Ascari
03 Jul 2018 - 18:04
Comment

Es complicado todo y nunca se harán las cosas a gusto de todos. Lo más difícil y complicado es es ser imparcial en la aplicación del castigo.

Default user picture
03 Jul 2018 - 17:13
Comment

¿Espadas o pistolas?

03 Jul 2018 - 17:07
Comment

Nunca le perdonareis a Vettel sus CUATRO títulos, ni le hace falta. Cuanta mala baba hacia él. Ya no os acordáis de los insultos de Alonso a sus mecánicos de Ferrari? No recordais cuando Ron Denis le prohibió a los mecánicos aceptar los regalos de Alonso,pues Hamilton no tenía suficiente dinero para hacer lo mismo? Tenéis una memoria muy cortita. Parece que aquí cuanto más insultó a Vettel mejor, no? Ay cuánta envidia.

03 Jul 2018 - 16:36
Comment

"Deberían dejar que los pilotos lo solucionemos entre nosotros" seguro qur no falta una parte? Algo asi "como hice en Baku 2017"

Default user picture
carpe diem
03 Jul 2018 - 16:21
Comment
#22 @#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Jul 2018 - 16:14
Comment
#22 @#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Pero ha llamado estúpidos a otros y golpeado a otro piloto. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Jul 2018 - 15:50
Comment
#13 No es por nada, pero las declaraciones originales, y él se incluye entro los que se quejan: 'No me ... Ver comentario
Gracias por poner la declaración completa. Otra "noticia" amañada y van... Se puede estar de acuerdo o no con la opinión de Sebas, pero en cierta manera lleva algo de razón. ¿Quién de los pilotos sabe todo el reglamento? ¿Cuántas veces se les tiene que repetir las mismas decisiones? ¿Por qué hay que ponerles bananas disuasivas? Está bien que se lo haya sancionado según la forma que lo han hecho en los tres años anteriores por la similitud con otros casos en el pasado, pero esto es reciente, muy reciente. Antes dependía de los comisarios de turno y no eran consecuentes. En lo que sí tiene mucha razón, es que por las quejas, sus quejas, se van añadiendo más y más restricciones. ¿Quién de los aficionados o incluso comunicadores puede adelantar un veredicto?
Fredorigo
03 Jul 2018 - 15:48
Comment
#22 @#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
tampoco ha insultado aún a dirección de carrera pero tranquilo, todo se andará, lo estamos esperando todos. Total, sólo le van dar una reprimenda a éste, así que se lo van a permitir.
Tatooine
03 Jul 2018 - 14:12
Comment
#11 Vamos a ver Vettel....Sainz no se quejó pero te sancionaron igualmente y tú ahora te quejas porqu ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Jul 2018 - 14:08
Comment

Hay que ver la cara de depresión que tiene en la foto de este artículo para pilotar el mejor monoplaza de la parrilla

03 Jul 2018 - 14:00
Comment

En la F1 pasa un poco como lo que ocurre cuando comparas el fútbol con otros deportes, como el Rugby. Jugadores endiosados y quejicas.

Sebas
03 Jul 2018 - 13:57
Comment

@#10 Por que no lo parece...

03 Jul 2018 - 13:44
Comment

Excelente discurso,de aquí puede salir una buena presa de excusas por si el titulo de pilotos se escapa,que difícil lo veo con los problemas en gestión de neumáticos y en fiabilidad de Mercedes

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15