Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"525 | 22 | |
2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"529 | +00"004 | 29 |
3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"714 | +00"189 | 34 |
4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'13"796 | +00"271 | 23 |
5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"903 | +00"378 | 30 |
6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'14"267 | +00"742 | 24 |
7 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"691 | +01"166 | 29 |
8 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"853 | +01"328 | 28 |
9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'15"097 | +01"572 | 25 |
10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'15"282 | +01"757 | 32 |
11 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'15"415 | +01"890 | 29 |
12 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'15"544 | +02"019 | 13 |
13 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"629 | +02"104 | 32 |
14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'15"769 | +02"244 | 10 |
15 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'15"864 | +02"339 | 36 |
16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"876 | +02"351 | 34 |
17 |
|
34 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'16"023 | +02"498 | 27 |
18 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'16"071 | +02"546 | 32 |
19 |
|
36 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"136 | +02"611 | 23 |
20 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'16"149 | +02"624 | 14 |
Vettel y su época en Ferrari: "No cambiaría nada, pero Alemania 2018..."
Sebastian Vettel, en los prolegómenos de su último Gran Premio como piloto de Fórmula 1, ha recordado su época en Ferrari y, aunque asegura que no cambiaría nada, sí apunta hacia Hockenheim 2018 como uno de los momentos delicados.
Prost: "Vettel está pasando por una época muy difícil"
Alain Prost cree que los últimos errores de Sebastian Vettel son fruto de que el alemán no pasa por una buena época. El asesor de Renault sospecha que quizás al tetracampeón de Ferrari le falta motivación o concentración y cree que eso le impide rendir al máximo.
Villeneuve: "Si Stroll se va a Force India, no cambiará su posición"
Jacques Villeneuve ha comentado sobre la posible llegada de Lance Stroll a Force India. La prensa alemana habla de que el padre de Lance, Lawrence, harto de la falta de rendimiento del Williams, ha comprado el equipo de Vijay Mallya y quiere a su hijo en 2019 allí, sin embargo, el campeón de 1997 no cree que un cambio de equipo le vaya a hacer progresar en Fórmula 1.
Ferrari se refuerza y 'roba' a Mercedes: Serra y D'Ambrosio fichan por la Scuderia
Ferrari ha anunciado dos grandes incorporaciones. El equipo de Maranello ha informado de la llegada de Loic Serra como jefe de Ingeniería de Rendimiento del Chasis y de Jerome d'Ambrosio como subdirector del equipo, dos hombres importantes de Mercedes que ha 'robado' la Scuderia.
De la Rosa admite que Alonso "merece mucho más": "El tiempo le dará lo que le falta"
Pedro de la Rosa firmó su llegada a Aston Martin poco después de que Fernando Alonso confirmase su fichaje por la escudería. Ambos son amigos desde hace mucho tiempo, y el asesor del equipo ha admitido que el deporte le debe más al asturiano. "Siempre me digo que el tiempo le dará lo que le falta ahora", ha reconocido.
Horner cree que Red Bull será fuerte sin Newey y detalla su rol para este año
Adrian Newey se encuentra en medio de un cambio de aires. El ingeniero decidió poner punto y final a su trabajo en Red Bull, al menos en el que se refiere al equipo de Fórmula 1. Y han sido varias las voces que han situado esta situación como un problema para el equipo, que pierde a uno de sus estandartes. Sin embargo, Christian Horner ha rechazado esta idea. El jefe de equipo ha asegurado que podrán mantenerse igualmente fuertes, pues "construimos una estructura que pudiera recoger el testigo y llevarlo adelante".
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.