GP de Alemania F1 2018 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"525 | 22 | |
| 2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"529 | +00"004 | 29 |
| 3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"714 | +00"189 | 34 |
| 4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'13"796 | +00"271 | 23 |
| 5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"903 | +00"378 | 30 |
| 6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'14"267 | +00"742 | 24 |
| 7 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"691 | +01"166 | 29 |
| 8 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"853 | +01"328 | 28 |
| 9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'15"097 | +01"572 | 25 |
| 10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'15"282 | +01"757 | 32 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'15"415 | +01"890 | 29 |
| 12 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'15"544 | +02"019 | 13 |
| 13 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"629 | +02"104 | 32 |
| 14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'15"769 | +02"244 | 10 |
| 15 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'15"864 | +02"339 | 36 |
| 16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"876 | +02"351 | 34 |
| 17 |
|
34 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'16"023 | +02"498 | 27 |
| 18 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'16"071 | +02"546 | 32 |
| 19 |
|
36 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"136 | +02"611 | 23 |
| 20 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'16"149 | +02"624 | 14 |
Vettel y su época en Ferrari: "No cambiaría nada, pero Alemania 2018..."
Sebastian Vettel, en los prolegómenos de su último Gran Premio como piloto de Fórmula 1, ha recordado su época en Ferrari y, aunque asegura que no cambiaría nada, sí apunta hacia Hockenheim 2018 como uno de los momentos delicados.
Prost: "Vettel está pasando por una época muy difícil"
Alain Prost cree que los últimos errores de Sebastian Vettel son fruto de que el alemán no pasa por una buena época. El asesor de Renault sospecha que quizás al tetracampeón de Ferrari le falta motivación o concentración y cree que eso le impide rendir al máximo.
Villeneuve: "Si Stroll se va a Force India, no cambiará su posición"
Jacques Villeneuve ha comentado sobre la posible llegada de Lance Stroll a Force India. La prensa alemana habla de que el padre de Lance, Lawrence, harto de la falta de rendimiento del Williams, ha comprado el equipo de Vijay Mallya y quiere a su hijo en 2019 allí, sin embargo, el campeón de 1997 no cree que un cambio de equipo le vaya a hacer progresar en Fórmula 1.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
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El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
