Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"525 | 22 | |
2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"529 | +00"004 | 29 |
3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'13"714 | +00"189 | 34 |
4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'13"796 | +00"271 | 23 |
5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'13"903 | +00"378 | 30 |
6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'14"267 | +00"742 | 24 |
7 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"691 | +01"166 | 29 |
8 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'14"853 | +01"328 | 28 |
9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'15"097 | +01"572 | 25 |
10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'15"282 | +01"757 | 32 |
11 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'15"415 | +01"890 | 29 |
12 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'15"544 | +02"019 | 13 |
13 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"629 | +02"104 | 32 |
14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'15"769 | +02"244 | 10 |
15 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'15"864 | +02"339 | 36 |
16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'15"876 | +02"351 | 34 |
17 |
|
34 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'16"023 | +02"498 | 27 |
18 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'16"071 | +02"546 | 32 |
19 |
|
36 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"136 | +02"611 | 23 |
20 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'16"149 | +02"624 | 14 |
Vettel y su época en Ferrari: "No cambiaría nada, pero Alemania 2018..."
Sebastian Vettel, en los prolegómenos de su último Gran Premio como piloto de Fórmula 1, ha recordado su época en Ferrari y, aunque asegura que no cambiaría nada, sí apunta hacia Hockenheim 2018 como uno de los momentos delicados.
Prost: "Vettel está pasando por una época muy difícil"
Alain Prost cree que los últimos errores de Sebastian Vettel son fruto de que el alemán no pasa por una buena época. El asesor de Renault sospecha que quizás al tetracampeón de Ferrari le falta motivación o concentración y cree que eso le impide rendir al máximo.
Villeneuve: "Si Stroll se va a Force India, no cambiará su posición"
Jacques Villeneuve ha comentado sobre la posible llegada de Lance Stroll a Force India. La prensa alemana habla de que el padre de Lance, Lawrence, harto de la falta de rendimiento del Williams, ha comprado el equipo de Vijay Mallya y quiere a su hijo en 2019 allí, sin embargo, el campeón de 1997 no cree que un cambio de equipo le vaya a hacer progresar en Fórmula 1.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.