Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 01:38'53"891 | 56 | 1 | 25 | |
2 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | + 37''776 | 56 | 4 | 18 | |
3 |
|
26 |
|
RB12 | TAG Heuer | + 45''936 | 56 | 5 | 15 | |
4 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | + 52''688 | 56 | 2 | 12 | |
5 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | + 65''872 | 56 | 3 | 10 | |
6 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | + 75''511 | 56 | 10 | 8 | |
7 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | + 78''230 | 56 | 22 | 6 | |
8 |
|
33 |
|
STR11 | Ferrari | + 79''268 | 56 | 9 | 4 | |
9 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | + 84''127 | 56 | 8 | 2 | |
10 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | + 86''192 | 56 | 5 | 1 | |
11 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | + 94''283 | 56 | 7 | ||
12 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | + 97''253 | 56 | 11 | ||
13 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | + 101''990 | 56 | 12 | ||
14 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | + 1 vuelta | 55 | 18 | ||
15 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | +1 vuelta | 55 | 13 | ||
16 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 55 | 15 | ||
17 |
|
20 |
|
Renault | +1 vuelta | 55 | 17 | |||
18 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | +1 vuelta | 55 | 21 | ||
19 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | +1 vuelta | 55 | 14 | ||
20 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 55 | 16 | ||
21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | +1 vuelta | 55 | 20 | ||
22 |
|
30 |
|
Renault | +1 vuelta | 55 | 19 |
GP de España F1 2016: Los mejores momentos de un día histórico
El Gran Premio de España de Fórmula 1 ha sido una carrera memorable que seguro será recordada en el futuro. El frenético devenir de los acontecimientos dejó en segundo plano el accidente de los dos Mercedes para centrar toda la atención en Max Verstappen, quien en su debut con Red Bull y con apenas 18 años de edad se convirtió en el triunfador más joven de la historia de este deporte.
Sigue en directo el Gran Premio de España de Fórmula 1 2016
Wolff: "Estamos intentando encontrar la raíz de los problemas"
El equipo Mercedes, pese a dominar a placer las cuatro primeras carreras del año, se ve un poco más apretado que en las dos últimas temporadas a nivel de fiabilidad mecánica. Ferrari se ha acercado en este tercer año de la normativa de los V6 Turbo, y ésa es la base de los problemas, según afirma Toto Wolff.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
China adelanta al mundo, y estos son los 12 coches del Salón de Pekín que lo demuestran
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.