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Carlos Sainz culpa al viento de su salida de pista en lo Libres 2 del Gran Premio de Gran Bretaña. El madrileño, undécimo, siente que su STR12 aún tiene margen de mejora de cara a las sesiones que están por venir en la carrera de Silverstone.

Vijay Mallya asegura que es víctima de una “caza de brujas” ahora que la justicia británica evalúa la solicitud de extradición que los tribunales indios han presentado contra su persona. Mallya explica que tiene la consciencia tranquila y que confía en volver a viajar por el mundo con su escudería en cuanto se resuelva su situación y le devuelvan el presupuesto.

Sebastian Vettel cree que la Fórmula 1 haría bien en revisar la normativa que regula la salida de los Grandes Premios, para evitar que se repitan escenarios como el de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Austria.

Nico Rosberg trabajó tan duro para ser campeón del mundo que se retiró en cuanto cumplió su objetivo, exhausto y convencido de que había hecho todo cuanto ansiaba en su trayectoria deportiva. Quién le iba decir que, ocho meses después, el servicio de mensajería le perdería el trofeo que tanto le costó conseguir. Por suerte lo ha podido recuperar.

Frédéric Vasseur es el nuevo jefe del equipo Sauber. La formación de Hinwil ha confirmado, este miércoles, que el francés es el seleccionado para ocupar el vacío de Monisha Kaltenborn, que dejó la formación hace unas semanas, por diferencias de opinión con los propietarios de la misma.

Liberty Media se muestra predispuesta a sentarse en la mesa de negociaciones con Silverstone para encontrar el modo de que el circuito inglés siga en el calendario más allá de 2019, a pesar de que hoy los responsables del trazado han activado la cláusula de rescisión de su contrato con la Fórmula 1.

Robert Kubica explica que el test que hizo con Renault en Valencia le sirvió para comprobar que todavía conserva el tacto y habilidad que tenía en sus días como piloto oficial de Fórmula 1, hecho que le infunda confianza en el convencimiento de que un retorno a la categoría reina es posible.

La FIA ha justificado por qué la investigación sobre la salida de Valtteri Bottas se ha resuelto sin sanción para el piloto finés, a pesar del escepticismo de Sebastian Vettel.

Fernando Alonso había recuperado dos posiciones en la salida y rodaba décimo cuando ha recibido el impacto de Daniil Kvyat en la frenada de la Curva 1. El ruso, que venía con impulso, bloqueó los neumáticos y acabó con la carrera del McLaren. Alonso está decepcionado con lo ocurrido y su equipo también, pues sienten que hoy tenían otra buena oportunidad de terminar en los puntos. Por su parte, Stoffel Vandoorne ha recibido un Drive-Through por ignorar banderas azules y ha tenido que lidiar con el tráfico durante todo el domingo.

Fernando Alonso quiere un volante que le permita ganar carreras en 2018, pero la incógnita es dónde lo encontrará. Una de tantas opciones es Renault, que tiene en sus filas a un Jolyon Palmer cuyo futuro es más incierto que nunca. Sin embargo, desde Enstone advierten que no pueden garantizarle al asturiano un coche competitivo.

Hay un nuevo equipo de Fórmula 1 en vías de formación. Zoran Stefanovic, antaño responsable del proyecto fallido de Stefan GP, ha viajado hasta el Red Bull Ring para reunirse con directivos de Liberty Media y explorar la posibilidad de crear una escudería con base en Parma, Italia.

Con Fernando Alonso en la duodécima posición de la parrilla y Stoffel Vandoorne en la decimotercera, el equipo McLaren confía en que una estrategia acertada y una tarde tranquila en el plano mecánico les permitan despedirse del Red Bull Ring con un buen puñado de puntos bajo el brazo. Hoy, Alonso ha superado a Vandoorne en la sesión de clasificación a pesar de regresar a la especificación antigua del motor Honda. El fabricante japonés espera que el asturiano la puede recuperar de aquí siete días, en Silverstone.