F1

GP de Gran Bretaña

Vijay Mallya se siente víctima de una "caza de brujas"

India quiere extraditarlo a su país natal por sus deudas con los bancos
La justicia británica evaluará su situación este mes de diciembre
mallya-force-india-deudas-2017-f1-soymotor.jpg
0
14 Jul 2017 - 08:08

Vijay Mallya asegura que es víctima de una “caza de brujas” ahora que la justicia británica evalúa la solicitud de extradición que los tribunales indios han presentado contra su persona. Mallya explica que tiene la consciencia tranquila y que confía en volver a viajar por el mundo con su escudería en cuanto se resuelva su situación y le devuelvan el presupuesto.

El cofundador de Force India tiene deudas por valor de 1.000 millones de dólares con entidades bancarias de su país a raíz de la fallida de su aerolínea Kingfisher. La India ha pedido al Reino Unido que le obligue a regresar para que pueda ser juzgado por los tribunales del país. Su audiencia empezará el día 4 de diciembre y durará dos semanas.

"Ya hace bastante que dura esta caza de brujas contra mí. No es que tenga altibajos emocionales. No he hecho nada mal. Estoy contento de que el caso esté ante un tribunal británico, un tribunal imparcial. Tenemos que esperar y ver cómo se resuelve", ha explicado en declaraciones a Reuters.

Vijay no puede salir de Gran Bretaña hasta que se resuelva su situación, hecho que le impide acompañar a su escudería por el mundo.

"Me gusta este ambiente. Me gusta encontrarme con los invitados y los patrocinadores, me gusta andar por el paddock. Pero aunque lo disfruto, no es ninguna novedad. Cuando empecé, iba a cada carrera, 20 al año, y era cansado. Así que no lo echo de menos".

"Si te fijas en mi papel en el equipo, no echo nada en falta. Participo en la toma de decisiones y tengo un Pit Wall virtual en mi casa. Echo de menos estar por aquí, pero también soy feliz en mi espacio. Mi momento llegará y volveré a estar en los circuitos".

Mallya también ha comentado la posibilidad de que el equipo cambie de nombre en un futuro cercano para atraer nuevos patrocinios.

"Las cosas han cambiado. El potencial de Force India es limitado. El Gran Premio de India ya no está, no hay patrocinadores indios que entren. Parece que gastan su dinero en el cricket. Y necesito una estabilidad económica continuada para este equipo, para llegar a más patrocinadores internacionales. Tenemos que posicionar el equipo para los próximos 10 años".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05