La FIA, contraria a que el Red Bull Ring recupere su trazado antiguo

@#3 Hola. Creo que se refiere exactamente al viejo tramo de velocidad de Hockenheim con horquilla al final. El circuito original fue "capado" casi por la mitad.
Pero veo muy difícil que ese tramo sea recuperable, porque me parece que incluso el asfalto de la zona anulada ya fue retirado ...
En cuanto al Nurburgring, aunque perdió su Südschleife en favor del más homologable Grand-Prix-Strecke actual, ha conservado la parte más larga del Nordschleife, la cual no puede ser homologada para un GP actual.
No es cuestión de si los pilotos son niños u "hombres", es que los F1 desde hace ya varios años son demasiado rápidos para que un incidente en dicha zona no se transforme en una desgracia casi certera en muchos puntos del trazado.
Pero parece ser que la causa principal por la que en su tiempo se abandonó todo proyecto de mejora de la parte norte fue el que un GP tan extenso e intrincado, era una pesadilla para que pudiera ser retransmitido adecuadamente entonces.
Y ya se sabe la razón número 1 que impera en la F1 desde hace ya muchos años ... el vil metal.
Suerte que supieron mantener esta parte norte y aprovecharla para su disfrute "en general".

Pues es una pena, por que el viejo Österreichring era una pasada. Al menos podrían recuperar el primer sector, que sería más largo. Seguro que encontrarían una manera de hacerlo sin el problema que argumentan de tener los muros tán cerca a tan alta velocidad (pero.. y Azerbaiyán? Ejem). En fin, sería muy bonito que restauraran al menos una parte.

Cuestión de dinero, comprar terrenos aledaños y ampliar las escapatoria, Red Bull lo puede hacer.

Se necesitan pistas más interesantes y difíciles, no es un imposible.

Yo creo que podrían adecuarlo completamente para que sea seguro y cumpla con las especificaciones de la FIA, sería de las mejores noticias que podría recibir la F1 en los últimos años

Que cobardes.

El antiguo Hockenheingring, ese sí que tendría que ser restaurado.