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Al margen de la carrera, hubo mucho juego psicológico en Mónaco. Como consecuencia, Lewis Hamilton inicialmente se negó a comparecer para la foto post-carrera por la victoria de Mercedes, hasta que le indicaron que su desaire era también contra el presidente, Dieter Zetsche, que estaba esperando. Por ello, Felipe Massa cree que en este aspecto la victoria también fue para Nico Rosberg.

Toto Wolff al rescate. El jefe de Mercedes ha roto todos los esquemas y ha decidido responder personalmente a las inquietudes de los aficionados después de que el Gran Premio de Mónaco se saldara con la primera guerra interna del año entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Marco Mattiacci, jefe del equipo Ferrari, ha dicho que no tiene problemas con Kimi Räikkönen, a quien ha descrito como un chico muy bueno a pesar de que el finlandés se ha visto superado en repetidas ocasiones por Fernando Alonso.

Cuando Fabio Leimer se impuso a Sam Bird en Abu Dabi el año pasado, no solo certificó el título de la GP2, sino que se ganó el derecho a hacer un test con un Fórmula 1. Un premio otorgado por Pirelli que ha podido disfrutar hoy en el circuito de Paul Ricard en Francia a los mandos del Lotus E20 del 2012. Durante toda su jornada, el suizo de 25 años ha completado 78 vueltas al trazado que albergó 14 grandes premios en el pasado.

El piloto del DTM Pascal Wehrlein ha sufrido un accidente durante una visita promocional de Mercedes al campo de entrenamiento de la selección nacional de fútbol alemana.

El alemán no pudo frenar a tiempo y ha atropellado dos personas que inexplicablemente se encontraban en medio del circuito cerrado por el que conducía. Nico Rosberg, que también se encontraba allí en el momento del accidente, pudo frenar y esquivar previamente a los dos viandantes.

"Ha habido pequeñas faltas a ambos lados". De esta forma Toto Wolff no quiere decantarse por ninguno de sus pilotos y reparte las culpas de la tensión que ha surgido en Mercedes a partes iguales. Cuando declara eso, el alemán se refiere, entre otras cosas, a que tanto Rosberg como Hamilton han utilizado alguna vez un mapa de motor más agresivo que no estaba permitido por el equipo para intentar superar a su compañero.  

Tras lo sucedido en el GP de Mónaco no se habla de otra cosa. Oficialmente ha llegado el distanciamiento de ambos lados del garaje de Mercedes por intentos de poles chafados con salidas de pista controvertidas, negación de saludos en el podio, declaraciones poco amistosas y demás polémicas. Sólo han hecho falta seis carreras para que estallase la batalla por ser el comandante del imperio de la estrella.

Ferrari atraviesa un periodo de transición incierto, sin claras muestras de mejora en su estructura organizativa, y con un monoplaza carente de rendimiento que eclipsa cada fin de semana las actuaciones de sus pilotos. Frente al gris panorama que rodea la Scuderia, Marco Mattiacci ha asegurado que ya se han llevado a cabo diferentes valoraciones con el fin de recuperar la competitividad tanto dentro como fuera de la pista.

Eddie Jordan propuso a Peter Sauber vender su equipo debido a los graves problemas económicos que sufre desde hace algunos años. El irlandés vendió la escudería que llevaba su nombre en 2005 a Force India y se ha convertido en un comentarista de élite en la televisión británica.

Jos Verstappen fue un piloto de Fórmula 1 muy popular por protagonizar uno de los accidentes más espectaculares en el pitlane –GP de Alemania 1994– que se recuerdan en la F1. El holandés corrió en Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows y Minardi hasta que se retiró definitivamente de la máxima categoría del motor en 2003.

La suerte abandonó a Sebastian Vettel en esta temporada 2014, donde por el momento, no tiene ninguna opción de luchar por el mundial. El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 tuvo la oportunidad de vivir desde fuera los incidentes de su excompañero de equipo Mark Webber durante los años en que se proclamó campeón. No obstante, ahora empieza a saborear el mal trago que soportó el piloto australiano. 

Adrian Newey es, hoy en día, uno de los hombres más 'deseados' del paddock de la Fórmula 1. Ferrari ya ha mostrado interesés por ficharle para las próximas temporadas, a pesar de que el jefe de Ferrari Marco Mattiacci negó tal información en Mónaco.

Puede que Nico Rosberg haya ganado a Lewis Hamilton en Mónaco, pero Jenson Button está absolutamente convencido de que el que fue su compañero de equipo en McLaren volverá a su mejor versión en las próximas carreras.

Tony Fernandes está intentando vender el equipo por 431 millones de euros, según el diario malayo The Edge.