Eva García
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F1
Jules Bianchi ha fallecido nueve meses después de su accidente en el GP de Japón
Jules Bianchi ha fallecido en el Hospital Universitario de Niza nueve meses después de su terrible accidente en el GP de Japón de 2014 a los mandos de su Marussia. La familia ha expresado su más profundo dolor a través de un comunicado oficial.
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18 Jul 2015 - 06:38
Competición
Juncadella y Molina ponen toda la carne en el asador de Lausitzring
Este próximo fin de semana tendrá lugar en el circuito de Lausitzring, a unos 130 kilómetros de Berlín, Alemania, la tercera y cuarta carrera del DTM, el campeonato alemán de turismos con la participación de los españoles Miguel Molina y Dani Juncadella.
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28 Mayo 2015 - 18:22
F1
Max Verstappen es "demasiado joven para la F1", según Jean Todt
Max Verstappen debutará en Fórmula 1 con tan sólo 17 años. Muchas han sido las críticas por la precocidad de este piloto, y la última ha venido por parte de Jean Todt, presidente de la FIA.
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15 Dic 2014 - 18:12
Estimados lectores:
El orden en cualquier comunidad debe empezar por la actitud de todos sus miembros. Os animo a que no emprendáis ningún tipo de boicot anti-trolls, ya que eso les dará la victoria en su peculiar estrategia para reventar debates e incluso el compadreo entre aficionados.
La administración no es omnisciente, y en épocas con una actividad especialmente intensa en el ámbito informativo (y en los comentarios de los contenidos), controlar estrictamente todo lo que sucede es prácticamente inviable.
Pero insisto, la autocontención, ignorar a los irrespetuosos y esforzarse por mantener elevado el nivel de los comentarios es, sin menoscabo de la intervención de la administración, el principal camino hacia la paz en el foro.
Saludos a todos y gracias por la comprensión.
Eva García
Estimados lectores:
El orden en cualquier comunidad debe empezar por la actitud de todos sus miembros. Os animo a que no emprendáis ningún tipo de boicot anti-trolls, ya que eso les dará la victoria en su peculiar estrategia para reventar debates e incluso el compadreo entre aficionados.
La administración no es omnisciente, y en épocas con una actividad especialmente intensa en el ámbito informativo (y en los comentarios de los contenidos), controlar estrictamente todo lo que sucede es prácticamente inviable.
Pero insisto, la autocontención, ignorar a los irrespetuosos y esforzarse por mantener elevado el nivel de los comentarios es, sin menoscabo de la intervención de la administración, el principal camino hacia la paz en el foro.
Saludos a todos y gracias por la comprensión.
Eva García
Estimados lectores:
El orden en cualquier comunidad debe empezar por la actitud de todos sus miembros. Os animo a que no emprendáis ningún tipo de boicot anti-trolls, ya que eso les dará la victoria en su peculiar estrategia para reventar debates e incluso el compadreo entre aficionados.
La administración no es omnisciente, y en épocas con una actividad especialmente intensa en el ámbito informativo (y en los comentarios de los contenidos), controlar estrictamente todo lo que sucede es prácticamente inviable.
Pero insisto, la autocontención, ignorar a los irrespetuosos y esforzarse por mantener elevado el nivel de los comentarios es, sin menoscabo de la intervención de la administración, el principal camino hacia la paz en el foro.
Saludos a todos y gracias por la comprensión.
Eva García
Amigos:
Antes que nada, aclarar que Blanca del Mar García no escribió el título en la portada de LaF1.es referido al previo de Red Bull de cara al GP de Gran Bretaña. Esto es tarea del coordinador de redacción o mía. En este caso, quisimos destacar la inevitable evaluación a la que los aficionados y el mismo paddock someterán a Sebastian Vettel por sus altibajos de rendimiento en este 2014.
No hemos considerado necesario extendernos más en este sentido y sí dar la palabra al piloto y al equipo. En cualquier caso, quiero señalar que no se ha lanzado como un gesto sensacionalista o engañoso. Los más vettelistas también someterán a su piloto a ese examen, y más en un circuito teóricamente propicio para RBR a pesar de las rectas. No hemos querido generar polémica, sino expresar una realidad, pero nunca insinuar que el piloto está acabado o que no podrá remontar la situación. Si esto ha generado equívoco, lo lamentamos.
Saludos a todos y bienvenidos a los nuevos.
Amigos:
Antes que nada, aclarar que Blanca del Mar García no escribió el título en la portada de LaF1.es referido al previo de Red Bull de cara al GP de Gran Bretaña. Esto es tarea del coordinador de redacción o mía. En este caso, quisimos destacar la inevitable evaluación a la que los aficionados y el mismo paddock someterán a Sebastian Vettel por sus altibajos de rendimiento en este 2014.
No hemos considerado necesario extendernos más en este sentido y sí dar la palabra al piloto y al equipo. En cualquier caso, quiero señalar que no se ha lanzado como un gesto sensacionalista o engañoso. Los más vettelistas también someterán a su piloto a ese examen, y más en un circuito teóricamente propicio para RBR a pesar de las rectas. No hemos querido generar polémica, sino expresar una realidad, pero nunca insinuar que el piloto está acabado o que no podrá remontar la situación. Si esto ha generado equívoco, lo lamentamos.
Saludos a todos y bienvenidos a los nuevos.