Vettel lidera un frío Día 2; McLaren se pierde toda la tarde

Estos test no son muy buenos para los equipos, esto seguro motivará a que el año entrante se celebre una jornada en Bharein. Buen rendimiento de Ferrari y Mercedes, están en muy buena forma. Me vuelve a sorprender Honda y la fiabilidad. Por otra parte Mclaren de nuevo un problema, ya no hay excusa, antes Honda era culpable de todo, y ahora vemos un Toro Rosso muy consistente, y un Mclaren con un rodaje limitado. Muchos me criticarán, y mi intención no es generar controversias, yo admiro a Alonso y es un gran piloto, pero algo pasa que a donde llega, todo se hunde, y cuando se aleja, lo hundido renace y se fortalece.

Francamente a mí me preocupa bastante que sean problemas de sobrecalentamiento, básicamente porque están corriendo a temperaturas que no se van a repetir durante la temporada, ya que están entre 2 y 6 grados...si a esa temperatura ya se sobrecalienta, no me imagino lo que pasará en bahrein, budapest...o en esos circuitos en que tengamos altas temperaturas...Esperemos que tenga que ver más con el problema que dicen de una pieza defectuosa que ha provocado un sobrecalentamiento y no problema del empaquetado del motor como indica otra web española de madrid...

Porfavor no se vuelvan locos con los tiempos, creo que hasta los últimos dias de test, no pueden significar nada, Mclaren uf... no se pueden permitir mas contratiempos en lo que queda de los test, podrian quedar muy relegados ...

Yo opino como tu pero a corto plazo,Mclaren es Mclaren,si por algo destaca siempre es por rapidez de evolucion,ayer en el momento que entraba en el box siempre se veian a dos personas de Renault con los ingenieros de Mclaren, yo asta la segunda semana no perdere la fe,jajajajajaj y despues tampoco pero bueno. Un saludo

Lo inquietante es ver como en McLaren son los únicos que han conservado en sus dimensiones la entrada de aire superior.
Me da a mi que la Aero interna es lo que deberán aplicarse.

Bueno, si rompe el escape, se va a poner el ambiente como para cocinar huevos en el aire, ademas que puede romper otras cosas. Ya nos vamos a enterar, por el momento.... cualquiera diria que estan por mitad de tabla, pero es dificil comprobarlo. Lo que fue facil comprobar es que un medio manco (con todo respeto) es mucho mas piloto que los titulares de williams. Dos escuderias historicas, una vendiendo humo y jugando al despiste con los problemas (mc laren) y la otra solo pensando en la cuenta a fin de año (williams).

No le quedan "leches" que desayunar a Sergey para llegarle a la "comida" a Kúbica. Saludos

Visto lo visto reitero lo escrito ayer: McLaren tiene problemas de juventud con en su conjunto motor-chasis, y después de unos años hundidos en el fondo de la parrilla quieren dar un puñetazo en la mesa con un tiempazo. Será estrategia de marketing para atraer patrocinadores, juego psicológico...quien sabe. Lo que está claro es que aun les queda mucho camino por recorrer.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Muchisimas gracias por la aclaracion, un saludo.

De acuerdo contigo,es un motor nuevo,no lo conocen,si an modificado la parte trasera habra que hacer ajustes de suspension etc......para mi lo mas importante es que el motor en Si no esta dando guerra,parece mas ajustes por el hecho de ser nuevo para ellos. O eso es lo que yo quiero creer. Un saludo.

han quitado la foto pero se veía la tapa motor quemada, así que el sobrecalentamiento ha sido generalizado en la zona del motor, aunque el foco del problema puedan ser los escapes.

correcto, red bull ha perdido toda la mañana por otro problema, pero ni se nombra. la verdad es que mclaren tiene muy mala suerte, por que encima los problemas le vienen cuando mejor esta la pista.

A sido escape? o sobrecalentamiento como e leido en algun sitio.
Un saludo.

Mal McLaren, en caso de que se confirme el problema con el escape, muy mal mintiendo a la gente al decir que era un cambio de setup (de varias horas). Al menos, puestos a perder una tarde de trabajo, mejor esta con nieve, en la que tampoco puede hacerse mucho.

Tengo entendido que hay una parte de la electronica del motor que renault la hace inamobible, y que otra parte de la gestion del motor la hace la propia escuderia,pregunto,cuando hablaban hoy de set-up no se referirian a que estan tratando de optimizar la parte que le toca gestionar a mclaren? y lo que si que es cierto es que el tiempo marcado es con hiperblandos.
Un saludo

Soy el único en fijarse que el tiempo de Kubica es mejor que el de Sirotkin ?

entiendo que en esta web se hable mucho de MCL y Alonso por que sabemos que viven de las visitas y los que entran en esta web solicitan ese contenido, pero no entiendo el gusto con el que redactais los problemas de MCL buscando cizaña y visitas. no dudo de los problemas de hoy, pero quien tiene que hablar es la propia escuderia y ya dijo antes que NO PROBLEM! aqui todo el mundo habla sin que lo haga quien lo tiene que hacer. esperemos a ver que nos cuentan..

Ah, y buena labor de Kubica por la tarde, creo que si va dejando buenas sensaciones a lo largo del año, a ver si el próximo ya sí lo tenemos de vuelta.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Bueno, la aguanieve del final no ha dejado ver mucho más. Por lo demás, no ha cambiado mucho la cosa con respecto ayer, y McLaren otra vez con problemas, lo cual no está siendo desde luego una buena señal.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team