F1

VÍDEO

Un nuevo vídeo prueba que Sainz actuó bien en la salida de Austin

El español recibió una penalización de cinco segundos por irse largo en la primera curva
Los comisarios estimaron que el madrileño se benefició de ignorar los límites de la pista
El piloto ha compartido un vídeo donde se demuestra que le devolvió la posición a Ocon
sainz-estados-unidos-austin-2018-f1-soymotor.jpg
40
26 Oct 2018 - 16:32

Carlos Sainz ha publicado un revelador vídeo de su primera vuelta en el GP de Estados Unidos, en el que se hace evidente que el piloto español no obtuvo ventaja al irse largo en la primera curva del Circuit of the Americas.

Los comisarios de Austin penalizaron al español con una sanción de cinco segundos, que cumplió en su parada en boxes y que en última instancia le impidió pelear por la sexta plaza, que finalmente fue para su compañero Nico Hülkenberg.

La salida de aquella carrera fue una nueva muestra del criterio cambiante de los comisarios a la hora de emitir sus juicios, y de hecho el piloto madrileño así lo expresó aquel día nada más bajarse de su Renault.

En el vídeo, se aprecia cómo el español adelantó a Sergio Pérez, Charles Leclerc y Romain Grosjean en la recta que conduce a la primera curva. Se fue largo y regresó en paralelo con Esteban Ocon, pero levantó el pie y le devolvió la posición en la curva tres. Luego volvió al ataque y lo adelantó con una maniobra de mérito por el exterior de la curva seis, para así auparse a la séptima posición.

 

"Todavía no puedo entender la penalización", aseguró Sainz, en los micrófonos de Movistar+ F1, tras la carrera. "Todos podemos estar de acuerdo en que todo el mundo ha ido por fuera en una curva alguna vez en su vida, especialmente si esa curva es la primera y no hay espacio en el interior", añadió.

"Es lo mismo de siempre. Dependiendo de la carrera, te penalizan por salirte y en otras, no. Es lo de la consistencia que hablamos siempre. Un Ferrari delante también se la ha saltado... pero no me voy a meter en detalles", insistió.

Las quejas por parte de Force India no se hicieron esperar y la FIA abrió la investigación a Carlos, aunque no la resolvió hasta mediados de carrera cuando, según Guenther Steiner, el castigo ya no afectaba al resultado el piloto de Renault. Juzguen ustedes mismos lo ocurrido:

40 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Oct 2018 - 19:28
Comment
#20 @#19 sí.. a vettel se vió en el gp pasado cuanto le perdona la FIA. Ver comentario
Que rápido generalizas por una carrera,mira las sanciones de las que se ha librado con anterioridad o en las que fue sancionado muy levemente respecto a alguno de sus compañeros cometiendo la misma acción! La sancion a Vettel en Austin fue porque ya se sabe que el mundial ya no esta en juego,ya no necesita de ayudas y asi intentan callar rumores,como ejemplo tu que has caído en su trampa mostrando descontento por la misma sancion en la misma accion que Ocon en Japón la carrera anterior.Se les ve el plumero de lejos
26 Oct 2018 - 19:22
Comment
#19 Es visible que hay tres pilotos que cuentan con la patente de corso,al resto le aplican el reglament ... Ver comentario
sí.. a vettel se vió en el gp pasado cuanto le perdona la FIA.
26 Oct 2018 - 19:16
Comment

Es visible que hay tres pilotos que cuentan con la patente de corso,al resto le aplican el reglamento sin revisar videos,telemetrías,ni gaitas.Magnussen,Verstappen y Vettel son los que se escapan de las sanciones con suma facilidad y que conste que no es culpa de ellos,la culpa es de quien aplica la normativa según quien es el piloto

26 Oct 2018 - 18:59
Comment

Linda entrevista de Fossaroli a Sainz en GP1 de fox sports.

petruz
26 Oct 2018 - 18:54
Comment

Sanción injusta

petruz
26 Oct 2018 - 18:54
Comment

Sanción injusta

26 Oct 2018 - 18:37
Comment

Aunque si ni siquiera la ven la maFIA tampoco es que pueda pedir mucho...

26 Oct 2018 - 18:32
Comment

@#2 como buen experto que eres ya que te veo en todas partes debatiendo podrías al menos tener la vergüenza de ver las carreras no? xD

Default user picture
26 Oct 2018 - 18:24
Comment

Ver si devuelve la posición a Ocon, y así saber si se debe aplicar una sanción, es tan fácil como pedir la telemetría a Renault y verificar si Sainz levanta el pie para dejar pasar a Ocon o no. Creo que no se tomaron en valor muchas cosas y que si hubiese sido un piloto de los de delante, los comisarios hubiesen sido más prudentes a la hora de estimar si Sainz merecía una sanción.

26 Oct 2018 - 17:46
Comment

a otros no lo habrian penalizado por eso...

26 Oct 2018 - 17:42
Comment

@#2 aca en Austin trompea en la primera vuelta... igual que en Monza.. estaras confundido con algun otro trompo... hay varios..

26 Oct 2018 - 17:20
Comment

@#2 cuántas veces quieres que trompee? Con una suficiente. Gran salida Carlos. Y para los comisarios FIA, cuide su cristalino en ópticas San Gabino...

26 Oct 2018 - 17:16
Comment

Que gran adelantamiento le hizo por el exterior al frances y para colmo con gomas más duras.Grande Carlossssss

26 Oct 2018 - 17:14
Comment

Esta MAFia está cada vez peor

26 Oct 2018 - 17:08
Comment

Charlie, jubílate ya.

26 Oct 2018 - 17:07
Comment

Algun trollaco se va a comer la lengua. Tal como dije en la nota sobre la actitud cambiante de los comisarios segun que pilotos, a Sainz se lo investiga, a los otros no. Luego se lo sanciona, aun cuando es evidente que no gano posicion y teniendo a Perez a su lado lo deja pasar, retornando lo poco ganado (justo lo que los comisarios dicen que deberia haber hecho para no ser sancionado).

26 Oct 2018 - 17:07
Comment

@#2 Sí, no cuadra que un tetracampeón trompee varias veces así.

26 Oct 2018 - 17:05
Comment

@#2 Sí, ese es Vettel, su trompo fue en la primera vuelta...

26 Oct 2018 - 17:05
Comment
#1 Se salió de la pista, 'adelantó' a Ocon gracias a eso (entre comillas porque a lo máximo que lleg ... Ver comentario
Y bueno, seguramente la sanción iría más por lo de que al frenar tan tarde y salirse de curva pudo haberse beneficiado respecto a los Grosjean/Leclerc etc que tenía al lado suya... Pero Sainz ya les tenía adelantados o al menos es lo que parecía, por lo que si en vez de haber dado gas tan pronto (y salirse) hubiese hecho una trazada más abierta quien sabe como hubiese quedado la cosa... No obstante eso es jugar con supuestos y hacer de futurólogo, eso los comisarios no lo tienen en cuenta o no deberían tenerlo... Para mí fue injusta la sanción...
26 Oct 2018 - 16:59
Comment

Se salió de la pista, "adelantó" a Ocon gracias a eso (entre comillas porque a lo máximo que llegó fue a ponerse en paralelo con él), el francés se pone delante ipso facto y posteriormente Sainz le rebasa de forma totalmente legal (una maniobra bien bonita, por cierto)... Técnicamente no ganó ninguna posición por salirse de pista, por lo que la sanción de 5s no debió ser aplicada...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15