F1

JUSTIFICACIÓN DE LA SANCIÓN

Salo y Verstappen: "Fue el único caso que presentaron para revisar"

Al holandés le penalizaron por obtener ventaja al adelantar por fuera de la pista
El comisario que ejercía en Austin recurre a la normativa, aunque aplaude su carrera
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23 Oct 2017 - 12:11

La alegría de Max Verstappen era lógica tras acabar acabado tercero en el Circuito de las Américas, pero su sonrisa pronto se tornó en gesto serio, cuando en el prepodio Matteo Bonciani, director de comunicación de la FIA, le informaba de que tenía una sanción de cinco segundos, por no respetar los límites de la pista en su adelantamiento a Kimi Räikkönen.

A raíz de este incidente, se acumulan las declaraciones de las diversas figuras con voz propia en el paddock. Para empezar, el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, ha asegurado que hablará con el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, tras la sanción que le impusieron a Max Verstappen en Austin, que le obligó a tener que ceder el tercer puesto a Kimi Räikkönen, por no respetar los límites de la pista. 

"El año pasado, cuando los comisarios castigaban todo, tuvimos una reunión larga con Charlie Whiting y dijo 'dejad a los pilotos ser pilotos'. No entiendo por qué hemos vuelto ahora a la edad de piedra con algo que es malo para el deporte", comentó Lauda para la televisión alemana.

Uno de los comisarios que ejercía en Austin, el expiloto de Fórmula 1 Mika Salo, está de acuerdo con Lauda, pero señala que respecto al caso Verstappen, no había mucho más que los comisarios pudieran hacer.

"Otros pilotos que lo hicieron no obtuvieron ventaja y ésta fue la única situación que se nos presentó para examinar. Verstappen pilotó una gran carrera, pero el último movimiento fue simplemente demasiado", ha indicado Salo en declaraciones para el diario finés Ilta Sanomat.

La rabia en la familia Verstappen era lógica. "Si es verdad que Charlie Whiting está tras esta decisión, entonces debería renunciar inmediatamente", declaró Jos Verstappen a Ziggo Sport Totaal.

Nico Rosberg, por otro lado, no se quiso quedar sin opinar. "El adelantamiento de Verstappen a Räikkönen fue impresionante. Recortó la curva porque Räikkönen se iba hacia él y parecía que Räikkönen iba a provocar un accidente. Sin sanción", comentó el alemán en su cuenta oficial de la red social Twitter.

Otro que ha querido pronunciarse sobre la gran polémica de la carrera ha sido Karun Chandhok. El piloto indio considera que los comisarios no deben sancionar de manera "selectiva", y que muchos otros monoplazas abandonaron los límites de la pista durante el GP.

"Sobre la penalización de Verstappen, por supuesto que se salió de la pista, pero la cosa es que no puedes penalizar a la gente de manera selectiva. Otros hicieron lo mismo. Hacer la vista gorda está bien, pero tienes que hacerlo en todos los ámbitos, en clasificación y carrera. ¡Los circuitos necesitan césped y grava real", aseguró Chandhok en su cuenta oficial de twitter.

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34 comentarios
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23 Oct 2017 - 21:25
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Spa 2017, S. Perez por adelantar de la misma forma R. Grosjean ó Monza 2017, J. Palmer por adelantar de la misma forma a F. Alonso
En los 2 casos, la misma sanción.
Visto desde el on board de Max y la cámara posterior en el coche de Kimi
https://twitter.com/FiftyBuckss/status/922217923938258946

23 Oct 2017 - 20:49
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Mika salo miente (se sabe que es ferrarista a ultranza al igual que Alesi)....Nico Rosberg sabe lo que apunta, además es verdad.... Karun Chandhok, apunta a la realidad de lo que sucede con la aplicación del reglamento y las sanciones de manera sectiva. No sé si se necesitan trampas de grava, de lo que estoy segurísimo es de la necesidad de gente incorrupta, capaz e inteligente en la fia y su comisariato itinerante, luego discutimos todo lo demás....

23 Oct 2017 - 18:57
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Vengo a cagarme en las escapatorias kilométricas DE asfalto, gracias.

23 Oct 2017 - 18:57
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Vengo a cagarme en las escapatorias kilométricas asfalto, gracias.

23 Oct 2017 - 18:04
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Las leyes snn para cumplirlas y a lo mejor hay otros casos que requieren de analisis o intepretacion, pero esta no. hay una norma que dice que si un piloto toma ventaja sacando las 4 ruedas completas del trazado tendra que dejar pasar al que viene detras o tendra sancion. se pone el video ven claramente que saco las ruedas y no tuvo tiempo ni quiso dejar pasar a raikonen (verstappen en ese momento no sabe ni por donde paso). todo lo demas sobra. las normas claras hay que sancionarlas todas, las que requieren de interpretacion son mas complicadas. si nos ponemos a no sancionar por el espectaculo apaga la luz y vamonos. es ahi donde vienen los problemas y las injusticias..

23 Oct 2017 - 17:59
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#9 '¡Los circuitos necesitan césped y grava real' Ver comentario
Pues si, nos hubiéramos ahorrado mucho debate porque seguramente VER se hubiera quedado enterrado en la grava o hubiera patinado en el cesped, hecho un trompo y llevado a Kimi por delante....... Entonces estaríamos discutiendo de quien sería la culpa del doble abandono :DDD en fin.
23 Oct 2017 - 17:54
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"¡Los circuitos necesitan césped y grava real"

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CIVICJD
23 Oct 2017 - 17:04
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Eso es tomar ventaja, ya fue claro porque no se sanciono a nadie mas, si otro hubiera tomado ventaja por supuesto que se hubiera sancionado pues el afectado reclama de inmediato.

Mend
23 Oct 2017 - 13:56
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#4 @#3 La ventaja fue que le adelanto, si no te parece suficiente ventaja... SI ahí hay un muro el ade ... Ver comentario
Si hubiera un muro como comentas entonces habría que pedirle justificaciones a Kimi por cerrarle la trazada a Verstappen por dejar que se estampara en el . Maniobra como la de schumacher contra barichello https://www.youtube.com/watch?v=Ih3hRAOfuwI
23 Oct 2017 - 13:55
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#3 El año pasado, cuando los comisarios castigaban todo, tuvimos una reunión larga con Charlie Whitin ... Ver comentario
La sanción de los comisarios es: Fact: Car 33 left the track in turn 17, gaining a lasting advantage. Offence: Breach of Article 27.3 of the FIA Formula One Sporting Regulations. Decision: 5 Second Time Penalty. (1 penalty point awarded, 4 points in total for the 12 month period) Reason: The Stewards examined video evidence and concluded that car 33 did leave the track, with all 4 wheels clearly off the track by at least half a metre, and overtook car 7 in doing so. The driver did gain a lasting advantage.
23 Oct 2017 - 13:53
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#3 El año pasado, cuando los comisarios castigaban todo, tuvimos una reunión larga con Charlie Whitin ... Ver comentario
Mira desde el on-board de Max, recorta el angulo de la curva como en 1 metro, está acortando la pista, y le sirve para adelantar a Kimi, Kimi estaba delante, y el sigue su trazada. Según normativa lo puede hacer, pero tiene que devolver la posición, cosa que no hace y por eso recibe la sanción https://www.youtube.com/watch?v=eveYH47ZDkk
23 Oct 2017 - 13:44
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#3 El año pasado, cuando los comisarios castigaban todo, tuvimos una reunión larga con Charlie Whitin ... Ver comentario
La ventaja fue que le adelanto, si no te parece suficiente ventaja... SI ahí hay un muro el adelantamiento, como mínimo, le hubiera sido más difícil. En todos los deportes hay reglamentos que hay que respetar. Por muy espectacular y adrenalítico y por muy bien que quedara en pantalla, salirse de la pista para adelantar a un rival no está permitido por reglamento. El reglamento, según recuerdo, te permite recibir hasta 3 advertencias, si yendo solo te sales de la pista ganando ventaja, antes de sancionarte. Pero en este caso, usa todo el arcén para pasar a KIM... Y simplemente no se puede... La calidad del piloto, lo espectacular que sea, lo épico, lo que quieran... no se puede hacer, es simple de comprender... Si algunos otros hicieron lo mismo (que todavía no he visto pruebas) suerte por ellos que no los pillaron.
Mend
23 Oct 2017 - 13:27
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El año pasado, cuando los comisarios castigaban todo, tuvimos una reunión larga con Charlie Whiting y dijo 'dejad a los pilotos ser pilotos'. No entiendo por qué hemos vuelto ahora a la edad de piedra con algo que es malo para el deporte", comentó Lauda para la televisión alemana.
No hubo ventaja en como Verstappen adelanto a Kimi por esa trazada,fue algo innecesario para un piloto que izo una de las carreras mas bonitas de este año con su gran remontada .
Definitivamente si lo que quieren es espectáculo a costa de capar a los pilotos van por el camino incorrecto .

23 Oct 2017 - 13:19
Comment

Jos Verstappen es una persona muy violenta ya todos lo saben, golpeador de mujeres, violencia en bares etc.

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