F1

OFICIAL

Red Bull rompe con Renault y montará motor Honda desde 2019

Fin a una relación de 12 años con cuatro temporadas de grandes éxitos
Ayer, lunes, de noche, el equipo austriaco se decidió finalmente por los japoneses
Red Bull y Toro Rosso llevarán las mismas unidades de potencia el próximo año
La F1 confirma que el acuerdo entre Red Bull y Honda es de dos años
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19 Jun 2018 - 09:00

La cúpula de Red Bull ha tomado una decisión. A pesar de que el anuncio se esperaba entre el Gran Premio de Francia y el de Austria, los de Milton Keynes se decantaron por Honda este lunes por la noche y han hecho oficial hoy que su motor a partir de 2019 será el japonés. De esta forma, rompen una relación de 12 años con Renault.

Era una posibilidad que adquiría fuerza desde el pasado mes de abril y finalmente se ha hecho realidad. Red Bull rompe su relación con Renault y empezará una andadura nueva con Honda en 2019, gracias a un contrato de dos años de duración. A pesar de que el 15 de mayo era la fecha límite para comunicar, según el reglamento, el motor a usar la próxima temporada, la buena predisposición de los de Enstone sirvió para conceder una prórroga a los de Milton Keynes.

Cyril Abiteboul, director general de Renault, entendió que Red Bull necesitaba comparar la actualización con la que fueron ellos a Canadá con la de Honda antes de tomar una decisión. No obstante, cuando Helmut Marko comenzó a hablar de que esperarían hasta el Gran Premio de Austria para decantarse por un motorista, el directivo parisino se puso serio, aseguró que no les esperarían tanto tiempo y amenazó con que si no tenían una decisión en firme antes de Austria, retirarían su oferta y los de Milton Keynes tendrían que contentarse con Honda.

 

 

CRONOLOGÍA DEL RENACER DE HONDA

Aquí ya hemos hablado de las supuestas ventajas que tiene para Red Bull la asociación con Honda, después de que tuvieran durante todo este año a los japoneses como motoristas de su equipo de jóvenes pilotos, Toro Rosso, en el que se ha notado el progreso de los nipones, que están en un punto que nada tiene que ver con la época McLaren, al menos en temas de fiabilidad, pues entonces ésta brillaba por su ausencia.

Aunque para McLaren los tres años con Honda fueron para olvidar, los japoneses defienden que la presión que experimentaron junto al equipo británico les ayudó a salir reforzados de ese matrimonio fracasado.

Red Bull se aseguró desde el primer momento de la asociación Toro Rosso-Honda de que su equipo se entendiera con los japoneses, a través de seminarios y talleres para mejorar la relación de trabajo, para que las diferencias culturales no fueran un problema, como se dice que pasó con McLaren. De hecho, Marko aseguró que el equipo principal ayudaba a Honda a progresar.

Además, hubo una reestructuración amplia en la marca, pues eliminaron el puesto de jefe del proyecto de Fórmula 1, que ocupaba Yusuke Hasegawa, y crearon el de director técnico, con el nombramiento de Toyoharu Tanabe, todo esto con el objetivo de no dejar el Gran Circo hasta conseguir hacer el mejor motor de la parrilla.

 

Junio de 2018: 

Mayo de 2018:

 

Abril de 2018Toro Rosso agradece a Honda la Q3: "No están lejos de Renault".

Marzo de 2018: Toro Rosso-Honda, líder en vueltas completadas en la semana 1 de test.

Febrero de 2018: Toro Rosso, satisfecha al encontrar estabilidad junto a Honda.

Enero de 2018: Toro Rosso se instruye en cultura japonesa con seminarios y talleres.

Diciembre de 2017: Una visita a Honda convenció a Verstappen para renovar.

Noviembre de 2017: Toro Rosso, entusiasmados con las dimensiones del motor Honda.

Octubre de 2017: Honda y Red Bull preparan su futuro.

 

Septiembre de 2017:

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250 comentarios
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SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:53
Comment
#49 @#39 Como te he dicho en otro articulo...Lo cierto es que la cotización en bolsa de Honda en los ú ... Ver comentario
En Japón, la F1 es el deporte y Honda su equipo nacional y la noticia ha caído como una losa a Toyota
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:50
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#49 @#39 Como te he dicho en otro articulo...Lo cierto es que la cotización en bolsa de Honda en los ú ... Ver comentario
jajajajajaja pero que humor..Honda sigue batiendo record de ventas
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:47
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@#47 De momento Newey ni lo confirma ni lo desmiente, pero veremos....De Momento RBR funciona de maravilla sin el, ocupado con el supercar de Aston Martin

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19 Jun 2018 - 11:44
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#39 Buena maniobra de Marketing de Honda y RBR para contrarrestar la victoria de Toyota en Le Mans y no ... Ver comentario
Como te he dicho en otro articulo...Lo cierto es que la cotización en bolsa de Honda en los últimos días ha caído dramáticamente, algo tenían que hacer, una pena que Redbull ya no cotice en bolsa para ver la repercusión en sus acciones, la caída de Honda es de un 5% en 5 días, incluyendo hoy, que tras el acuerdo sigue cayendo un 1.55
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:43
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#43 Solo me queda felicitar a Cyberpunk, después de largos años por fin acierta 'UNA'. Ver comentario
Bueno amigo, gracias, pero esto no es un acierto y ya lo comprobaras tu mismo la temporada que viene en Barcelona
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:36
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#41 @#40 Si, eso si... por eso, mantienen la opción también de Porsche, si al final se interesa en ent ... Ver comentario
Lo de Porsche con RBR es un invento de la prensa
Sebas
19 Jun 2018 - 11:35
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La maniobra de RB hoy por hoy es la mas lógica e inteligente, saben que con su chasis le van a sacar un buen partido al propulsor Japones, Ganaran carreras especificas o de rebote, al igual que hacen con Renault, y no solo eso, se ahorran un buen dineral en motores, ademas de la fiabilidad, hoy por hoy no es que anden mas sobrados unos que otros.

Sebas
19 Jun 2018 - 11:32
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#31 Ya pueden ir rezando en Red Bul... Se lo juegan todo. O tienen éxito o se arruinan como le ha oocur ... Ver comentario
Tranquilo, RB no es MC.
Sebas
19 Jun 2018 - 11:31
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Solo me queda felicitar a Cyberpunk, después de largos años por fin acierta "UNA".

19 Jun 2018 - 11:27
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#39 Buena maniobra de Marketing de Honda y RBR para contrarrestar la victoria de Toyota en Le Mans y no ... Ver comentario
Si, si. Menuda cortina de HUMO.
19 Jun 2018 - 11:16
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#40 @#35 La intención de los herederos de Chaleo Yoovidhya, segundo accionista de RBR y el Sr Mateschiz ... Ver comentario
Si, eso si... por eso, mantienen la opción también de Porsche, si al final se interesa en entrar en la F1.... vamos, que Red Bull, por ahora no se casa con nadie.... y luego al mejor postor
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:12
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#35 Según Michael Scmidt (Auto Motor und Sport), el contrato con Honda por 2 años, 2019 y 2020, espera ... Ver comentario
La intención de los herederos de Chaleo Yoovidhya, segundo accionista de RBR y el Sr Mateschizt es vender el equipo a Honda, y quedarse como patrocinador principal
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 11:05
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Buena maniobra de Marketing de Honda y RBR para contrarrestar la victoria de Toyota en Le Mans y no esperar al GP de Austria

Default user picture
19 Jun 2018 - 11:00
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Mi enhorabuena a RB y a Honda, creo que con la experiencia de TR RB no tendrá problema de estar al año que viene, al menos donde está este año. Me da pena que McLaren no continuara con Honda, sobre todo por el hecho de no tener una motorización exclusiva pero también, porque no tengu duda de que Honda puede progresar muchísimo y muy rápido una vez solucionados los problemas de fiabilidad y haber dado con un diseño de motor adecuado. Lo de Alonso con RB no lo veo, pero tampoco veía a Lorenzo en Honda y mira dónde estará la próxima temporada, aunque lo de Alonso lo veo muchísimo más complicado.

19 Jun 2018 - 10:58
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#25 Mi pésame para RBR. Ver comentario
No seas tan pesimista hombre ya serán 5 años de desarrollo, si no deciden hacer como en 2016-17 y cambiar el diseño de un año a otro por los loles deberían seguir mejorando
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 10:57
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#33 Me da en la nariz que a medio plazo tendremos un equipo oficial Honda, como tal, esto es solo el pri ... Ver comentario
Exacto!! ese el siguiente objetivo de Honda, hacer con el control de RBR
19 Jun 2018 - 10:46
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Según Michael Scmidt (Auto Motor und Sport), el contrato con Honda por 2 años, 2019 y 2020, esperando para las nuevas normas, la elección de motorista, en al que también se posiciona Porsche
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-motor-2019-renault-honda/

19 Jun 2018 - 10:42
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Supongo que todo esto es con vistas al cambio de normativa, no creo que Honda ni Renault consigan acercarse tanto a Mercedes y Ferrari como para batirles el título

19 Jun 2018 - 10:35
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Me da en la nariz que a medio plazo tendremos un equipo oficial Honda, como tal, esto es solo el primer movimiento estratégico. Se venía escuchando hace tiempo que RB podría querer vender el equipo.

19 Jun 2018 - 10:32
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Yo me hubiese esperado ya a 2021 para cambiar el motor...
Con renault están ganando alguna carrera y alcanzando algún podio, con Honda, al menos el primer año lo dudo muchísimo...pero ellos sabrán mejor que nosotros lo que hacen. Pero vamos que antes de las vacaciones de verano del año próximo ya estarán penalizando en parrilla eso fijo.

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