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El equipo Williams llega al Gran Premio de Rusia en la quinta posición del Campeonato de Constructores, justo un punto por detrás de Force India. Los de Grove tienen un buen historial en esta pista, ya que acabaron cuartos y quintos en 2014 y 2015. Felipe Massa correrá por cuarta vez en un trazado en el que se siente bien, mientras que Lance Stroll debe aprenderse la configuración del circuito con el reto de acabar por primera vez una carrera este año.

Las expectativas depositadas en el vigente campeón de F3, Lance Stroll, a comienzos de la temporada se han visto afectadas por una racha de tres abandonos en las tres primeras carreras de la temporada. Sin embargo, Paddy Lowe asegura que el canadiense continúa con el aprendizaje en el 'Gran Circo'.

Claire Williams está encantada con la llegada de Paddy Lowe a Williams. La hija de Sir Frank destaca la labor y la motivación que trae el exdirector técnico de Mercedes, algo fundamental para enviar un mensaje general: el equipo es ambicioso.

Contraste de sensaciones en Williams, tras la carrera del Gran Premio de Baréin. Massa consiguió terminar en sexto lugar y sumar unos importantes puntos para la estructura de Grove. Sin embargo, la nota negativa se la llevó Stroll, que tuvo que abandonar, tras un polémico accidente con Carlos Sainz, cuando éste se reincorporaba a pista, después de su parada en boxes.

El responsable técnico de Williams, Paddy Lowe, reflexiona acerca de la estrategia que siguió el equipo en el Gran Premio de China con Felipe Massa. La mala elección del momento en el que pararon a cambiar neumáticos, sumado a la falta de ritmo, condenó a los de Grove a quedar relegados fuera de los puntos.

La temporada 2017 no ha comenzado demasiado bien para el equipo Williams. Lance Stroll no ha completado ninguna de las dos pruebas disputadas hasta la fecha, y Felipe Massa consiguió un sexto puesto en Australia pero sólo pudo ser 14º en Shanghái. El Mundial llega a Baréin, lugar donde el conjunto de Grove tiene puestas sus esperanzas para alcanzar un buen resultado y meter por fin sus dos monoplazas en los puntos.

Carrera bastante complicada para el equipo Williams. A pesar de que ayer las cosas salieron bastante bien en clasificación, los pilotos del equipo británico no han sabido materializar su buena posición de salida para cerrar el fin de semana por todo lo alto. Stroll tuvo que abandonar al inicio de la carrera tras un golpe con Sergio Pérez en la curva diez. Por su parte, Felipe Massa no ha conseguido encontrar el ritmo necesario para pelear por la zona de puntos y se ha visto claramente superado por los Force India, Haas y el Toro Rosso de Carlos Sainz.

La clasificación del GP de China no pudo ir mejor para el equipo Williams, dado que parecía casi imposible que lograsen meter a ambos coches en Q3 cuando a falta de pocos minutos para acabar la Q1 estaban virtualmente eliminados. Sin embargo, ahora esperan materializar sus posiciones de inicio en puntos al final de la prueba de mañana.

El equipo Williams es de los pocos que puede sacar algo positivo de un viernes de entrenamientos libres donde la climatología china no ha permitido rodar más de 20 minutos de los 180 disponibles. Siendo el equipo con más rodaje sobre mojado, además se han quedado con la segunda y tercera plaza de los mejores tiempos con intermedios. Un dato con poca importancia, pero siempre agradable.

Este fin de semana la Fórmula 1 desembarca en China con motivo del segundo Gran Premio de la temporada. Los monoplazas serán puestos a prueba en el circuito situado en Shanghái, con su larga recta de más de un kilómetro y su combinación de curvas rápidas y lentas. En Williams se muestran contentos de poner rumbo al país asiático, ya que creen que es una pista divertida y podrán explotar todo el potencial de su FW40. No obstante, saben que su objetivo inmediato es avanzar con paso firme en términos de rendimiento y puesta a punto.

Williams ha vivido un sábado lleno de contrastes. Por una parte, Felipe Massa ha logrado posicionar su coche bien arriba (7º) para tener opciones de luchar por los puntos. Por otro lado, Lance Stroll sufrió un accidente en los Libres 3 que dañó bastante el coche y solo tuvo ocasión de rodar una vuelta en la Q1.

Primera rueda de prensa de la temporada para los jefes de equipo. Y los protagonistas no podían ser mejores. Eric Boullier, Christian Horner, Paddy Lowe, Toto Wolff y Maurizio Arrivabene han compartido sus impresiones de cara a la nueva era que ya ha llegado a la Fórmula 1, y al primer Gran Premio de la temporada. Los primeros entrenamientos libres han sido dominados, como si de 2016 se tratara, por Mercedes, con Lewis Hamilton siendo el más rápido en ambas sesiones.

El nuevo director técnico de Williams, Paddy Lowe, ha descartado el hecho de que sea necesario tener un motor de fábrica para poder ganar en la Fórmula 1, una creencia que se viene aceptando en los últimos años. Pero el británico no piensa de ese modo, y señala a Red Bull como ejemplo perfecto. El optimismo en Williams es elevado, y esto se corrobora con las declaraciones de Felipe Massa en las que asegura que pueden luchar por los podios en 2017.

La incógnita de Williams es una de las más complicadas de descifrar antes del GP de Australia, el inaugural de 2017. Quizá en la lucha por ser el tercer o cuarto mejor equipo de la parrilla, los de Grove se perfilan a ser la referencia en la mitad de la parrilla con una balanceada alineación de pilotos con la experencia de Felipe Massa y las ganas del rookie Lance Stroll. A todo esto, con el emocionante inicio de la nueva era de Paddy Lowe a cargo de la dirección técnica.