Norris teme Hungría: "No tenemos el coche de las últimas carreras"

Luchar con lo que tengan y pescar en río revuelto, ya lo hacía Alonso con un motor de GP2, esto no es suficiente para McLaren.

Pues a luchar con lo que tengan y a pescar en río revuelto como hicieron con Sainz en Montmeló y Mónaco, y después a cruzar los dedos para que lo solucionen antes de Singapur, porque cuando aseguren la cuarta plaza es cuando van a dirigir todos sus recursos para el MCL35.

Muy razonable todo lo comentado por Norris.
A ver todo lo que se puede rascar este finde.

Ellos saben clarísimamente más que yo, ni punto de comparación, pero yo creo que... por lo que dicen que el McLaren de este año sufre en curvas lentas (y Hungaroring es un festival de curvas lentas o semi lentas), aquí McLaren debería sufrir. En las últimas carreras no había tanta curva lenta y había bastante tramo rápido y rectas, donde el McLaren se adaptaba mucho mejor. Quizá sufriremos aquí, pero bueno... llegarán Spa y Monza, y el McL es uno de los coches con mayor vel. punta. A pesar de que he oído que a Hungría llevarán un paquete para reducir un poco la desventaja en curvas lentas... en circuitos tipo Hungría o Singapur deberían sufrir más que en otros trazados.

El problema esta en circuitos de curvas lentas como Hockenheim y sobretodo el de Hungría, en esos circuitos el McLaren aun sufre, en curvas rápidas y medias el coche es muy competitivo.

El problema también está en el apartado del motor. No es lo mismo llevar un motor Mercedes o Ferrari que un Renault, con lo que además eso supone para el desarrollo del chasis. Los franceses aun siguen bien por detrás en potencia pura, no digamos ya fiabilidad.

Pues a apretar los dientes y a hacer el mejor papel posible. La verdad que esperaba que pudieran haber adelantado esa mejora que en teoría debería haber estado para alemania.

Hungría toca pasarlo mal pero luego viene Spa y Monza, donde creo que podrán recuperar.
La competencia creo que han metido sus últimas actualizaciones gordas y ya solo traerán pequeñas cosas.

Sí, Hungría va a ser una lotería. Mientras no sufran problemas técnicos como le pasó a Norris tanto en qualy como en carrera creo que van a poder dar batalla aunque no estén por delante.

Pues parece ser según algunas afirmaciones que se paquete de suelo más suspensión seguirá en el banco de pruebas y solo traerán Alerón trasero y pequeñas modificaciones aerodinámicas, no lo suficiente para despegarse por desgracia....

a ver si crees que nos los comparten, ahora mismo comparten todo. El problema son las curvas lentas y si fuera por la lluvia habrian sufrido más y en Hungría es probable que sea duro para ellos.

Pues los problemas de Sainz no fueron tan acusados como los de Norris. Lo mejor sería intercambiar datos entre los autos, sin perjuicios ya que como equipo deben seguir creciendo y los pilotos no están jugándose nada en el campeonato. Las mejoras que trajeron en Silverstone parece que aún no funcionan como deberían y tendrán que trabajar bastante en vacaciones. Porque cuanto antes aseguren la cuarta plaza, más pronto van a poder centrar todos sus recursos en el McLaren de 2020.