F1

Lo confirma Charlie Whiting

Mercedes y Red Bull, obligados a cambiar su sistema de suspensión

La queja de Ferrari surte efecto y no se esperan protestas en Australia
La FIA también investigará la quema de aceite como combustible
mercedes-red-bull-suspension-soymotor.jpg
Jordi Angrill
78
23 Mar 2017 - 07:49

Primera victoria de Ferrari antes del arranque de la temporada: Mercedes y Red Bull han tenido que modificar su suspensión antes del GP de Australia después de la controversia de esta invierno, por la que Ferrari mandó una carta para aclarar la utilización de las suspensiones con una función aerodinámica.

Hace un mes, la Federación inspeccionó todas las suspensiones de la parrilla en los entrenamientos de pretemporada para comprobar que no estuvieran hechos con la intención de ayudar a la aerodinámica del coche. Aquí es donde los conceptos de Mercedes y Red Bull no han convencido y se han visto obligados a cambiarse.

Inicialmente se creyó que la queja formal de Ferrari fue porque habían diseñado un concepto diferente a seguir, pero según informa Autosport, su verdadera intención fue acabar con los sistemas de sus dos rivales por el campeonato. Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, confirmó los hechos y añadió que no espera que haya protestas formales en Australia. 

"No está permitido tener un sistema de suspensiones que afecte al rendimiento aerodinámico del coche de cualquier otra manera que no sea accidental. Queríamos ver si la suspensión generalmente hace de suspensión o si está diseñada predominantemente para el rendimiento aerodinámico del coche. Este es el cambio. No hemos centrado mucho más en esto este año".

"Si un sistema de suspensión se comporta de manera asimétrica, entonces no hay una razón suficientemente justificable como para comportarse de esa manera: que un sistema de suspensión baja a una velocidad y suba en otra. Si no son capaces de convencernos, entonces no pueden usarlos", argumentó Whiting en su rueda de prensa del GP de Australia. 

Se desconoce hasta qué punto esta prohibición afectará al rendimiento de los monoplazas de Mercedes y Red Bull.

"Marcin [Budkowski] y Jo [Bauer] hicieron mucho trabajo en Barcelona con todos los sistemas", siguió Whiting. "Y todos los que hemos inspeccionado hasta ahora [en Australia] están como esperábamos que estuvieran. No esperamos que haya problemas". La FIA inspeccionó la suspensión de seis equipos hasta el jueves y se espera que analice la de los cuatro equipos restantes antes del comienzo de los entrenamientos libres. 

 

LA QUEMA DE ACEITE, BAJO INVESTIGACIÓN

Charlie Whiting también confirmó en su rueda de prensa que analizarán los sistemas de aceite de las unidades de potencia para comprobar que cumplen con el reglamento. Red Bull alzó la voz este invierno al afirmar que Mercedes quema aceite en su mapa motor agresivo de clasificación, pero los vigentes campeones negaron categóricamente las acusaciones.

"Ciertamente lo estamos monitorizando. Hicimos bastante trabajo en ello en Barcelona", aseguró Whiting. "Vamos a inspeccionar aquí -en Australia- todos los sistemas de aceite y también verificaremos aleatoriamente el consumo de aceite para asegurarnos de que no se está utilizando como combustible".

78 comentarios
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23 Mar 2017 - 10:50
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Veo votos negativos de los Vettelianos...pero no que comenten nada lógico al respecto o_O

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23 Mar 2017 - 10:50
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#20 @#17 E entendido , pues entonces creo deverian cambiar las normas , deverian obligar a los equipos a ... Ver comentario
Insisto: Lean todo: le avisaron a Mercedes y RedBull hace meses. Y no solo le avisaron de la norma, sino que les dijeron que eran ilegales. Hubo notas (y varias) con declaraciones de Wolf y Horner diciendo que no estaban preocupados. Mas tarde voy a ver si están esas notas en algún historial y las voy a citar. No lean una sola nota si lo que quieren es estar informados y renegar de algo tan sencillo como que la n o rma funciona si están en temporada oficial.
23 Mar 2017 - 10:37
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#17 Evidentemente muchos no leen las noticias en el sitio, y lo que es peor, no saben (o no quieren) in ... Ver comentario
E entendido , pues entonces creo deverian cambiar las normas , deverian obligar a los equipos a acudir a los entrenamientos libres con especificaciones del reglamento de la tempoorada que va a comenzar y asi poder supervisar los vehiculos para si hay alguno que se salga de la norma pueda rectificar a tiempo y no a un dia de la carrera . ¿como se quedaria la fia si se encuentra con que dos o 3 o 4 equipos no pueden competir por que sus autos no cumplen la norm a? me parece una chapuza . dando igual a quien veneficie o perjudique . el perjudicado el espectador creo yo. saludos y a disfrutar .
23 Mar 2017 - 10:29
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Me parece demasiado que tomen la decisión un día antes del Gran Premio, pero bueno, es la FIA. Veremos a ver si esto les afecta mucho a MB y a RB.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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23 Mar 2017 - 10:09
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#14 la realidad es que mucho han tardado en prohibir un sistema que no era legal , ahora veremos el alca ... Ver comentario
No se puede prohibir cuando no hay competencia oficial. Y así se lo aclararon a Mercedes y RedBull. Pueden hacer pretemporada con un karting si quieren, pero en Australia ya rige el reglamento. Es muy sencillo.
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23 Mar 2017 - 10:04
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Evidentemente muchos no leen las noticias en el sitio, y lo que es peor, no saben (o no quieren) interpretar las mismas. Ferrari hace mucho tiempo presentó la nota sobre las suspensiones. Lo primero que hizo Whiting fue definir la norma y dejar claro (muy claro), que las suspensiones no pueden afectar la aerodinamia del auto. Mercedes y RedBull salieron diciendo que estaban tranquilos, que las suyas eran legales. Entonces Whiting repitió (muchas veces) que no se puede actuar legalmente en pruebas, pero si en carreras oficiales. Más claro? Pueden hacer pretemporada con cualquier sistema que quieran, pero en Australia ya aplica el reglamento. como dije en otro post, parece que a nadie le gusta que Ferrari ande bien, y resalto Ferrari anda bien lo que no quiere decir que haya o vaya a ganar algo. Sinceramente dejan mucho que desear los que se quejan de los trolls, pero ni siquiera leen todas las noticias del sitio.

23 Mar 2017 - 10:02
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por mucho que prohíba la fia, mercedes va suficientemente holgada como para que ahora ferrari esté por delante, como mucho mucho esos 2 equipos estarán igualados.

23 Mar 2017 - 09:51
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La mayoría estamos de acuerdo que no es bueno que lo prohiban el último dia.
Que parece que le toca a Ferrari ganar, pues si.
Force India y McLaren se salvan por ahora y no creo que cambie salvo que afecte a Ferrari.
Desde el mes de Enero han tenido tiempo suficiente para analizar y decidir al igual que que estos años no lo han considerado ilegal.... política.

Clase A
23 Mar 2017 - 09:48
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la realidad es que mucho han tardado en prohibir un sistema que no era legal , ahora veremos el alcance de la decisión en el rendimiento. no creo que afecte mucho a MB xo ojo al impacto en RB.

23 Mar 2017 - 09:38
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pero mclaren no lo usaba también ?, o es que con equipos del fonde hacen la vista gorda ? jaja

23 Mar 2017 - 09:32
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Bueno pues esto es la FIA en fin un día antes del gran Premio me parece vergonzoso y encima diciendo en los test que todo estaba bien

eduardo711
23 Mar 2017 - 09:31
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Ya esta la FIA trabajando para ferrari, eso no quería yo que Alonso se marcharse de Ferrari porque sabía que tarde o temprano le tocaría. Y parece que lo van a intentar este año.

23 Mar 2017 - 09:28
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Que la FIA sea el órgano rector y sancionador de la F1 no puede seguir siendo. Debe. Cambiar por el bien del campeonato, cada año se superan ellos mismos. Valla banda de chapuceros.
Ya queda poco para que empiece a oler a gasolina.
A DISFRUTAR !!!!

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23 Mar 2017 - 09:12
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Y han tenido que esperar hasta un día antes de que se celebre el GP a tomar una decisión... Lo que no entiendo es que hace un mes decían que todo era legal y ahora no lo es. La FIA como siempre jugando con todo el mundo. Después de 3 años de dominio de Mercedes, ahora es el turno de beneficiar a Ferrari... Este año promete, va a haber muchad tortas!

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23 Mar 2017 - 08:56
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Imaginaros que después de todo eso, y aun así llegara a ganar el mundial MB. El ridículo de Ferrarí iba a ser mayúsculo.
Aunque este año han hecho un buen monoplaza y esta primera carrera estoy seguro que se la lleva Ferrari.

23 Mar 2017 - 08:29
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Parece que la FIA quiere de nuevo que Ferrari sea la escuderia a batir..

23 Mar 2017 - 08:26
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Si son ilegales estoy de acuerdo con la prohibición ahora si, como máxima categoría del automovilismo da pena que todas las innovaciones se vayan al traste. Si quieren un campeonato como el DTM o GP2 no van por mal camino, atrás quedan años donde se premiaba ser el mas listo de clase.

23 Mar 2017 - 08:19
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Y quién sabe cuántas cositas más... traigan escondidas estos dos, aunque FERRARI también tendrá sus ¨secretitos¨.

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